AMA: I love to roll...

Ai niin, posti toi viimein (vaan neljä viikkoa matkalla viipyneet) MKS:n häkit, nyt perjantaikaljakahvipaketti auki ja asentelemaan :slight_smile:

Ujosti kehottaisin kokeilemaan vielä lyhyempiä kampia. esim. halpa vaihtoehto.

^ Hmm…kiitos, mutta musta noi Suginon kammet on tuntuneet tosi hyviltä. Toisaalta, en ole kyllä koskaan ajanut lyhyemmillä kammilla (pitemmillä toki) joten vaikea verrata, ehkä pitäis joskus kokeilla jonkun bemaksia…?

Enpä voi sanoa tuntevani ihmisen anatomiaa kovin perusteellisesti, mutta jos pystysuunnassa kolmattakymmentä senttiä pitemmät ihmiset ajavat katurataisasti pyörittäen mielellään useimmiten juuri 165 - 170mm kammilla, seikka herätti pohtimaan kyseisen mittaisten veivien sopivuutta yleisesti tämän kokoluokan kokoonpanoissa.

Voihan tuossa uuden mitan arvioinnissa käyttää ronskisti vaikka kaavaa ajajan kokopituus x 0.095, mutta jalkojen luiden pituus on varmaankin olennaisempi tekijä. Lieköhän valmista laskuria tähän…

Mulli

Sori tästä Noemi, meitsi kyllä diggaileee sun pyörää. Mun mielestä se vois olla vähän ruosteisempi ja käytetymmän näköinen, mutta ne on niitä missikisajuttuja.

Kiitti normis <3 On tossa kyllä jo nyt hirveesti naarmuja mutta pienet kuvat hämää :smiley:
Rolli asuu aina yöt/talvet sisätiloissa joten ruoste voi jäädä uupumaan, mutta muutoin luulen että kaipaamasi chipit/dingit lisääntyvät itsestään ajan mittaan. Voin postaa viiden vuoden päästä vertailukuvat :wink:

Voi hitsi, en kyllä tajunnu tosta hienosta poljinteho-kaaviosta yhtään mitään…enkä muuten kyllä ymmärrä ihmisen fysiikastakaan :frowning: Kaikki sporttihenkisille täysin päivänselvä “syke-palautumisaika-intervalli-bmi”-kieli on mulle pelkkää hepreaa.
Tulen perheestä jossa urheilu tarkoitti postin hakemista ja kilpailuviettikin jäi asentamatta, joten paljoa ei voi odottaa, mutta huomaan että nyt kun tuota pyöräilyä on alkanut harrastaa ihan lenkkimielessäkin niin olisi hyödyllistä tietää edes jotain perusasioita siitä miten ajamisesta saa tehokkaampaa ja turvallisempaa. Esim. pyöritystekniikassani olisi varmasti paljon parannettavaa…

^^Onkohan tolla kaaviolla mitään relevanssia ei-nojakkihommiin? Polkemisasento on kumminkin melko eri.

Hehheh 165cm kammet :slight_smile:

-Taina

noemi - 22:26, 26.7.2013 »

päivänselvä “syke-palautumisaika-intervalli-bmi”-kieli …

Syke: Eri sykkeillä keho tekee ja käyttää eri asioita = Nopeat spurtit käyttävät helppoa energiaa eli hiilihydraatteja, pitempi kestoinen tasaisella matalalla sykkeellä tehty ajo taas käyttää proteiineja sekä rasvaa energian muodostukseen. Lihasten kasvuun tarvitaan matalmpaa sykettää ja veren kierron ja hapenoton harjoittamiseen nopeita korkealla sykkeellää tehtyjä harjoituksia. Vaikuttaa aineenvaihduntaan merkittävästi.

Palautumisaika: Kuinka kauan keholla kestää palautua fyysisestä suorituksesta, tänä aikana lihakset “korjaavat” itseään ja lihaskasvu tapahtuu, kuten myös muukin elimistö kehittää itseään. Ravinnon nauttiminen erittäin tärkeää palautumisen aikana!

Intervalli: Vuorottelua matalan ja korkean sykkeen tai tehokkaan ja palauttavan harjoittelun välillä. Tehokas tapa nostaa kuntoaan, hyvä lisä muulle harjoittelulle. Ruumis/keho ikäänkuin säikäytetään valmius tilaan.

BMI: Body Mass Index, pituuden ja painon suhde, irrelevantti asia.

^tattista.
ctrl-c /win-r / “notepad” / ctrl-v / ctrl-s / “syke-palautumisaika-intervalli-bmi.txt”

Normaalin lainaamaa kaavion tulkintaa ja kritisoimista voisi jatkaa sopivammassa ketjussa. Lyhyesti kuitenkin: TÄYSIÄ ajettaessa lyhyempi kampi vaikuttaa paremmalta valinnalta. Paikaltaan lähtiessä tilanne voi olla on päinvastainen parin silmänräpäyksen ajan.

IhanaTaina - 23:29, 26.7.2013 » Hehheh 165cm kammet :) -Taina
oho joo mm :D
noemi - 15:28, 2.7.2013 » Ite halusin ehdottomasti harmaan koska oon tylsä minimalisti
Harmaat pyörät on parhaita! Mennyt ohi aiemmin, tämä on hieno. Mustaa ja kirkasta osaa, just sopivasti sävyjä ^_^

http://www.everyonedoesit.com/blog/wp-content/uploads/2009/07/products_rolling_accessories_machines_instructions.jpg

Kyl ne käsinee pitäis opetella tekemään…

Näyttää varsin kivalta, normaalinkokoisten ihmisten pyörältä! En tykkää suorista tangoista, mutta mun maku onkin hyvin kyseenalainen näissä asioissa.

Onko muuten fiksipuolta vielä kokeiltu?

antik - 11:53, 27.7.2013 »
noemi - 15:28, 2.7.2013 » Ite halusin ehdottomasti harmaan koska oon tylsä minimalisti
Harmaat pyörät on parhaita! Mennyt ohi aiemmin, tämä on hieno. Mustaa ja kirkasta osaa, just sopivasti sävyjä ^_^
Kiitos, arvostan arvostustanne!
nina - 17:28, 27.7.2013 » Näyttää varsin kivalta, normaalinkokoisten ihmisten pyörältä! En tykkää suorista tangoista, mutta mun maku onkin hyvin kyseenalainen näissä asioissa.
Joo makuasioitahan nämä tankohommatkin :) Droppia ja riseria on kokeiltu mutta suoralla tangolla löyty paras ajoasento. Pitemmillä matkoilla(20km+) olisi tietysti mukavaa jos voisi välillä vaihtaa käsien asentoa...mutta perus kaupunkiajossa suora ohjaamo on IMO aivan ylivoimainen.
Mull Dundane - 18:41, 27.7.2013 » Onko muuten fiksipuolta vielä kokeiltu?
Joo mut polvet ei tykänny :(

P.S. Kuvat vaihdettu vielä kertaalleen isompiin…