[s]Mulla on tossa yksi hajonnut planetx kuitukehä jos joku haluaa harjoitella korjausta. Joku sitä joskus kyselikin mutta ei hakenut pois. Napa 16h ja puolat mainiossa kunnossa. Kehäkin saattaa kestää ajoa mutta en itse ajaisi. Lähtee roskikseen vkonloppuun mennessä. Jos kiinnostaa niin yhteydet pm. Saa tuoda vaikka jotain juomaa tullessaan jos haluaa.
Varattu. 2 jonossa.[/s]
!!!VAIHDETTU PULLOON JALLUA!!!
Jos kukaan Oulussa harrastaa tätä niin mulla ois kans murtunut kiina-3t haarukka harjoittelukappaleeksi.
Tuleeks kellee mielee mitä kuitukehien jarrupinnoille kun lakat alkaa väistymään?
Kävi mieles joku kevlarteippi hässäkkä meno.Entiijä sitte.Pikaratkasut kiinnostaa.
E.ehk joku arkki sileetägyyyfiberii ja siitä epoksilla rinkula kehää tinttaa.
nyt kun toinen topikki on ylhäälltä niin mites tässä korjatun kiekon kävi? onko edelleen ajossa?
On sillä velolla ajettu todistetusti. Saa kokeilla jos haluaa.
Tuli muuten näitä nyt uudelleen lukiessa mieleen tuo Ihiiksen kyssäri tuossa yllä ja se että viime kevättalvena kursin yhteen Zippin tempolevyyn kiinni irronneen jarrupinnan ihan poralla, aralditilla ja reippaalla puristuksella. Ainakin jossakin vaiheessa kesää näin omistajaa ja oli kestänyt. Tiiä mikä oli lopputulema sitten enempien ajojen jälkeen. Eli vissiin ihan talousepoksikin kestää noissa jos ei hirveesti lämmittele.
timoma - 14:03, 29.8.2016 » ... että viime kevättalvena kursin yhteen Zippin tempolevyyn kiinni irronneen jarrupinnanhttp://www.beltassu.net/images/urheilu/shiv_tt/zipp_jarrupinta_halki.jpg
Tällaisesta vauriosta kyse. Kun tuubi otettiin pois niin levyn reunassa oli myös pieni murtuma (tästä valitettavasti ei ole kuvaa ellei Timo ottanut). Tämän huomasin siis viime vuoden syksyllä. Timo korjas talven aikana ja huhti-toukokuun aikana kerkesin ajaa n. 100 km. Ajot loppu kun toukokuun lopulla Ryttylän maantiekisassa olin sivustakärsijänä kasassa ja sen jälkeen en ole kisannut. Siel oli eräs foorumilainenkin ajamassa.
Mutta tuon 100 km levy on kestänyt. Rikkoutunut kohta on sen verta hyvin korjattu, että pariin otteeseen pikaisesti etsinyt sitä kohtaa, mutta en ole löytänyt. Ehkä huolellisemmalla etsinnällä löytyisi. Harmittaa kun ei päässyt tänä vuonna enempi ajaan, mutta koitetaan jatkaa ensi vuonna paremmalla selällä.
E: Palataas näihin sittenkin vasta kun on jotakin oikeasti jaettavaa.
Noniin. Kuten toisaalla tuli todettua, jäsen Salomon kuitukehä on roikkunut mun pajan seinällä luvattoman kauan. Kyse siis tästä potilaasta, jossa tuo alkuperäinen korjaus ei kestänyt kiinni. Vaikka joskus lupailin että avokehiin en rupea, niin rupesin kuitenkin.
Alkuperäinen korjaus näytti meille tullessaan tuommoiselta.
Vaikuttaisi että paksuhko kangas ei ole ihan reunojaan myöten kiinnittynyt alustaan tuossa tiukassa taivutuksessa, jolloin isku sopivaan kohtaan on saanut sen delaminoitumaan aika isolta alalta. Revin siis koko vanhan paikan pois ja sen alta paljastui tuommoinen.
Liimailin ensin itse kehän kasaan parissa vaiheessa. Ensin ulkoreunan Aralditella + puristuksella, ja sitten sivuseinän lotraamalla sisältä päin juoksevaa epoksia niin kauan että tirskui ulos halkeamasta. Porasin pari puolen millin reikääkin auttamaan imeytymistä.
