Eka reaktio oli et vittu miten noloo. Mut sit mietiskelin asiaa ja tajusin, että kyllä kaikilla meidän talouden pyörillä on ehdottomasti nimet joilla niihin arkipuheessa viitataan. Mut vain muutama kirjotetaan isolla alkukirjaimella.
mash on muusi. analog on rauno koska se on rakennettu repomies-tarran ympärille. plugi on vaan plugi tai poikaystäväpyörä. bianchit on viia narina ja pitsa/nasta pimu-pista namu. helkama on konvehti tai vihreäkuula. peukeutti oli pökötti. on hyvä olla nimet koska ei riitä että sanoo kotona “tee pyörälle sitä tai tätä… vaihda pyörään spedut/häkit jne”
Jaahas. Meikäläisen Lailakh/Leila varmaan kuuluu tänne. Dirtty girl. En kylläkään käytä nimeä pyörästä vaikka sillä nyt sellainen siis onkin. Parantanen tapani.
Vaimo tunnistaa nimet Langsteri, maasturi, Känjoni, ratapyörä, Biankki ja mun maasturi.
Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että Puolan johto on vaihdettava ja että sen fillarin voi heittää sillalta. Jos se kelluu, niin se ansaitsee nimen. Koska silloin se on vene.
ennen mulla oli tuo rudie, koska häpesin sitä et se on vain nopsa, joten annoin sille lempinimen. nyt on yksi pyörä, jolla on ihmisen nimi ja se on Colnago.
Mullakio vene.tein sen 12 vetelänä.sateessa markiisit oli yläpuolella. sen nimi on vaik T3M3sssta.portugalilaisvaikutteinen jolla.mut gazelle on myylle GAZE.
Rolleri, Taikamiekka, Old Faithful (circa 2004). Tällä on ajeltu vuodesta 2004 kaikkea ja kaikkea päin. Kävi tuossa ilmi että saattaa hyvinkin olla ensimmäinen Rolleri Suomenmaalla. Lähestulkoon kaikkea nähneenä ei ylläty mistään.
Keula on vaihtunut tiuhaan, mutta orkkikseen tulee palattua useasti.
Roller replica (circa 2009)… vaikea ja pitkä nimi, mutta parempaakaan ei syntynyt… kuulemma lasketaan 'Rolleri-kerhoon. 100% FullCustom rollerin specseillä, muutamilla pikkumuutoksilla… huippupyörä vaikka ei siitä rolleria tullut. Entinen työheppa, josta tuli rospuuttovapaa-ajanpyörä.
10/31GO, Oldnago, Colnis (Circa 2010), Kollegojen ja kamujen roskislöytö, jonka kunnostivat ja antoivat tuplasynttärilahjakseni kun 10 vuotta virkaa ja 31 vuotta syntymästä oli kulunut. Kiitos kaikille jotka siinä olivat mukana, aina kun tuota ajan tulee nostalginen olo ja pyörähän tietty kulkee, pääasiassa raidô-mittaisissa ajeluissa (yli 70 km) ja muussa pikkuretkeilyissä. Kilsoja ei valitettavasti tule niin paljon kun haluisin, mutta kaikkea ei voi saada.
Olmos (Edward James, circa 2012), Tuomon ja Naamarin käsien kautta minulle tämä kolhittu kuningas. Kuvassa ensispeksit, kaikkien vaiheiden jälkeen keula on vaihtunut kahdesti (kiitos BERLIINI ja Lufthansa), ohjaamossa tapahtuu pikkaisen… harkitsen KATUrata droppikahvamuussia, kammet ovat vaihtuneet ja kiekkosetti vaihtuu, siitä vaikka päivitystä keväämmällä. Yllättävän vähän urpo geo (kysyjille vastaukseksi että kyllä molemmat kiekot ovat tehdaslähtöisesti 700c).
Grypponi, Singulaari. Hankin tämän Apinan korvaajaksi, halusin ohjaamoa alemmas ja lyhyemmän efektiivisen vaakaputkenmitan. Ämpyilen muutaman talvikäytön jälkeen oliko sittenkään hyvä ostos. Työkäytössä toimii ihan hyvin, mutta maasturikäytössä pikkaisen liian pääedellä/succis… annan vielä mahkut tänä kesänä, varsinkin kun snadi maastoliecci on syttynyt useamman vuoden jälkeen.
Työmaalla on vielä on ajossa “yhteiskäytössä” Bullitti, Mörkö tai Norsu.
Nimi voi vielä olla ihan selkeä "nimikointi" tai vaan vakiintunut kutsumanimi.
Onko sitten vaan vähän väännös mallista/merkistä, käyttötarkoituksesta tai hassutteleva niin nimi se silti on.