RTZ - 13:36, 16.1.2015 »No se on autotalli kuitenkin vaan. Ei uuni.Munarkki - 13:34, 16.1.2015 » Kiitos. Hankin Pelagolta tai käyn katsomassa Sportaxissa. Ja kiitos vinkistä, en istu satulaan tänään. Onneksi tallissa on tosi lämmintä ja kuivaa.Toivottavasti ei liian lämmintä. Wanhan kansan wiisaushan sanoo, että "missä voi sulaa, siinä nahka palaa".
Mutta tuo väite kyllä pitää paikkansa. Sen tietävät kaikki raskaan käyneet.
Hyvä (proofride tms.) vaha pinnassa ja myös pohajssa auttaa, ettei vettyminen/venyminen tapahdu ainakaan hirveän nopeasti.
Velospede - 13:36, 16.1.2015 » Itellä Clasun suoja ja Brooksin oma. Molemmat pitää vettä, eikä kumpikaan hinnalla pilattu. Brooksin malli vaikuttaa kyllä astetta jämäkämmältä ja laadukkaammalta kun Clasun vastine.pelkästään tän perusteella oletan tästä lähtien brooksin omankin vuotavan tikkauksista. miten se ei vois?
mut siis paras tapa säilyttää brooks hyvänä eli omana on joku lidlin muovipussi. halovaikutus ulottuu koko fillariin.
märkä pussi nurinkurin vedettynä satulan alle ajon ajaksi, täyskokonen pysyy hyvin paikoillaan ja käytössä suojaa sit parhaimmillaan myös runkoa satulaputkea pitkin valuvalta vedeltä.
Siinä on kyllä toikin. Fillarin maalipinta on tarkoituksella raiskattu ja muutenkin vaatimaton mankeli niin se Brooksi vähän tossa huutaa Alber Von Nussia vierailulle.
Munarkki - 13:36, 16.1.2015 » No se on autotalli kuitenkin vaan. Ei uuni.Jep. Oon joskus ollu semmosessa tallissa, että jos patterin puoleiselle seinälle ois pyörän jättänyt kuvumaan, ois voinu olla siinä ja siinä. Vetoinen tila ja patterin termostaatti auki, niin tulee melkoisia lämpötilaeroja. Ite kun en oo käynyt hakemassa kansalaistaitojani harmaista, niin en äkännyt, että sieltä tämmöiset oppii.
Brooksin sadesuojassa noita tikkauksia ei ole lainkaan päälipuolella, satulan ns. nokan alapuolelle, keskelle jää yksi sauma. Perampaa satulasuojaa ei ole vielä tullut toistaiseksi vastaan.
RTZ - 13:43, 16.1.2015 »Itse asiassa, jos tuolla tallissa laittaisin ton pyörän nojaan satulasta siihen patteriin kun on pakkasta niin vois palaakin. Juuri toi veto + termostaatti, mörjes.Munarkki - 13:36, 16.1.2015 » No se on autotalli kuitenkin vaan. Ei uuni.Jep. Oon joskus ollu semmosessa tallissa, että jos patterin puoleiselle seinälle ois pyörän jättänyt kuvumaan, ois voinu olla siinä ja siinä. Vetoinen tila ja patterin termostaatti auki, niin tulee melkoisia lämpötilaeroja. Ite kun en oo käynyt hakemassa kansalaistaitojani harmaista, niin en äkännyt, että sieltä tämmöiset oppii.
Rolling Resistance - 13:44, 16.1.2015 » Brooksin sadesuojassa noita tikkauksia ei ole lainkaan päälipuolella, satulan ns. nokan alapuolelle, keskelle jää yksi sauma. Perampaa satulasuojaa ei ole vielä tullut toistaiseksi vastaan.ok uskotaan, en oo testannu brooksin omaa mut pelkkä logo on syy olla ostamatta käyttöpyörään itselläni.
mites toi cambium imasee vedet siihen ärsyttävän kitkaiseen puuvillapäällikankaaseen eli tuleeko märkä rerro jos pyyhkäsee kädel touhikset pois ja lähtee vaan ajelee esimiehenä? ois mul tos yks mut helpompi kysellä tällee interneteis niinku tiedätte.
