Myin sohvan että sain tilaa.
Rungon sisään kertyy lämpötilojen vaihdellessa kondensiovettä, mikä ei ole pidemmän päälle hyvä asia. Sit noi vaijerit ja lumen tarttuminen kumeihin, lisäksi rengaspaineet alkavat laskea heti, kun renkaissa ollut lämmin ilma kylmenee.
Tänään Munkkivuoreen katsomaan uutta pyörävarastoa. 70,5 neliötä ynnä parveke (jossa ei laseja). Eli jos avoliitto, niin pyörät silti sisällä. Koska lasiton parveke. Ellei jotakuta kiinnosta Inbread ja Spezzu New York Taxi.
Odie - 13:05, 30.9.2013 »Vaparit jäätyy talvifiksi huoleton ja eleganttiNapavaihteet on kanssa aika ikävän jäätyvää sorttia, ja siinä ei vaijerin käsin nykiminenkää ole auttanu. Samoin bemaksivaparit on tupanneet jäätymään, siksi talvifiksi.
mutta luisutteluun on
vapari sopivampi
ohoh, ot taas
Mutta luulis että lasitetulla parvekkeella kosteus saattaa olla vaarana, siksi hieman huolissani. Onneks on tilaa kuivata niitä sisällä ensin. Auttaiskohan jos laittais fillareiden päälle jonkun pressun vai pahentaako vain asiaa?
Ittelläni kellarin häkkivarastossa katurata ja läski. Ei ne sinne hyvin mahdu mutta parempi sekin kuin yhteiset pyörätilat.
Tänään lähtee taas taloyhtiön pyöräsuojasta kamaa. En jaksa uskoa, että tekevät kovin paljon tilaa, mutta kuitenkin.
Ei näkynyt liiemmin löytöjä lukuun ottamatta Bianchin, ilmeisesti, Tangenttia.
vasaraasialainen - 14:09, 30.9.2013 » Tänään lähtee taas taloyhtiön pyöräsuojasta kamaa. En jaksa uskoa, että tekevät kovin paljon tilaa, mutta kuitenkin. Ei näkynyt liiemmin löytöjä lukuun ottamatta Bianchin, ilmeisesti, Tangenttia.Meiltäkin vois lähteä.. 4/5 ei ole vuoteen liikkunut ellen minä ole niitä siirrellyt pois itseni edestä.
Kotiäitien taisteluv… eiku siis lastenvaunut ovat kyllä ahkerassa käytössä ja aina huomaavaisesti edessä. Yksikin äiti kehtasi ehdottaa rimpuillessani pyörää koukkuun töiden jälkeen roikkumaan, että säilyttäisin pihalla.
Meinasin sanoa tuhmasti, mutta sanoin ettei hyvää käyttöpyörää ulkona säilytetä ja jätin mainitsematta että mihin voi työntää taisteluv… lastenvaununsa.
Meillä ne mammatankit oli näppärästi kämpän oven edessä. Kai niitä kaiveli kun isännöitsijä kävi liimaamassa lappuja, joissa mainittiin ko. yhtiössä sijaitsevasta vaunuvarastosta, mutta laput oli piiloteltu aika visusti pois ilmoitustauluilta sun muista. Ja mä sain haistattelua kun muistutin varastosta.
Toisaalta, pyöräkellarissa on tällä hetkellä optimistijolla ja skootteri.
konkeli - 14:15, 30.9.2013 » Ja mä sain haistattelua kun muistutin varastosta.Joo voi saatana! Heti kun tulee äidiksi, on kaikki neuvominen vauva-lehden foorumin ulkopuolelta vittuilua, johon jokainen nuori äiti vastaa taistelukutsulla.
Sitten kun minä olen nuori kotiäiti, ei vesuria säästellä ja lyön ennen kuin vastaan.
Ja auta armias jos satut kilistämään dingding-kelloa kun niitä vaunuja tulee kapealla klvillä yhtäkkiä kaksi rinnan vastaan… mutta nyt meni off-topikiksi.
Pihalla on myös skoottereita, jotka käsittääkseni ovat kevyttä kalustoa joilla on lupa siellä olla. Pyöräsuojiin niitä ei ole kuitenkaan yritetty änkeä. Eikä mahtuisikaan, koska muidenkin mainitsemat hyökkäysvaunut.
