joo ei nyt sentään mikään waterfordin härskinhintainen nahbs-wank-customi, vaikka siellä tosiaan väkerretty. eli eka oikein.
ton kuvan perusteella vois kuvitella, että olis enempikin piesty raami, mutta tuossa näkyy melkeinpä ainoa chippi koko paketissa. kolme kisaa kisamies omien sanojensa mukaan tuolla kisaili, ja siltä tuo myös näyttää. eli oivassa kåndiksessa.
alkaa olla palikat speksattu ja enää odotellaan paketteja saapuviksi.
vähän pulmia tuottaa takakiekon kasaus: laskuri ilmoittaa pinnojen pituudeksi 287,6 mm ja dt:n comppia saa mustana vain parillisina pituuksina (ainakin tuossa mitassa). aiemman kokemukseni pohjalta en mielelläni ottaisi puolta milliäkään liian pitkiä pinnoja, mutta kai se on pakko 280-millisillä koittaa…
lisäksi suosituksia kulutusta- ja pakkastakestävästä sekä mukavantuntuisesta tankonauhasta otetaan vastaan. kaikki värit käy kunhan ovat mustaa.
Ihan vitun epäortodoksinen vinkki: puoliksi halkaistu puutarhaletku minkä tahansa tankoteipin alla lisää kivasti pakkaskestävyyttä (käsien kannalta) ja käyttömukavuutta, etenkin jos sormet on semmosta ET-luokkaa pituuden ja läskin puutteen puolesta.
kiitoksia vinkeistä. lisäksi fizikiltä näyttäisi löytyvän kohtuullinen valikoima, ja paljon hyvää kuullut noistakin.
itse asiassa, kun tarkemmin mietin, niin tuon lisäksi kaksi asiaa odottaa vielä ratkaisuaan: ketjut ja polkimet.
voimainsiirto on tällä kertaa kapoinen. kannattaako panostaa ketjuun jotenkin erityisesti, semminkin kun tulee talvi- ja mutakäyttöön? sinkulaspesifejäkin kapoisia löytyy, mutta tuskin on iso virhe ostaa myöskään (pienellä) pakalla toimivaa?
polkimina on tällä hetkellä candyt, mutta en ole ihan varma noista. mitä ns. spedupolkimia jengi on suosinut rossikäytössä? maantielle ruuvaan joka tapauksessa maantielookit kiinni.
Fizikin microtex-teipit tosiaan kestää ajoa ja kaatuilua verrattain hyvin, eivätkä revettyään itsekseen ratkea lisää. Mutta eivät paljon pehmustakaan. Tai saahan niihin geelilätkiä. Mutta väitän, että paksu teippi ei paljon pelasta, jos runko on epämukava. Mukava pinta noissakin on.
Skeneketjun kapea versio tais olla nimeltään 610hx. On hyvä. Mulla on Unitissa.
Kaikissa Shimpoissa on samanlainen lukkohässäkkä, halvimmissa kehnommat laakerit ja kalleimmissa itse runko ehkä vähän sirompi. Saattaa ehkäistä tukkeutumista, joka on näissä joskus ongelma. Kiinnostaisi tosin tästä syystä kokeilla jotain Time Ataceja tai Look Quartseja, joita jotkut pitävät näiltä osin ylivertaisina.
Tulee varmasti siisti retkipyörä tuosta, samanvärinen runkokin ku mulla rollerissa. Laittaisin teräskeulan. Tota.
Jos laskuri sanoo 287,6mm, niin laittaisin varmaan 286mm pitkät. Kokeilitko, tekeekö Spokecalc suurta eroa. Ite oon sillä laskenu pituudet, ja hyvin on osunut.
kid_scientifik - 18:29, 26.12.2012 »
lisäksi suosituksia kulutusta- ja pakkastakestävästä sekä mukavantuntuisesta tankonauhasta otetaan vastaan. kaikki värit käy kunhan ovat mustaa.
520: Kestää, toimii, hankala tuupata lisää vassua kun vaatii avaustyökalun.
540: Kestää, toimii hyvin, helpompi huoltaa (kerran vuodessa), paras hinta-laatu.
Uusi XT: Kestää, toimii pykälää paremmin, jämäkämpi tuntuma, isompi pinta-ala, matalampi, tukkeutuu vähemmän. Samanlainen huoltaa kuin 540. Erot silti hyvin, hyvin pieniä.
poljinasian suhteen voisin ajella alkuun noilla candyillä ja pohtia sitten rauhassa päivityksiä.
pinna-asia on hankala. milliin saakka tulee otettua alakanttiin vähemmällä harkinnalla, mutta 1,6 alle tai ,4 yli laittaa jo mietityttämään. ja kaikilla laskureilla antaa käytännössä samoja lukuja. ehkäpä, ja kaikesta huolimatta, mennään sittenkin noilla lyhyemmillä…
Candyissa ei ole mitään vikaa ennenkuin ne hajoaa. Toiset hajoaa nopeammin kuin toiset. Omat on kestäneet pari vuotta melkoista rynkytystä. Tankonauhaksi suosittelen Biltemaa. On helposti saatavaa, halpaa, pitävää ja paksua. Toimii.
kah, sulla taitaa olla - avatarin perusteella - saman pajan kulkine?
omani on kustomi, niin mitoitukseltaan kuin takadropeiltaankin. sikäli kohtuullinen tuuri, että hyvin pitkälti samoja mittoja olisin itsekin tilauslomakkeelle raapustanut. katsotaan nyt kuitenkin miten saa säädöt osumaan ajohommiin.
käytetystä putkesta en ole satavarma, sillä gunnar/waterford ei tuota suoraan missään mainitse tai ole maininnut aiemminkaan. omani on tehty jo useampi vuosi sitten ja ihan kelpo rööristää joka tapauksessa: todennäköisimmin joko 853 reynoldsia tai true temper os2/ox platinumia.
ulkonäöllisesti runkosetti on kyllä seuraava karmeasta. pitää ottaa pari kuvaa evidenssiksi kun saan tuon kiinni telineeseen kasausta varten…
Joo meille on niitä kulkeutunut pari kipaletta ja kolmas on tuloillaan. Vaihderunkoja vaan kaikki. Ensimmäinen on 26-tuumainen Rock Hound, joka on liian vähällä käytöllä, kun 1-vaihteisella tulee maastossa melkein pelkästään ajettua. Toinen on Crosshairs, johon olen oikeastaan tyytyväinen tuollaisenaan. Molemmat rungot on löytyny uusina ebaysta, joten sama väri on sattumaa. Krossarirungosta hieroin Mr. Schwinnin kanssa kauppoja, mutta sitten tuurilla löytyikin sopiva ebaystä, niin ei tullut uutta tilattua. 29er-sinkula-Ruffiania olen kytännyt pitkään, mutta ei ole natsannut. Nyt on Briteistä tulossa vaihteellinen [29er](http://i.ebayimg.com/t/Gunnar-Rock-Hound-Steel-29er-Frame-17-/00/s/MTIwMFgxNjAw/$(KGrHqN,!iMFCf1(pjG0BQwhIFcZ(g~~60_12.JPG), johon on Kongan avustustamana speksailtu liukudroppeja originaalien tilalle, mutta katsotaan jahka saan sen…
Gunnarit on OX Platinumia jostain viime vuosikymmenen puolivälistä eteenpäin. Sitä vanhemmat taitaa olla Reiskan 853:sta. Hienoja runkoja, vaikea uskoa omaasi karmeasta seuraavaksi. Musta Crosshairsin lyijykynänpaksuiset seatstayt on erityisen hienot.