http://sfcitizen.com/blog/wp-content/uploads/2012/05/7J7C4257-copy.jpg
matalampi sais olla, ja 700c ja plussa
Mun vaimo antaa mun ostaa maailmankaikkeuden kaikki pyörät - ja näin olen melkein tehnytkin - paitsi cargoa. “Liian kallis, liian iso, mitä sillä teet, lapsi menee peräkärryssä ja turvaistuimessa, kamat autossa”. Hän puhuu pelkkää asiaa, mutta what gives?
^Myy auto ja levitä kädet + ahdistunut ilme = laitetaan tilaukseen.
Silloin kun rahtipyörää olisi kovasti tarvinnut oikeasti oli masset tiukalla ja erimielisyyttä tarpeesta.
Nyt taas suurin tarve on jo lasten kasvettua mennyt auttamatta ohi ja säilytyskin olisi ankeaa.
Ihana pyörä rahtariksi, ostan kyllä Bullitin pienempäänkin tarpeeseen jos säilytykseen löytyy ratkaisu.
Kapteeni - 18:07, 11.12.2014 » Mun vaimo antaa mun ostaa maailmankaikkeuden kaikki pyörät - ja näin olen melkein tehnytkin - paitsi cargoa. "Liian kallis, liian iso, mitä sillä teet, lapsi menee peräkärryssä ja turvaistuimessa, kamat autossa". Hän puhuu pelkkää asiaa, mutta what gives?Perustelet sijoituksena.
Joo, on ostohinta suhteellisen kova, mutta verrattuna mihin? Melkein yhtä paljon kuin vuotuinen auton ylläpitokulu. Ajaminen on kivaa ja halpaa ja skidit oikeasti tykkää.
Myyntiarvokin säilyy paremmin kuin autossa, joten käypään hintaan tuosta pääsee aina helposti eroon.
Onko vaimosi kelaillut miten siistiä näillä on mennä kauppaan? Rullailla kesäpäivänä suoraan oven eteen, kävellä skidin kanssa kauppaan ja palata sitten ostosten kanssa takaisin ja polkaista liikkeelle lapsen syödessä jäätelöä siinä edessä. Jutella mukavia ja ihmetellä kaikkea nähtävää.
Sun on vaan myytävä tää juttu.
Meillä cargo on nykyisin 90% puoliskon käytössä ja ajaa sillä päivittäin. Aluksi oli toisin, mutta näin jälkeenpäin voi vain fiilistellä Workcyclesin Henryn kommentteja siitä, että naiset noilla tulee ajamaan sillä niin se on meillä Hollannissakin…katos vaan.
zykkeli - 19:57, 11.12.2014 »Viesti välitetty eteen päin.Kapteeni - 18:07, 11.12.2014 » Mun vaimo antaa mun ostaa maailmankaikkeuden kaikki pyörät - ja näin olen melkein tehnytkin - paitsi cargoa. "Liian kallis, liian iso, mitä sillä teet, lapsi menee peräkärryssä ja turvaistuimessa, kamat autossa". Hän puhuu pelkkää asiaa, mutta what gives?Perustelet sijoituksena. Joo, on ostohinta suhteellisen kova, mutta verrattuna mihin? Melkein yhtä paljon kuin vuotuinen auton ylläpitokulu. Ajaminen on kivaa ja halpaa ja skidit oikeasti tykkää. Myyntiarvokin säilyy paremmin kuin autossa, joten käypään hintaan tuosta pääsee aina helposti eroon. Onko vaimosi kelaillut miten siistiä näillä on mennä kauppaan? Rullailla kesäpäivänä suoraan oven eteen, kävellä skidin kanssa kauppaan ja palata sitten ostosten kanssa takaisin ja polkaista liikkeelle lapsen syödessä jäätelöä siinä edessä. Jutella mukavia ja ihmetellä kaikkea nähtävää. Sun on vaan myytävä tää juttu. Meillä cargo on nykyisin 90% puoliskon käytössä ja ajaa sillä päivittäin. Aluksi oli toisin, mutta näin jälkeenpäin voi vain fiilistellä Workcyclesin Henryn kommentteja siitä, että naiset noilla tulee ajamaan sillä niin se on meillä Hollannissakin...katos vaan.