Joo mut pyörävarastossa. Talon sisällä. Lämpimässä tilassa. Oli siellä kans maasto-segway jonkin aikaa. Se muuten olikin mielenkiintoista, koska ko. vekotin oli leveämpi kuin kulkuväylä sinne.
Segwaylla pääsee!
Huhhuh. Ongelmia ei ole onneksi, kun itse säilytän kaikkia viittä fillaria pyörävarastossa, katutason alla, autohallin kautta kuljeteltuna. Kyseistä varastoa ei käytä kuin satunnaisesti yksi toinen ihminen, pitkään siellä sai olla kokonaan yksin. Kasasin siis aivan vitun tyytyväisenä kaikki romut peräseinän koukkuihin roikkumaan ja valtasin tilan itselleni. Hyvin mahtuu myös korjausteline ynnä muuta sälää.
Alan nyt vaan miettimään että olisikohan se talvipyörän ulkosäilytys talven voittamiseksi kumminkin parempi idis.
suurin katastrofi on kyllä jos on runkolukko tai muuten lukossa kosteutta ennen kuin pakastuu. pienet välykset joten sitä vettä ei tartte montaa tippaa olla. sit seuraavana vaijerit ym liikkuvaksi (ei siis pyöriväksi vaan muuten liikkuvaksi) tarkoitettu. onpa mulla kevättalvella ketjutkin jäätynyt melkein kauttaaltaan kun loskan roiskuminen oli hauskaa, siinä sai runtata ihan tosissaan että sai pyörän kulkemaan ja liiat jäät pois.
Talvella tietty kannattaa siihen voiteluun panostaa tavanomaista enemmän. Sitä teflonia/gt:tä saa ruutata myös lukkopesiin.
Jopas sattui!
Taloyhtiössäni kiellettiin pyörien säilyttäminen asuntojen edessä katetulla “luhtikäytävällä” paloturvallisuussyihin vedoten. Pyörät oli siirrettävä pois käytävältä 20.9 mennessä, jonka jälkeen ne siirrettäisiin pois huoltoyhtiön toimesta.
Yksi asukkaista keräsi koko talosta allekirjoitukset, jotka hän esitti taloyhtiölle, jotta taloyhtiö tarjoaisi kunnoliset tilat pyörien säilytykseen. Nykyinen “tila” on ns. eturengasteline pihalla… ei mahdollisuutta lukita rungosta, eikä suojaa säältä…
Tänään oli postilaatikkoon tipahtanut seuraava lappunen!!
http://farm8.staticflickr.com/7452/10019341336_6c706aeac4_c.jpg
1 Like
Cinelli pääosin olohuoneessa, (vaihde)maasturi parvekkeella, tarrapyörä eli käyttöpyörä ulkona, BMX häkkivarastossa ja backup-plan mummis ulkona. Tyttöystävän mixte oli kesän parvekkeella/olohuoneessa mutta laiskistui eikä jaksa kantaa enää sisälle, siispä nyt ulkona. Vielähän tänne pari pyörää mahtuis 
Ulkona en pidä enää mitään, pihalta katoaa siihen tahtiin kaikenlaisia mummopyöriä ja markettimaastureita, että omankin pyörän häviäminen olisi vain ajan kysymys.
Siirryin siis ajokkini kanssa pyöräkellariin. Siellä pyörä sai olla lämpöisessä, ja myös suojassa kaikki yöt. Tämäkin autuus tosin loppui, kun joku oli pyörätelineeseen lukitun pyöräni päälle kaatanut omansa → etukiekko solmuun.
Nyt pyörä viettää kaikki yönsä keskellä yksiöni lattiaa. Vie vitusti tilaa ja sotkee lattiat, mutta pysyypähän ainakin ehjänä ja omassa omistuksessani.
Voivoi 
Tetriksessä yks palikka liikaa.
rokpete - 12:12, 30.9.2013 » suomi, liika auringonvalo talvella. tyrsk.Tarkoitukseni oli lähinnä viitata pitkäaikaissäilytyksestä aiheutuviin mahdollisiin haittoihin. Pahoitteluni harhaanjohtavasta ilmaisusta.