Kaikkihan tietää miten paska vaijerinsäädin kasitonnisessa ultegrassa on? Eijjoo enää, ainakaan mun pyörässä.
Vaijerinvaihdon yhteydessä otin tuommosen metallisen säädinnamiskan jostain käyttämättömäksi jääneestä vaijerinohjurista. On huomattavasti parempi. Eihän noita tartte säätää ku kerran tai kaks yhen vaijerin elinaikana, mutta kertakin sen paikallaan pyörivän säätimen kanssa ärsytti tarpeeks.
mankkis - 14:27, 16.6.2019 » Nyt tosin kun tiedän paremmin minkälaisen haluan niin voisin myydä tuon protona ja tehdä uuden.Noo emmä nyt ehkä ihan tienny minkälaisen halusin mut sanoista tekoihin jne jne.
https://live.staticflickr.com/65535/48160228837_b7a4cf1ee7_c.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/48160156136_59f5496f60_t.jpg https://live.staticflickr.com/65535/48160229037_a76908c07b_t.jpg https://live.staticflickr.com/65535/48160228952_892ef25624_t.jpg
^hauska tää kuvagalleria ja hyvä tellinki! kiinnostais itseäkin isompi Carradice taakse ja tämmöinen vastaava himmeli, mut satulaan pikakiinnityksellä kitenkin.
On mulla toi Bagman-proto jonka ite tein, tämmönen värkki. Ei ehkä ihan pikakiinnitys mutta kuusmillisellä kuusiokololla ja kymppimillisellä lenkillä pärjää.
En tosin ollut ihan vakuuttunut tuosta varsinkaan Stavassa. Kun kiinnitys on pelkästään satulan reileissä niin sinne laukkuun kun heittää esim. neljäviivakuus biirua muitten romujen sekaan niin painoa on jo sen verran että satulasta lähtee ihan hullu heiluriliike satulaputkeen ja sitä kautta keskiöön. Vie pyörää aika ikävästi.
Marinissa ei ollut tätä ongelmaa mutta onkin jöötimpää putkea, varsinkin satula- ja ketjutuet. Voimmä ton silti sulle myydä jos haluat! Protohintaan 
Kuvagallerioita harrastanu jo AMA-langoissani monta vuotta!
mankkis - 9:15, 3.7.2019 » Kun kiinnitys on pelkästään satulan reileissä niin sinne laukkuun kun heittää esim. neljäviivakuus biirua muitten romujen sekaan niin painoa on jo sen verran että satulasta lähtee ihan hullu heiluriliike satulaputkeen ja sitä kautta keskiöön. Vie pyörää aika ikävästi.hmm tämä on muuten voinut olla itselläkin probleemina, kun varsinkin löysempi stavanceur oli varsin venkula lastattuna. jäykemmällä rakenteella siis pitäis testata...
Tai vaan yksinkertaiset aisat Bagmanista satulatuen reikiin. Ei vaan riittäny inspis niin tein uuden takakolmioon kiinnittyvän niin pääsin siitäkin ongelmasta.
Aisat myös problem koska joustotolppa.
mankkis - 9:25, 3.7.2019 » Tai vaan yksinkertaiset aisat Bagmanista satulatuen reikiin. Ei vaan riittäny inspis niin tein uuden takakolmioon kiinnittyvän niin pääsin siitäkin ongelmasta. Aisat myös problem koska joustotolppa.ehkä tuon jälkeen pelagosta ei valuis tolppakaan :'D
Asennat alsatolpan sinne aivan saltbaena niin oksidoituu hyvin kiinni :strong:
Tällaista tällä kertaa, ipuhelimem aerokotelo. Kännyn kanssa suunnistamisessa eniten nyppii se, että känny on aina jossakin pussissa tai taskussa eikä esim. näppärästi näppäiltävänä. Jonkinlainen sade/hikitippasuoja tuohon vielä pitää askarrella, muovia voi kuulemma laminoida silitysraudalla ja minigrippejä hitsata juotoskolvilla.
Ei kuvaa puhelimen kanssa, koska kuvat on otettu puhelimella.
