Ajattelin Odie laittaa työpöytään kiinni joko hiomakoneen tai pultata halvan porakoneen kiinni helpottaa kiillottelua - säästyy Dremel-meiningeiltä :D. Käytätkö siis Autosol-tyyppistä tahnaa vai aiotko mennä ihan vahasetillä?
Tästähän muodostuu kova, toi creme brulee ei oikeen sytyttänytkään mua.
Ja toi kylppärikuva tuo oman tunturi aero professional projektin mieleen, pääsin onneks tekee lopullisen kiillotuksen kesän kynnyksellä autotallin uumeniin rälläkän ja lumppulaikan avustuksella. Oli muuten hippasen tehokkaampaa kun iskuporakoneella ja dremelillä hinkuttaminen.
Paljon on painoa noilla projektipalikoilla varustettuna?
Töihin vasta puoleenpäivään, aamulla oli hyvin aikaa. Bilteman kiillotustahna todettu paskaksi, menee tukkoon auttamattoman nopeasti. Kävin hakemassa ämpärillisen autosolia, rupesi onnistumaan.
Kiinakarbonit tullattu, ensiviikolla pitäisi saada alle. Huomasin tarroja laitteessa, että vahattuun pintaan tarttuu liimat harvinaisen huonosti. Katsotaan pysyykö, vai pitääkö poistaa tarrat, putsata runko ja laittaa uudestaan. Suojavahan tuo kiillotettu pinta vaatii, anyhows.