ei kannata maksaa tyhjästä kun b-kaupan kama ihan yhtä hyvää. käsittääkseni litiumakuissa jotka on asianmukaisesti suunniteltu ja valmistettu suojapiirit estää kaikki tuollaiset.
Tuossa väitetään, että olisi mennyt oikosulkuun. Vaikea sanoa, mutta nuo litiumakuthan synnyttää reaktion jo siinä tapauksessa, että sarjaan kytketyt akut on eri lastaustilassa toisiinsa nähden, ellei siellä ole niitä suojapiirejä välissä. Laadukkaissa akuissa ja latureissa on molemmissa, mutta en oikein usko, että sekään tilastollisessa mitassa ehkäisee kaikkia onnettomuuksia.
Ajettiin Ööbikellä testiajoja Tallinnassa ja pitää sanoo, et oli muuten smoothein sähköfilo, millä oon ikinä ajanut.
https://c1.staticflickr.com/1/484/18565243521_87c5dfbd04_z.jpgTallinn Bicycle Week 2015-00845-45
Tuttu laitto johku vanhaan maastopyörään sähkömoottori-takanavan. On kuulemma hauska peli, keulii, huiput +50km/h soratiellä…
Tiedän jo minkälaisen pappapyörän haluan sit joskus: full-carbon sähköfatbike tjsp.
Urban Arrow sähköavulla ollut puolisentoista kuukautta ajossa. Ei ole paljon halunnut muilla pyörillä ajaakaan.
Ajaisin ilman sähköjä rasittaen saman verran itseä. Silloin vauhti on jotain 17km/h. Avustuksella 27-28 km/h. Sen 25 ylittäväthän poljetaan omin neuvoin.
Onhan se sillain turha se avustus, että on ilman sitä ihmiskunta pärjännyt ties kuinka kauan. Eikai sitä kovin montaa vaatetakaan tarvitsisi. Eikä omakotitaloa ja omaa Park Tool -ketjunkatkaisijaa. Eikä älypuhelinta. Internettiä. Jälkeenpäin ihmettelee kuinka on tullut toimeen ilman.
Kosta bisneshenkilöt ajaa näillä. (hmmm, näyttää muuten hämmentävästi alkuaikojen isopyöräisiltä.)
Hipsterit näillä. (hmmm, levykiekko)
Ja projektilangat näyttää tältä. (hmm, missä kammet)
http://cdn.instructables.com/FIT/78CX/GKS0UVKW/FIT78CXGKS0UVKW.LARGE.jpg
Eiköhän perus fillari pidä suosionsa jatkossakin. Helppo, halpa, huoleton, hauska, ekologinen, kaunis, kuntoilun mahdollistava, jne…
Se minua riepoo, että mennään autolla töihin ja sitten kuntosalilla poletaan kuntopyörää. En sinällään liity sähköpyörään, mutta ehkä johonkin tässä keskustelussa. Tai ehkei liity mitenkään, mutta silti.
Tiedän yhden, jolla matkaa lähimpään kauppaan about 11km, alkoi viimekesänä käyttämään sähköpyörää kyseisellä matkalla. Omistaa edelleen myös auton, joka varmasti mukava sateella ja talvella.
Kuulin muuten vähän aikaa sitten, että mailmassa on ollut ajanjakso, jolloin on ollut käytössä enemmän sähkökäyttöisiä kuin polttomoottoriautoja.
Ainakin instj:n sähköcargoon päti testin perusteella tämä:
#10 It never gets easier, you just go faster
Pätee varmasti myös osittain tavallisiin sähköfillareihin. En myöskään ymmärrä miten jollain voi olla pahaa sanottavaa jos joku vaihtaa auton sähköfillariin esim. Juuri sen takia ettei halua tai voi hikoilla työmatkalla tms.
presta - 9:13, 26.7.2015 » Eiköhän perus fillari pidä suosionsa jatkossakin. Helppo, halpa, huoleton, hauska, ekologinen, kaunis, kuntoilun mahdollistava, jne... Se minua riepoo, että mennään autolla töihin sekä sinne salille ja sitten kuntosalilla poletaan kuntopyörää. En sinällään liity sähköpyörään, mutta ehkä johonkin tässä keskustelussa.mulla sama istuin... bullitin haluisin kyl sähköavusteisena, ihan vaan siks, et voi kuljettaa paljon ja painavaa... vois kesäl hoitaa oman kylän nuohouksetkin sillä sitten.
Meillä ainakin sähköjä cargoon puoltavat vallitsevat maastonmuodot kotikulmilla. Ilman sähköjä noita mäkiä ei 2-3 muksua kyydissä noustaisi (No okei, olen ajanut ylös ilman sähköjä kahden alle 4-vuotiaan kanssa, mutta ei ollut kivaa). Sähköjen kanssa menee mukavasti turhia läähättämättä.
Oishan se siisti kokeilla laittaa vaikka Bolttiin tämmönen (rajoittamaton versio tietenki): add-e: Simply add electricity to YOUR bicycle | Indiegogo.
Ainakin Verkkokaupan myymissä GoZeron sähköpyörissä voi kikkailemalla ohittaa polkemisrajoituksen, ja sitten edetä leppoisasti vain sähkön avulla.
oispa sähköö
Tää vaikuttaa jännältä…RadMini Electric Folding Bike
http://cdn.shopify.com/s/files/1/0799/9645/products/BROWN_Mini_White_LeftSide.png?v=1463087554
ununu - 17:49, 4.4.2016 » oispa sähkööminkä sähköpyörän Sinä ostaisit eläkeiän saavuttaneelle äidillesi juuri nyt? kuvia ja perusteluja pliis
ununu - 15:57, 15.3.2017 »https://images.internetstores.de/products//556862/02/3ab4fd/ORBEA_Katu-E_10_etheric_silver[870x500].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=trueununu - 17:49, 4.4.2016 » oispa sähkööminkä sähköpyörän Sinä ostaisit eläkeiän saavuttaneelle äidillesi juuri nyt? kuvia ja perusteluja pliis
Tällä ois varmaa kiva käydä kaupassa
http://www.specialbike.fi/poistotuotteet
Tää koska ns. “lähtee”. Toivottavasti äitis on metriyheksäkyt
ununu - 15:57, 15.3.2017 »Upununu - 17:49, 4.4.2016 » oispa sähkööminkä sähköpyörän Sinä ostaisit eläkeiän saavuttaneelle äidillesi juuri nyt? kuvia ja perusteluja pliis
En tällä hetkellä antas äitini sekaantua muiden ku Boschin tai Shimanon sähköpyörävermeisiin. Keskimoottorisiin.
Sen verran kusisia kiinaratkasuja on joutunu itkusesti tuhertamaan et ne halvat vehkeet kannattaa unohtaa. Tai vaikka olis kalliskin ja kiinaseteillä ni elkää äitille ostako, jooko? 
Varsinkin ne etumoottorikötöstykset on aika kämäsiä.
Shimanolla on myös akkutakuu, jos 2n vuoden ja olikohan 500 latauksen sisään akun kapasiteetti tippuu alle 60%, saa uuden akun. Tietokoneeseen kytkeytyy samallailla kuin Di2 kamat, näkee komponenttien firmwareversiot, mahdolliset vikatilat, akun latauskerrat ja kapasiteetin yms jne.