Kunnon peltitöitä, tykkään.
asb - 13:48, 8.6.2019 » ^Pätevää! Oma "flat pack" versio. https://i.imgur.com/MaZ7bCi.jpgOli hyvä, eli puoliso halus oman myös. Tuli parempi. https://i.imgur.com/75Myxxy.jpg
Nuo ruuvit pitää vielä vaihtaa. Oli ainoat M4:t mitä talosta löytyi. Seuraavaksi juottohommat sitten varmaan.
Tämmönen cargonkorjausprojekti taas. Korjasin jo takaosan hajonneen saranan kerran jäykäksi, mut loppu runko ei sitten kestänyt sitä lujuutta. Nyt kokeilin tehdä
tämmöset boksit putken tueksi.
https://live.staticflickr.com/65535/48836184317_894a0af9a7_c.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/48835636268_18818e9b7b_c.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/48836007326_11f9a8572b_c.jpg
En tykännyt mistään markkinoilla olevista laukunkannattimista, joten tein itse.
Seuraavassa jo piirretyssä versiossa on yhdistetty etutarakka ja lampun kiinnike, sekä mahdollisuus ripustaa laukut alas kuten tässä, tai hieman ylemmäs jotta eivät osu kiviin poluilla ajaessa.
^hyvältä näyttää. Mitenkäs tässä mallissa nyt sitten nuo kiinnityksiin kohdistuvat voimat kun teline tavallaan aukeaa tuonne taakse ja näin painopiste kauemmaksi alhaalla olevaa kiinnityspistettä?
En ole insinööri, mutta pysähdyin pohtimaan
Edit. Eli tätä (sorry käppänen kuva)
En ymmärtänyt mitä meinasit, mutta laukku suunilleen samassa kohdassa kuin tubus tarassa kun laukku on niin takana kuin tara antaa laittaa. Ja eri puolet yhdistävä silta on tässä nätisti takapuolella ja paljon lyhyempi, eli jäykempi kuin tarassa.
Hiilikuituhaarukkaa pelkään ihan vitusti, ja joku teräshaarukan tekijä voisi ottaa yhteyttä kiitos.
Edit: selventävä piirros tuli. Juu ehkä jotenkin huonompi, mutta haluan laukun selkeästi navan takapuolelle. Teräs kyllä kestää kuten pitääkin, hiilikuitu räjähtää ja sitten saan uuden naaman tai kuolen.
zykkeli - 10:49, 3.10.2019 » ^hyvältä näyttää. Mitenkäs tässä mallissa nyt sitten nuo kiinnityksiin kohdistuvat voimat kun teline tavallaan aukeaa tuonne taakse ja näin painopiste kauemmaksi alhaalla olevaa kiinnityspistettä? En ole insinööri, mutta pysähdyin pohtimaan Edit. Eli tätä (sorry käppänen kuva) https://live.staticflickr.com/65535/48835704588_64d7f66efd_c.jpgMielenkiintonen kysymys, vastaushan tuohon on toki sellainen, että pystykuorma aiheuttaa voimaparin vaakasuunnassa kahden kiinnikepisteen välille, ylemmässä tarakka pyrkii kiinnikkeestä poispäin (jos laukkujen painopiste nyt kuvasi tapaan on kiinnityspisteiden takana) ja alemmassa kiinnityspisteessä tarakka pyrkii työntymään eteenpäin. Kiinnitysruuveihin kohdistuvat voimien suunnat vaakasuunnassa siis ylhäällä vasemmalle, alhaalla oikealle.
Pystysuuntainen kuorma menee molemmille jäykkyyksien suhteessa, todennäköisesti ylemmälle ruuville vähän kovemmin.
10mm teräsputkea. Eiköhän tuo kestä sen, mitä etuhaarukkaan tohtii lastata.
Eipä näillä kuskata kultaa kotio lavatansseista.
12mm putkea 1,2mm seinämällä.
Mä en siis epäillyt räkin kestoa vaan noiden kiinnityspisteiden haarukassa. Eli miten noihin kohdistuvat voimat muuttuvat.
Ja siis tämä tosiaan vaan ajatus mikä heräsi kun kuvaa katsoin. En osaa itse mitenkään noita laskea tms.
Juuri niin. Kiinnityspisteet pelottaa kyllä. Pakko vaan ajaa.
