Totesin just äsken et kolmannen kaljan jälkeen en osaa kasata 3x kiekkoa. Tarviis varmaan tehdä radiaali…
^ ite osaan kasata vain 3x kiekkoja monenkin kaljan jälkeen
me oltais täydellinen kiekonkasaustiimi
Ite kasasin ekan radiaalini vahingossa 1x. Hiukan sitä nolotti esitellä Pomolle.
horror topik. en kerro. häpeäpaalu odottais.
en tee virheitä.
^ Antaa tulla vaan. Kaikki palaa halusta kuulla.
Tunnustus: Oon ostanu titaanisia pultteja aika moneen pyörääni. Sinänsä en sitä häpee mutta se kyllä nolottaa että oon laittanu niitä myös esim. herrapyörään joka painaa semmoiset kuutisentoista kiloa. Perustelen tätä itselleni kaikenlaisilla tekosyillä, esim. öö ruostumattomuudella. Ymmärrän (myös tästä) järjellä että tää ei oo normaalii mut hei. I can’t help myself.
Kiristin kingin top cäppiä niin kauan kunnes meni paskaksi.
Kun kasasin ensimmäisen fiksin ostin myös etunapaan rattaan ja ketjun (:D)
En ole koskaan ajanut dropilla mukavassa asennossa.
Huhhuuh
Hear ye hear ye!
Ekan kerran ku ostin fiksikiekot netistä (valkoset halon aerowarrut) ostin vaa yhden ulkokumin mukaa ku luulin et ne tulee pareis.
Bruuttus - 22:55, 6.6.2014 » Kun kasasin ensimmäisen fiksin ostin myös etunapaan rattaan ja ketjun (:D)Tää on kyl jo aika kova.
Speksannut speksauskuumeen saattelemana.
Siitä on järki kaukana.
Miksi tämän pitäisi olla järkevää?
Edit:
Maailmassa tehdään paljon hirveyksiä ns. loogisilla ja järkevillä perusteilla. Ihmiset, jotka ovat kadottaneet kontaktin tunne-elämäänsä ja toimivat muka järkevästi tai aatteellisesti, ovat hirviöitä.
luulin että kaksyt vuotta puun alla seisseellä pyörällä voi mitään tekemättä ajaa ilmat renkaissa → etuhaarukan kaulaputki poikki…
Yritin vetää kampea irti apinan raivolla, kierteiden kera kunnes tajusin avata kammen pultin…
Hommat helpottu kovasti, kun joskus hokasin ettei ketjua katkastessa tarvii pinniä työntää kokonaan irti ketjusta. Voi vinde…
ajoin tänäänki pörällä, sillee ju nou, kato youtubesta
edit: postasin yksivaihde.nettiin
Kiristelin joskus ohjainlaakeria niin innokkaasti, että käpy meni mutkalle.
Purre - 0:22, 7.6.2014 » Hommat helpottu kovasti, kun joskus hokasin ettei ketjua katkastessa tarvii pinniä työntää kokonaan irti ketjusta. Voi vinde...:D oot kyllä mun esikuva, jos olet saanut ketjun uudestaan kokoon irrotettuassi pinnin kokonaan. irroitin kerran, enkä enää saanut paikalleen, vaikka nysväsin ties kuinka kauan.
…
loput mun tunnustuksista tuolla hupsista topiikin puoella. ei ole mitään satulafetissejä tai muuta, mutta asioita särjen kyllä usein rautaisen ammattitaidottomuuteni ansiosta.
Pidän joskus sormettomia pyöräilyhanskoja tarpeettoman kauan pyöräilyn lopettamisen jälkeen kädessä (esim kauppassa) koska ne on siistit.
Käytän myös pyöräilylippiksiä joskus vaikken ole pyörällä liikkeellä.
tutam - 0:42, 7.6.2014 »Joskus dirttipyörä-aikoina tää kyllä onnistui jokusen kerran. Trvittiin puristin, kärkipihdit, vasara ja kärsivällisyyttä. Sitten jossain netissä törmäsin ohjeisiin koskien ketjun lyhentämistä. Tuns kyllä ihtensä melko tyhmäksi.Purre - 0:22, 7.6.2014 » Hommat helpottu kovasti, kun joskus hokasin ettei ketjua katkastessa tarvii pinniä työntää kokonaan irti ketjusta. Voi vinde...:D oot kyllä mun esikuva, jos olet saanut ketjun uudestaan kokoon irrotettuassi pinnin kokonaan. irroitin kerran, enkä enää saanut paikalleen, vaikka nysväsin ties kuinka kauan. ... loput mun tunnustuksista tuolla hupsista topiikin puoella. ei ole mitään satulafetissejä tai muuta, mutta asioita särjen kyllä usein rautaisen ammattitaidottomuuteni ansiosta.
Olen oksentanut voimansiirtoon
1 Like
tutam - 0:42, 7.6.2014 » :D oot kyllä mun esikuva, jos olet saanut ketjun uudestaan kokoon irrotettuassi pinnin kokonaanVoi veljet, tässä kohtaa voin sitten ilmoittautua vaikka tutamin jumalaksi ja isänmaaksi. Niin helevetin monta kertaa (siis monta junnuvuotta) on katkottu ja liitetty ketjua ennen kuin on havahduttu siihen, että sen pinnin voi jättää lenkkiin kiinni. Kyllä se naputtelemalla sinne uppoaa nääs...