^Ihan samalla lailla kuin pumppukin.
^ hyvä, kiitos tiedosta
No niin, tämä alkaa olla valmis. Näyttää tonnisella paperilla muun kehän kanssa mätsäävän mataksi hiottuna suunnilleen tuommoiselta.
Tuossa viimeisessä pintakankaassa tuli pihisteltyä vähän turhaankin hartsissa ja kuitunippujen väliin jäi pieniä koloja jotka kuitenkin ovat lähinnä esteettisiä ja menevät lakalla peittoon jos niin haluaa. Rakenteelliseti tuosta tuli aika hyvän näköinen.
Jos joskus teen toisen vastaavan, jätän suosiolla yrittämättä pintalaminaattia samalla laminoinnilla jolla kankaita pitää taivuttaa kehän reunan yli. Olisi se hyvällä tuurilla voinut noinkin mennä mutta tällaisenaan tähän tuli nyt esteettisistä syistä sitten yksi turha kangaskerros. Mutta edelleenkään kehän tasapaino ei ole ihan paikan kohdalla vaan hieman siitä venttiiliin päin.
Ensi kesänä sitten nähtänee kestääkö. Veikkaan että kestää.
Hyvän näköistä työtä!
Todella komea paikkaus…
Siirrellään jäsen J-K:n projektitopsusta tämä nyt vaikka sitten tänne:
takaperin - 22:45, 20.9.2015 »Putkien itse tekeminen on sen verran iso homma että mun ajankäytöllä siihen ei oikein ole mahiksia. Valmista putkeahan saa kokeiluihin vaikka Exceliltä. Mutta laita toki foorumille tarinaa sun putkiprojuista, aina niistä jollekulle iloa on. Jos ei muille niin mulle.timoma - 21:16, 20.9.2015 » Melkein tekis mieli harkita väsätä jotain tolla tekniikalla tehdyillä muhveilla ja kuituputkilla.Tämä on pyöriny mielessä itselläkin, tekisitkö putket itse vai tilaisit muualta ? Jonkin verran tullu opeteltua / kokeiltua kuituputkien tekemistä itse tässä parin viimeviikon aikana ja on siinä hommaa. Edit: sori meni OT
Sinänsä ei ole varmaan isoa eroa tekeekö liitokset kuidulla vai metallimuhveilla, mutta olishan se hienon näkönen jos jättäisi nuo muhvit juotoksineen näkyville. Jotakin runkohommaa pitää jossakin vaiheessa kyllä katella jollakin liitostekniikalla, mutta mulla on tuossa nyt ensin pari kiekkoprojektia sun muuta hassuttelua tehtävänä alta pois. Eikä ole kyllä jigiäkään.
Mä seurailin facessa erään ulkomaan tutun projektia, jossa kundi liimasi metallimuhveihin kuituputkista rungon. Jos kiinnostaa niin voin katsoa jos löydän kuvia.
Laita pois. Onhan noita projekteja eripuolilla nettiä näkyvillä useitakin ja on tainnut joku joskus tehdä ihan kaupallisestikin tuolla tekniikalla. Isoin ongelma on varmaan löytää sopivat muhvit. Itse juottamalla saisi ainakin riittävän pitkät tartuntapinnat. Juuri tuon muhvien löytämisen ja niiden tekemisen työläyden takia on oikeasti helpompi vaan tehdä liitokset kuiduttamalla. Tai sitten tyylliin Argonaut tehdä kulmat muotissa ja liimailla niihin sitten putkia pukissa. Kind of monokokin ja irtoputkien parhaat puolet. Muttei oikein yksittäiskappaleelle kannata alkaa muotteja väsäämään. Taiemmätiiä.
Dubbeli tuli joten laitan tähän Argonautin mainosvideota jossa näkee miten he nuo runkonsa kasaavat.