Itse laminointi on tehty märkälaminaattina kahdella kerroksella 98g/m2 kangasta. Enemmänkin olisi voinut laittaa, mutta tässä oli idea tehdä pääasiallinen lujite sisäpuolelle.
Eipä tuon ohuenkaan kankaan taivuttaminen ihan helppoa ollut, varsinkaan siististi, mutta alipaine auttaa.
Laminoin ympäri koko kehän vaikka tiesinkin - salaa toki toivoin - ettei kangas tule taipumaan “hookin” pohjalle.
http://www.ahomaki.net/jako/salomonkeha/image5_export.jpg
Näin kuitenkin varmistin että saan tuon rengasuran kulman kiinni kolmelta kantilta. Varmemmaksi vakuudeksi sulloin tosiaan vielä sisäpuolelle nippelinrei’istä aimo nipun kuitua vahvistamaan haljennutta puolta.
http://www.ahomaki.net/jako/salomonkeha/image7_export.jpg
Putsauksen ja rengasuran viilauksen jälkeen näyttää sitten tuolta.
http://www.ahomaki.net/jako/salomonkeha/image6_export.jpg
Toivotaan että kestää. Jäsen Salomo raportoi tai on raportoimatta poikkeamista jos uskaltaa tämän vielä ajoon ottaa.
Laittelen tätä toistakin työn alla olevaa projua tänne pikkuhiljaa.
Tämmöinen kolaroitu rotko.
Vaakaputki siis melkein poikki pikkuisen keskikohdan etupuolelta. Tässä on odotettavissa aika lailla samanlainen operaatio kuin Urvélossakin. Tällä kertaa tosin tuo vauriokohta on selvästi enemmän repaleinen, joten samalla kun laminoin tuota edellistä kehäprojektia, tuikkasin repeämän reunoihin hieman epoksia helpottaakseni hiomista ja muutenkin estääkseni laminaatin täydellisen hajoamisen käsittelyssä.
Tämän jälkeen sitten maalit pois. Verrattuna Cervéloon, tässä on todella paksusti maalia ja jopa jonkinlainen gelcoat-tyyppinen pohja.
Tästä jatketaan sitten viisteiden hiomisella ja laminoinnilla kunhan taas pääsen ajan kanssa pajalle.
timoma - 23:21, 13.12.2016 » Toivotaan että kestää. Jäsen Salomo raportoi tai on raportoimatta poikkeamista jos uskaltaa tämän vielä ajoon ottaa.Tottakai otan ajoon ja raportoin. Lupaan ajaa aivan kuin ajaisin millä tahansa kehällä. Takakiekoksi maastosinkulaan kasaan joten en usko että se voi alta pettää siinä ajossa niin että isoa draamaa syntyy. Pistän viestiä niin sovitaan noudot yms.
Hyvännäköistä jälkeä!
Koska voi tilata customi kuitukeulan?
Sattaapa hyvinkin olla ettei ikinä. Jotain kiinnikkeitä vois joskus keulaan väsätä jos vastaan tulee sopiva aihio, mutta kokonaisten osien muottihommiin ei oikein aika eikä tilat riitä. Tai, no, lokareita kyllä miettinyt tehdä tuossa keväämmällä mahdollisesti.
Onko tuossa jatkuva pumppaus laminoinnin ajan?
Mulla on tuossa linjassa ejektorin laminoinnin puolella neulaventtiili (näkyy juuri ja juuri kuvan vasemmassa alakulmassa) jolla linjan saa suljettua, eli ei tartte välttämättä pitää paineita päällä kompurassa koko aikaa. Edellyttäen tietty että säkki on tiivis. Usein teen silleen että pidän kompuran päällä niin kauan että epoksi alkaa geeliytyä ja sitten suljen venttiilin, sammutan kompuran ja annan olla itsellään kunnes epoksi on kunnolla kovettunut.
Itselläni ei ole kokemusta näistä jutuista, mutta lähinnä itseäni askarruttaa epoksin mahdollisesti höyrystyvien komponenttien pumppaaminen pois pussista. Ilmeisesti tästä ei ole vaaraa, eikä siten aiheuta ongelmia epoksin kovettumisprosessille?
et ihan taida olla kyllä kärryillä
timoma tuossa ylhäällä tekee alipainepussitusta tms.
ei sieltä pussista mitää höyryjä imetä
Just siks kysyn, kun en ole kärryillä.
E. eikö vakuumiprässi ole yksinkertaisimmillaan pussi, josta vedetään ilmat pois? Siksi kysyin tuota.