Fiksipirkka

Olen aina ihmetellyt mitä järkeä on vittuilla ja olla ilkeä. Sillähän vaan tekee omien päämääriensä tavoittelemisen vaikeaksi tai mahdottomaksi. Ilkeys ei ole edes vaikeaa, joten se antaa käyttäjästään henkisesti köyhän vaikutelman.

Ceterum censeo…

Kaljan loputtua otin asennusjuomaksi Jallua. Ihan hyvin toimi.

Melkoisia jortikoita täällä

Sinin mielestä toi on ihan keskimitta

Fiksipirkkana asiaan liittyen, oon käyttänyt ylläolevan siivousvälineen vartta joskus vipuvartena tosi jumissa olleen kammenpultin avaamiseen

www.fixedforum.it/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=226061

Pyörä pika-ajoon. Suosittelen jarruja

josbanse - 9:46, 9.2.2015 » www.fixedforum.it/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=226061 Pyörä pika-ajoon. Suosittelen [s]jarruja[/s]taluttamaan
normaali - 10:26, 9.2.2015 » Svägäjäbät. Huomasin, että jos vaijerin pään viimeistelee kaposella sähkömiehen kutistesukalla, se vaijeri mahtuu vielä juoksemaan läpi esim. jarrulängen reiästä. Tääon kätevää jos esimerkiksi purkaa pyörää lentokoneeseen tai tykkää vaihtaa riserin ja dropin välillä King-Of-Fixed-Urheilukisoissa.
Laitan tän tänne. Oli hyvä vinkki.

Ei tarvii olla kovin paksut pohkeet, että särmäreillä lyhennetyt “polvihousut” painavat sääreen syvän kuopan. Nilkan ympärillehän ne lenksut on tarkoitettukin.

Kannattaakin tehdä näin: osta metri napinläpikuminauhaa ja kaksipuolisia nappeja useampi kuin kaksi (hukkaat niitä kuitenkin). Leikkaa nauha sopivanpituiseksi ja polta päät. Nappi näyttää tältä:

http://img.photobucket.com/albums/v336/Lumikko/1424275573_zpsd3751aef.jpg

Valmis pohjesärmäri näyttää tältä:

http://img.photobucket.com/albums/v336/Lumikko/1424275517_zps7d8143df.jpg

(Olipa muuten vaikea homma!)

Puetaan näin:

http://img.photobucket.com/albums/v336/Lumikko/1424275580_zps706f1ba9.jpg

Ja näin:

http://img.photobucket.com/albums/v336/Lumikko/1424275586_zpsaf83d55b.jpg

Talliin tulee helvetin hyvin lisää rassailutilaa kun hävittää ison vesivaraajan.

KetjupiiskaVASARA!

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/17/aa65d7b39776eb4ac07574a2542f97a8.jpg

zykkeli - 20:17, 18.2.2015 » Talliin tulee helvetin hyvin lisää rassailutilaa kun hävittää ison vesivaraajan.
Kukko polkenu niin pitkään säässä ku säässä ettei enää tarvii lämmintä vettä ollenkaan? Asiaa!!!
pieni merenneito - 21:30, 24.2.2015 »
zykkeli - 20:17, 18.2.2015 » Talliin tulee helvetin hyvin lisää rassailutilaa kun hävittää ison vesivaraajan.
Kukko polkenu niin pitkään säässä ku säässä ettei enää tarvii lämmintä vettä ollenkaan? Asiaa!!!
Tai lämpöä ylipäätään, on se kova.

Syökin vaan litratolkulla jäätelöä. Jäämies!

http://s28.postimg.org/xwxhauywt/Photo_17_2_2015_21_00_16.jpg
Taitaa tää olla jo. Letkunkiristin. Halpa ja suht hyvä apuväline ruodon katkaisussa.

Muista satulatolppasi halkaisija ja tarkista sen rasvatilanne kerran vuodessa kyseisenä päivänä.

tai

Käytä yleisimpiä: Huominen 27.2. ja 31.8 (tai 31.6. kumpi ikuna se olikaan se koko).

27.0:lle pitää keksiä joku erikoinen muistisääntö.

Sama voi koskea keskiöitä (muhvien leveys) 6.8. ja 7.3. ja mikä ikinä läskäreissä onkaan.

25.4. kandee avata stemmin faceplate ja kattoo onko stonga kondiksessa. Varsinkin jos pannuttelun jälkeen tuntuu siltä, että toinen puoli saattaa ehkä olla vähä vääntynyt.

OSsit hoitaa ton sit vissiin joskus syksymmällä.

Vittumaine mystine kolminumeroine koodi on taas vainonnu mua koko päivän erinäisissä lähteissä.

Tiijän et se nyt ei oo ku 0,2mm mut minkäs voit.Ahis taa kohta taas niin että selkäpiitä karmii
Rasvattu.

Eräänlainen hinausratkaisu:

http://img.photobucket.com/albums/v336/Lumikko/1425061708_zpsbf7a27e0.jpg

Maasturin sisuri emäputken läpi sujautettuna ja päiden yli taivutettuna suojasi aika hyvin.

http://img.photobucket.com/albums/v336/Lumikko/1425061698_zpsb0199081.jpg

Ylämäissä huomasi, että jotain on mukana. Aivan hyvin kuitenkin sujui kotimatka miltei normaalivauhtia. Kiitos 42/19!

Takajarrun saa mixteen käänteisellä vetosuunnalla esimerkiksi näin:

  1. Heivaa helvettiin takajarrulängen vaijerin kiinnityspultti sekä se pikku levy jonka alle vaijeri puristuu.
    https://i.ebayimg.com/images/g/PGYAAOSwZAtXJgXP/s-l640.jpg

  2. Ota yks kpl ei-aero-jarrukahvan kaapelikuoren stopparia.
    https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41M%2BB6XdTRL.jpg

  3. Stopparin pieni uloke istuu kuin nakutettu vaijerinkiinnityspultin M5-kierteiseen reikään.
    http://i59.tinypic.com/jrd2jq.jpg

  4. Vaijeri kiinnitetään tämmöisellä sähkötarvikkeella. Näitä voi kaivaa esim. ns. sokeripalan sisältä esiin.
    http://i62.tinypic.com/30vdt95.jpg

  5. Tadaa. Valmista tuli ja hyvin toimii! Huomautan, että jarrun säätäminen onnistuu siis edelleen. Ja halpaa on.
    http://i61.tinypic.com/6g9ds9.jpg