Näitä ilmeisesti monet käyttää, hinta-laatu -suhde kuulemma kohdallaan. Fix/Fix tai Fix/Free -takanavalla saa, joten sinkulahommiin sopii ja saat sitten halutessasi käännettyä fiksikierteille joskus!
Jos hieman kalliimmalla budjetilla liikkuisit, niin osistahan sitten saa jo monipuolisempaa settiä, jollekin taitavalle foorumilaiselle tai pyöräliikkeeseen vaan kasaukseen ja varmasti tulee suorat ja kestävät kiekot.
E: Ja tosiaan vapaarattaan valinnassa kannattaa kanssa hieman miettiä mitä tekee. Dictan 10€ (?) vapaarattaalla ja esim. BLB:n Royal ~50€ vapaarattaalla on valtava ero.
Voi v****u sentään voiko tänne kirjoittaa yhtään mitään mihinkään ilman et jotkut kaiken tietävät ja kaiken valmiiksi ennen käyttöä osaavat tulevat aukomaan naamavärkkiänsä? Vai onko sekin tabu… ei kysytä sitten yhtään mitään… tuosta liittymis päivästä voit päätelä ettei koko sivun käyttö ole minulle mitenkään erityisen tuttua… Täytyy tehdä sitten vaan yksinkertaisesti kaikki kantapään kautta kysymättä yhtään mitään… kiitos paljon avusta… en tarkoita nyt ylimpiä vastauksia jotka olivat hyviä ja joista olen oikeasti kiitollinen
janiku - 17:30, 22.11.2013 »
Voi v****u sentään voiko tänne kirjoittaa yhtään mitään mihinkään ilman et jotkut kaiken tietävät ja kaiken valmiiksi ennen käyttöä osaavat tulevat aukomaan naamavärkkiänsä?
Se ON mahdollista.
E: Olet kuitenkin 2/3 langoista, joihin olet kommentoinut, repinyt naamaasi aika lailla, joten pieni rusetin löysääminen ei ole pahitteeksi. Täällä foorumilla on loppujen lopuksi aika rento meininki, ja kaikesta ei kannata pudottaa hanskoja saman tien.
Jep vastauksia muille en omaaloitteisesti lähde kettuilemaan kenellekkään o_O voi kirjoittaa esimerkiksi että nyt olet tehnyt turhan topicin yms. eikä samantein piilo*****… Ja onko se väärin kirjoittaa uutta topiccia asiasta ja välttää satojen turhien kommenttejen lukeminen? yksinkertaiseen tai vähemmän yksinkertaiseen kysymykseen yksinkertainen vastaus
janiku - 17:59, 22.11.2013 »
Ja onko se väärin kirjoittaa uutta topiccia asiasta ja välttää satojen turhien kommenttejen lukeminen?
Mun elämäähän tää ei hetkauta, mutta foorumin yleisten käytäntöjen ja ohjeiden mukaan, on. Google haku toimii hyvin ja tällä foorumilla on aivan älytön määrä tietoa tarjolla. Lukiessa saattaa myös oppia jotain.
Helpoin tapa välttää paskamyrsky tai kilometrin mittaisten ketjujen lukeminen on tehdä projektilanka kuvien kera, selittää mitä osia on jo, mitä on hakusessa ja pyytää ehdotuksia. Kannattaa myös mainita hintaluokka mitä on valmis maksamaan jne.
Ja vaikka heittää muutama oma ehdotus ja kysyä mikä niistä olisi paras tiettyyn käyttöön.
Yksittäiset kysymykset tämän ketjun tyyliin “mikä olis hyvä sinkulakiekko” on niin mahdottomia vastata että hedelmällistä keskustelua on vaikea saada aikaan.
Onko järkeä kasata ns. Krossariin kiekkosetti Hopen trail/ Hopen levari etu navoilla vai olisiko järkevämpää hommata jotkut maantiekiekot alle? Mietin On Onen Pompetaminea rungoksi.
^ maasturivanne minusta on liian leveä/järeä crossirunkoon… käyttäisin maantievannetta, en ehkä kapeintamahdollista, mutta OpenPro-leveyksisillä toimii leveämmätkin nappulat kivasti.
Laitoin tällaisen setin tulemaan Cross-Checkiin kommuutti, touring ja satunnaiseen krossikäyttöön. Painoahan noissa on riittävästi mutta kestävyys ja hinta-laatu ilmeisesti kohdallaan.
Kai nuo navat voi kasata vaikka niihin open proihin…mietin vaan et eikös nuo navat olis aika pomminvarmat myös tuossa käytössä eikä pelkästään maasturikäytössä.
kyllä noilla maastovanteilla pärjää krossinakkien kanssa ihan ok, itellä 1.7" - 2.4" suositusleveys renkaalle ja 32mm nappularengas ei aiheuttanut ongelmaa kun vaan skarppasi vanteellelaitossa. luonnollisesti aina parempi jos käytettävät renkaat menee valmistajan suositteleman kokohaarukan sisälle.