Onko Paloheinän ja Pitkäkosken välillä jotain avointa reittiä? Tuntuu että ladut tai siirtymäladut on vallanneet kaikki tiet.
Keskuspuistossa Maunulasta keskustaan olisi ollut ihan OK reitti tänään, paitsi että Ruskeasuon ja Pasilan välissä olevien viljelypalstojen kohdalla alkoi jotain ihmeen suksilatua ja perunapeltoa. Ei kai sitä latua nyt siihen pääväylälle tarvitsisi tehdä?
Kai tuo keskuspuisto pitää unohtaa pariksi kuukaudeksi. On vain jotenkin ollut mukava polkea keskustaan kun varsinaista risteävää autoliikennettä on vasta Töölönlahden kohdalla.
Kun koukkaa siitä palstoja edeltävästä ristyksestä oikealle ja kiertää tallit länsikautta, pääsee sekä Auroransillalle että Urheilukadulle aurattua reittiä pitkin.
tuo latuhomma kyllä vähän saatanan överiä pk-seudulla. Hyvin on hiihtoasiamiehet saunottaneet ja juottaneet päättäjiä jossain vaiheessa. Ihan jees ajattelua sulkea osa alueista KOKONAAN muulta kevyeltä liikenteeltä.
Urheilukadun ja Lääkärinkadun risteyksen kohdilta lähtee kelvi josta pääsee Pitkäkoskelle asti loistavasti läpi talven aurattua reittiä. Kiertää alkureitin ladut, aivan ygöistä talvella.
kim - 21:55, 5.2.2014 » Urheilukadun ja Lääkärinkadun risteyksen kohdilta lähtee kelvi josta pääsee Pitkäkoskelle asti loistavasti läpi talven aurattua reittiä. Kiertää alkureitin ladut, aivan ygöistä talvella.Mites polut, keskussuistossa, taitaa olla aika mainiossa kunnossa?
Karen edellisen sivun karttalinkissä nuolella merkkaama pätkä taitaakin olla latua tällä hetkellä. Sieltä menee kyllä aurattu reitti, mutta se kiertää rullasuksiradan kautta. Pohjoiseen päin kulkiessa voi olla vähän hankala löytää, eikä ole minkään näköisiä opastekylttejä. En hoksannu laittaa mitään trackeriä päälle, kun aamulla kiersin tuota kautta duuniin. Vois yrittää muistaa ens kerralla.
Pitäisi selvitä ensi viikolla Pasilasta Otaniemeen johonkin puoleen tuntiin, ja nopein reitti menee just keskuspuiston kautta. Normipyörällä ei olis oikein mikään homma, mutta talvipyörällä on aika vingertämistä joku 20km/h vauhtikin. Onko siellä odotettavissa siis jotain U-lukko vs. sompa-myllyjä, vai pääseekö jotenkin iisisti läpi?
vantaanjoen rantareitti tekniikan museolto savelaan on melkoisen kehnossa vedossa: osittain paksua loskaa, osittain vesipintaista peiliä. 39/16-välillä ja 33-millin pikkunappulalla ei ainakaan ollut suurempi nautinto. radanvarren suuntaan ajan alkuviikosta kyllä asvaltteja ogelin läpi.
e. vai sujuiko tonilla paremmin?
ei sujunut. ajoin marathon winter edessä, niin oli hieman huumoriakin mukana, kun siinä venkoilulla sai surffata mukana.
Hieman pohjoisemmassa täyteläistä kelirikkotunnelmaa. Vaihdellen upottavaa sohjoa ja märkää peilijäätä Vantaa-Kerava rajaseudun kelveillä. Aika nöyrästi hissukseen tuli ajeltua muttei sentään ollut pakko evakuoitua ajoradalle kuten viime viikonlopun räntämyrskyssä.
Kuulostaa siis siltä, että palaan talvilomalta hiukan kiukkuisena töihin.
…kehä ykkösen eteläpuolinen osuus ihan ok, mutta ajaisin kyllä suosiolla hämeentien ja viikintien risteyksestä ja oikealle viikintietä/reunan kelviä enkä lähtisi “oikomaan” etelämpää hiekalle
Ite ajelisin Spuhekin reitin Kustaa Vaasan tietä Koskelantielle asti (säästää hermoja ohittamalla Arabian hässäkkäristeykset) ja Viikin prisman kohdalta jatkaisin vielä Lahdenväylän vartta alikulkutunnelille mistä pääsee tonne hautuumaan kulmalle Ketokivenkaarelle. Kiertää parit liikennevalot ja mäki on leppoisampi. Tai niinhän mie ajankin…
Kiitti vinkistä. Olisin varmaan sieltä tottumuksesta jyrännyt sen enempää ajattelematta.
Moi,
Onko joku ajanut väliä Leppävaara-Rautatientori viime aikoina? Siis sitä radan varrella kulkevaa pyörätietä meinaan.
Reitin alkupäässä, eli Ateneumin kohdalla, näyttäisi siltä, että sorat on jo harjattu pois mutta mites tuolla välillä Lepuskin suuntaan?
Sunnuntaina oli varsin soraisaa ainakin Huopalahti-Leppävaara-väli.
Vielä tänään aamulla oli runsaasti sepeliä välillä Haagan liikenneympyrä-Pitskun asema -Lepuski.