https://dl.dropboxusercontent.com/u/5976675/DSC_0046%20(2).jpg
730mm tuntuu hyvältä. Letkut pitäs mitottaa kohdilleen.
17-19 mm on nykymittapuulla mielestäni liian kapea kehä maasturiin. Kovilla paineilla 19 mm menettelee, alemmilla alkaa kiemurtelu varsinkin, jos on notkeat renkaat.
Mavicin (ja muidenkin alumiinisten) 21-millisten freeride-vanteiden juju on siinä, että leveyden kasvaessa kehän massakin kasvaa, ja haluavat välttää sitä pyörissä, joilla ajetaan myös ylämäkeen. Hiilikuidun kanssa leveys ei tuo niin kovaa massarangaistusta (tai lötköä vannetta), joten niistä on saatu leveämpiä.
Lähennellessä kolmea senttiä kantsii jo huomioida renkaan koko ja profiili. Toimii hyvin, jos ei nyyppäkuskina uskalla kallistaa pyörää mutkissa (saa sivunappulat aiemmin kiinni), mutta muuten ohjattavuus kärsii. Kirk Pacenti muistaakseni kommentoi P35-kehää jo turhankin leveäksi.
Juu, Mr. Pacenti kommentoi että toi P35 oli sen mielestä liian leveä ja olisi halunnut suunnitella kapeamman. Velocity kuitenkin vaati että sen pitää olla noin leveä. Syy miksi olisi halunnut kapeamman oli kuitenkin että noin leveää kehää ei kuulemma saa driftaamaan niin hyvin kuin olisi halunnut. Suositteli DL31:stä omista valikoimista, joka varmaan on ihan oiva sekin.
Itse kyllä P35:stä tykkäsin/tykkään 2.4 kumin kanssa ja omissa ajomaastoissa ei paljon driftailla ylipäätään. Miinuksena tossa P35:ssä on kyllä pehmeä matsku joka ottaa itseensä verrattain helposti ja tietty 600g paino.
E: tai no, siitähän se hankala driftaaminen kaiketi just johtuu että sivunappula puree niin aikaisin.
Pistetääs taas tyhjänpäiväisiä kuvia, koska tämähän etenee. 35mm kehät meni työlle ja Nancy arvioi 15 arkipäivää valmistukseen + postitukseen rontti viikko.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5976675/DSC_001134.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5976675/DSC_0006445.jpg
(huom. straightpull tarra etunavassa vaikka j-pull laipat. Ehkä syynä halpaan hintaan)
Täst tulee siisti.
Tää ois nyt sit kasassa. Vanteet tuli noin kuudessa viikossa ja kiekoille löytyi kasaaja (thanks PikkuEme). Kiekot 1590g
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10303771_10152396850462521_2430604704225094933_n.jpg
Racing Ralphit nous nätisti ihan tornipumpulla ja ilmatkin tuntuu pysyvän sisässä Stansin litkulla, venttiileillä ja keltasella teipillä
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/1510370_10152396952847521_948961461586481239_n.jpg
Koko pyörän paino 8,2kg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5976675/20140530-DSC_0014.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5976675/20140530-DSC_0017.jpg
Nyt on!
Sanoisin että ajaisin. Nätti!
Nyt on aika kovaa speksii. Niin mitkäs nää kehät nyt sitte oli?
Kehät on ne Light Bicyclen 30mm sisäleveydellä olevat. 410g per vanne oli painot
erroottinen. huh.
Tää peli aiheuttaa todella voimakkaita tuntemuksia. Siis todella voimakkaita.
Huh huh… tää varmaan lentää mettässä. Kova setti.
hnngng. törkee
Tämä kova. Tosi kova
Paljon tuli projektille hintaa jos saanen kysyä ?
Toi on vähä niinku muskeliauto. shelby saatana
Jumalauta! En keksi mitään järkevää sanottavaa, kun pitää koko ajan palata kuvien pariin. Luja kädenpuristus ansiokkaasta toiminnasta!
Vau!
mck187 - 12:01, 30.5.2014 » Tää ois nyt sit kasassa. Vanteet tuli noin kuudessa viikossa ja kiekoille löytyi kasaaja (thanks PikkuEme). Kiekot 1590g https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10303771_10152396850462521_2430604704225094933_n.jpg Racing Ralphit nous nätisti ihan tornipumpulla ja ilmatkin tuntuu pysyvän sisässä Stansin litkulla, venttiileillä ja keltasella teipillä https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/1510370_10152396952847521_948961461586481239_n.jpg Koko pyörän paino 8,2kg https://dl.dropboxusercontent.com/u/5976675/20140530-DSC_0014.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/5976675/20140530-DSC_0017.jpgmenny aivan ohi että tämmänenkin löytyy
ujosti nostaa lämpöä pintaan, kehkeytyisköhän kuumeeksi asti?