timoma - 8:28, 21.9.2015 » Siirrellään jäsen J-K:n projektitopsusta tämä nyt vaikka sitten tänne:Tähän mennessä olen kokeillut valmistaa omia hiilikuituputkia tiettyn sisähalkaisian mukaan, alumiininen umpitanko sorvattuna ja kiillotettuna + monta kerrosta muottivahaa päällä, kuidut kääritty ympärille ja päälle lämpökutistuvaa filmiä jossa vahat pinnassa irrotusta varten. Haastavaa tässä on se että toi filmi vaatii 80c lämmön jotta se kutistuu ja luo tarvittavan puristuksen tangon ympärille, tuntuu vaan olevan aika tarkka sen lämmön suhteen, kuumailmapyssyllä se kyl kutistuu mutta ei tarvi kuin hippasen liikaa lämpöä ja siihen tulee ryppyjä jotka jäävät muuten niin kauniin kuituputken pinnalle, toinen ongelma on myös että epoksi alkaa kuplimaan jos sitä lämpöä tulee liikaa... ajattelin vielä muutaman kokeilun tehdä tällä menetelmällä. Rajoittava tekiä tässä on tietenkin putken muoto, kun sorvilla tehty niin saa vaan pyöreitä putkia jotka ei niin kauheen jänniä ole, mutta olis se kiva osata tääkin taito.takaperin - 22:45, 20.9.2015 »Putkien itse tekeminen on sen verran iso homma että mun ajankäytöllä siihen ei oikein ole mahiksia. Valmista putkeahan saa kokeiluihin vaikka Exceliltä. Mutta laita toki foorumille tarinaa sun putkiprojuista, aina niistä jollekulle iloa on. Jos ei muille niin mulle. Sinänsä ei ole varmaan isoa eroa tekeekö liitokset kuidulla vai metallimuhveilla, mutta olishan se hienon näkönen jos jättäisi nuo muhvit juotoksineen näkyville. Jotakin runkohommaa pitää jossakin vaiheessa kyllä katella jollakin liitostekniikalla, mutta mulla on tuossa nyt ensin pari kiekkoprojektia sun muuta hassuttelua tehtävänä alta pois. Eikä ole kyllä jigiäkään.timoma - 21:16, 20.9.2015 » Melkein tekis mieli harkita väsätä jotain tolla tekniikalla tehdyillä muhveilla ja kuituputkilla.Tämä on pyöriny mielessä itselläkin, tekisitkö putket itse vai tilaisit muualta ? Jonkin verran tullu opeteltua / kokeiltua kuituputkien tekemistä itse tässä parin viimeviikon aikana ja on siinä hommaa. Edit: sori meni OT
Nyt tänään ajattelin kokeilla PU vaahtolevystä tehdyn pisaran mallisen putken laminointia, ihan wet layup ja vakuumiin pussin sisään. Olen lukenut että tällälailla tehtynä vaarana on kans saada pintaan ryppyjä jos kuidut eivät ole tarpeeksi tiukalle rullattuna, nähtäväksi jää…
Tarkoitus olisi vielä kokeilla kaksiosaista avattavaa muottia, olkoon se vaikka ihan pyöreä putki, ja kääriä kuidut jonkun venyvän tuubin ympärille (moni on käyttänyt ihan pyörän sisuskumea) laittaa muotti kiinni ympärille ja pumpata sopivat paineet sisuriin joka sitten puristaa kuidut hyvin nippuun muottia vasten. teoriassa tällä menetelmällä olisi paras mahdollisuus saada kerralla hieno ja valmis ulkopinta kuituputkeen, vielä en ole ryhtynyt tätä kokeilemaan.
laittelen myöhemmin havainnekuvia aikaisemmista kokeiluista, pileen ne on kaikki menny
Berkin touhuja tullut WeightWeeniesin sivuilla seurattua.
Satuloiden rakentelun jälkeen alkoi valmistaa runkoja yms. Nyt pyörittää komposiittien ympärille perustamaansa firmaa.
[s]Mulla on tossa yksi hajonnut planetx kuitukehä jos joku haluaa harjoitella korjausta. Joku sitä joskus kyselikin mutta ei hakenut pois. Napa 16h ja puolat mainiossa kunnossa. Kehäkin saattaa kestää ajoa mutta en itse ajaisi. Lähtee roskikseen vkonloppuun mennessä. Jos kiinnostaa niin yhteydet pm. Saa tuoda vaikka jotain juomaa tullessaan jos haluaa.
Varattu. 2 jonossa.[/s]
!!!VAIHDETTU PULLOON JALLUA!!!
Jos kukaan Oulussa harrastaa tätä niin mulla ois kans murtunut kiina-3t haarukka harjoittelukappaleeksi.
Tuleeks kellee mielee mitä kuitukehien jarrupinnoille kun lakat alkaa väistymään?
Kävi mieles joku kevlarteippi hässäkkä meno.Entiijä sitte.Pikaratkasut kiinnostaa.
E.ehk joku arkki sileetägyyyfiberii ja siitä epoksilla rinkula kehää tinttaa.
nyt kun toinen topikki on ylhäälltä niin mites tässä korjatun kiekon kävi? onko edelleen ajossa?