Voin järjestää tarvittaessa kans älläreitä, joissa palkintona bullitt. Hinta on jossain tonnin neljänsaan tienoilla. Kaikki osallistujat voittaa. Kirjoitan vielä vaimolle sertifikaatin että kyllä, palkintopyörähän tämä.
Any takers?
grep - 19:45, 11.12.2014 » Silloin kun rahtipyörää olisi kovasti tarvinnut oikeasti oli masset tiukalla ja erimielisyyttä tarpeesta. Nyt taas suurin tarve on jo lasten kasvettua mennyt auttamatta ohi ja säilytyskin olisi ankeaa. Ihana pyörä rahtariksi, ostan kyllä Bullitin pienempäänkin tarpeeseen jos säilytykseen löytyy ratkaisu.Hieman sama homma ja siksi meikä kallistui Omniumin Miniin. Katellaan nyt ottaako se tuulta se homma, kun tuntuu kestävän. Jos ei ni sitten on taas game on! :D
Joo, nojakkiheppujen normi speksipäivä on pari tonnii rohloffiin ja etunaabedynyyn.
Kyllä Bullitti kulkee tyttöjen käsissä lujaakin.
http://vimeo.com/29442438
Terveisin Bullitt-isi,
jonka tytöt ei vielä itse aja cargoa
Maitokauppaan Mankkaalle täällä Espoon voiKilossa on matkaa 600 metriä linnuntietä.
Autolla sinne on yhdettoista liikennevalot, filolla ei yhtään.
Arvatkaako menenkö cargolla?
Tai menenkö Leppävaaraan 2,5 km lauantaina klo 13 autolla etsimään
Sellon parkkihallista paikkaa, kun autojono halliin on 1 km pitkä?
Tavarafillari on vaan varsin kätevä, lasten kanssa tai ilman.
mitä tapahtuu ku bullittilla lähtee etupää alta?
bullipat?
Hyvä pätkä! Sit ku kaikilla on bullitt ni tuun mielellää kattoo racee.
eka hiilikuidusta tehty aerokoppa bullittiin suomessa
5 … 4 … 3 …
Pari kertaa olen vetänyt lipat Bullitilla talvella ilman nastoja ajellessa. Keula karkaa melko herkästi tiukemmissa mutkissa, mikä ei varmaan kauhea yllätys ole…Ekalla kerralla oli laatikko täynnä lapsia, mutta hyvin pysyivät hitaassa vauhdissa sisäpuolella ja hetki ihmeteltiin kyljellään mites tässä näin kävi. Tokalla kerralla ilman lastia reippaammasta vauhdista kyljelleen melkoisen venkoilun jälkeen. Hyvin blokkaa kevytväylän laidasta laitaan…
Keväällä tulee neljä vuotta rahtiksen hankinnasta ja täytyy vahvasti komppailla muita yllä pyörää kehuneita. Vaimo tykkää, lapset tykkää ja itsellä säästyy hermot, kun kauppa/posti yms. reissut voi hoitaa ovelta ovelle. Ainut miinus etenkin sosiaalisesti rajoittuneille on, että joku tulee melki aina kyselemään pyörästä tai ainakin jotain kommentoimaan.
joo kiinnittää kyllä huomion, asentelin rumpalistiapupyörähäkkyrää yhteen tommoseen ehkä vartin pihalla ja muistaakseni 5 tyyppiä pysähtyi juttusille.
Melkeinpä jo olisin mukana, mutta säilytys on kysymysmerkki. Ulos en tahtoisi jättää ja sisätiloihin tuo ei oikein mahdu - työhuoneeni on kapean käytävän varrella, joten pitkä pyörä ei helposti taitu ovesta sisään.
Nostaa pystyasentoon/ujoon kulmaan, niin kyllä toi kääntyy kapeessakin käytävässä. Huolit liikaa, eikai nyt säilytys voi oikeesti olla ongelma, kyllä sen sitten keksii kun on pakko 
(eimut eiks tollasen vois viskata vaik taloyhtiön varastoon? Ei niitä varaston pyöriä kukaan kuitenkaan aja, niin ei haittaa vaikka laittais tommosen isomman pötkön tukkimaan muiden tietä)
Tähän tosiaan törmää yllättävän usein vähänkään erikoisemmalla pyörällä liikkuessa. Tandem plus kaks lasta kyydissä, paras kommentti “Taikasilmä, kova tuuli.” Noin tokaisi joku ukkeli kioskin kulmalla