Tulee.
E: tuo kangaskerros imaisee yllättävän paljon nestettä.
RTZ - 13:36, 16.1.2015 » Wanhan kansan wiisaushan sanoo, että "missä voi sulaa, siinä nahka palaa".Tätä joskus tieteellisesti tutkittiin ja voi sulaa huomattavasti alemmassa lämpötilassa, kuin missä nahka palaa.
Sadesuojana joku mitäänsanomaton muovipussi on siitä hyvä, että niilot ei aavista sen alla piilottelevaa huntin satulaa.
ununu - 14:00, 16.1.2015 » pelkkä logo on syy olla ostamatta käyttöpyörään itselläni.Kyseisessä uudemmassa(?) mallissa ei ole Brooksin logoa.
Lumikko - 14:07, 16.1.2015 » Tätä joskus tieteellisesti tutkittiin ja voi sulaa huomattavasti alemmassa lämpötilassa, kuin missä nahka palaa.Varmasti näin. Voihan sulaa lähes huoneenlämmössä. Wanha kansa oli diippiä, sitä ei pidä tulkita kirjaimellisesti vaan ymmärtää.
Mulla on satulansuojuksena tällanen Vauden pussukka, on pitänyt hyvin vettä, ja toi on sen verran iso ettei mitkään saumat ees koske satulaan vaikka vuotaisivatkin (mitä en siis oo huomannut tapahtuvan).
https://media1.globetrotter.de/products/i149303.jpg
Kysäisin muuten Pelagolla käydessäni tosta alkup. tankonauha-asiasta, ja heilläkin on ruskeana tankonauhana samaa sävyä kuin mitä mulle päätyi - myyjäkin ihmetteli sävyeroa. Sen sijaan gripit näytti olevan aika lähellä satulan sävyä, vaikea sanoa varmaksi ilman vertailukohtaa (ts. satulaa). Eli en nyt sit vaan taida saada mätsäävää tankonauhaa 
kaikki brooksin mätsäävät nauhat ovat täysin erivärisiä suhteessa satuloihin.
itellä hunaja tuli lähes identtiseks kun rasvas nauhat kunnolla (käytin proofidee mut tuskin merkitystä)
kyllähän näissä(kin) asioissa kantsii yleensä asettaa ne pettymykset korkeelle ni ei tuu sit yllätyksenä se paha mieli
B17 S Honey ja Slender grips Honey on ainakin aika samat.
Mun B17 Imperialin kiskot näyttää vääntyneen huomattavasti vasemmalle. Onko muille käynyt vastaavaa? Ei tuo mitään osumia ole saanut. Takuu ei ole enää voimassa. Uusien kiskojen vaihto ei kauheasti maksaisi, mutta en jaksaisi nähdä vaivaa, jos satula on taas parin vuoden päästä yhtä kallellaan. Vai olenko vaan oikeasti noin epäsymmetrinen ihminen, pyöräretkeilyn Harri Kirvesniemi? Ehkä tää olis sopinut myös tonne dear eki -osioon myös, mutt pistin ny kuitenkin tänne.
Jossain ne on vaan vinoutunu, väliäkö tuolla. Väännä takas suoraks, terästähän se vaan on.
Kiitos vinkistä! Pitää kokeilla vääntämistä. Kyllä tuon saa varmaan työpöytään ruuvipuristimilla niin kiinni, ettei nahkaan tule jälkiä operaatiosta.
Terve!
Olis kysyttävää brooksin kiristyspulteista. Mulla on nyt kaksi b17 -satulaa, joista toinen suht uudehko ja toinen n. 5 vuotta vanha ja muistuttaa lähinnä jotain riippumattoa.
Tuossa kun koitin molempia hieman kiristellä, niin tuo pultti pyörii kokonaisuudessaan, eli ei kiristy nahka ei. Swiftissä kiristyy nätisti eikä ole vastaavaa ongelmaa. Siispä kysymys ovatko noi nyt jotenkin paskana vai onko tilanne vielä korjattavissa?
Onkse ruostunu kiinni? Pidä vaikka pihdeillä kiinni pultin päästä ja käännä mutteria.