On sillä velolla ajettu todistetusti. Saa kokeilla jos haluaa.
Tuli muuten näitä nyt uudelleen lukiessa mieleen tuo Ihiiksen kyssäri tuossa yllä ja se että viime kevättalvena kursin yhteen Zippin tempolevyyn kiinni irronneen jarrupinnan ihan poralla, aralditilla ja reippaalla puristuksella. Ainakin jossakin vaiheessa kesää näin omistajaa ja oli kestänyt. Tiiä mikä oli lopputulema sitten enempien ajojen jälkeen. Eli vissiin ihan talousepoksikin kestää noissa jos ei hirveesti lämmittele.
timoma - 14:03, 29.8.2016 » ... että viime kevättalvena kursin yhteen Zippin tempolevyyn kiinni irronneen jarrupinnanhttp://www.beltassu.net/images/urheilu/shiv_tt/zipp_jarrupinta_halki.jpg
Tällaisesta vauriosta kyse. Kun tuubi otettiin pois niin levyn reunassa oli myös pieni murtuma (tästä valitettavasti ei ole kuvaa ellei Timo ottanut). Tämän huomasin siis viime vuoden syksyllä. Timo korjas talven aikana ja huhti-toukokuun aikana kerkesin ajaa n. 100 km. Ajot loppu kun toukokuun lopulla Ryttylän maantiekisassa olin sivustakärsijänä kasassa ja sen jälkeen en ole kisannut. Siel oli eräs foorumilainenkin ajamassa.
Mutta tuon 100 km levy on kestänyt. Rikkoutunut kohta on sen verta hyvin korjattu, että pariin otteeseen pikaisesti etsinyt sitä kohtaa, mutta en ole löytänyt. Ehkä huolellisemmalla etsinnällä löytyisi. Harmittaa kun ei päässyt tänä vuonna enempi ajaan, mutta koitetaan jatkaa ensi vuonna paremmalla selällä.
E: Palataas näihin sittenkin vasta kun on jotakin oikeasti jaettavaa.
Noniin. Kuten toisaalla tuli todettua, jäsen Salomon kuitukehä on roikkunut mun pajan seinällä luvattoman kauan. Kyse siis tästä potilaasta, jossa tuo alkuperäinen korjaus ei kestänyt kiinni. Vaikka joskus lupailin että avokehiin en rupea, niin rupesin kuitenkin.
Alkuperäinen korjaus näytti meille tullessaan tuommoiselta.
Vaikuttaisi että paksuhko kangas ei ole ihan reunojaan myöten kiinnittynyt alustaan tuossa tiukassa taivutuksessa, jolloin isku sopivaan kohtaan on saanut sen delaminoitumaan aika isolta alalta. Revin siis koko vanhan paikan pois ja sen alta paljastui tuommoinen.
Liimailin ensin itse kehän kasaan parissa vaiheessa. Ensin ulkoreunan Aralditella + puristuksella, ja sitten sivuseinän lotraamalla sisältä päin juoksevaa epoksia niin kauan että tirskui ulos halkeamasta. Porasin pari puolen millin reikääkin auttamaan imeytymistä.
Itse laminointi on tehty märkälaminaattina kahdella kerroksella 98g/m2 kangasta. Enemmänkin olisi voinut laittaa, mutta tässä oli idea tehdä pääasiallinen lujite sisäpuolelle.
Eipä tuon ohuenkaan kankaan taivuttaminen ihan helppoa ollut, varsinkaan siististi, mutta alipaine auttaa.
Laminoin ympäri koko kehän vaikka tiesinkin - salaa toki toivoin - ettei kangas tule taipumaan “hookin” pohjalle.
http://www.ahomaki.net/jako/salomonkeha/image5_export.jpg
Näin kuitenkin varmistin että saan tuon rengasuran kulman kiinni kolmelta kantilta. Varmemmaksi vakuudeksi sulloin tosiaan vielä sisäpuolelle nippelinrei’istä aimo nipun kuitua vahvistamaan haljennutta puolta.
http://www.ahomaki.net/jako/salomonkeha/image7_export.jpg
Putsauksen ja rengasuran viilauksen jälkeen näyttää sitten tuolta.
http://www.ahomaki.net/jako/salomonkeha/image6_export.jpg
Toivotaan että kestää. Jäsen Salomo raportoi tai on raportoimatta poikkeamista jos uskaltaa tämän vielä ajoon ottaa.