Kiisselin kuivumista/jähmettymistä vois varmaan vähän hidastaa, jos pyöräyttäs kelmua päälle?
Mitenkäs sitten kannattaa jatkaa kun ruostespotit on kiisselöity kirkkaaksi? Kannattaako ensin jotain pohjamaalia / ruostesuojaa tms. Ja millaisethan maalit toimii parhaiten?
itse ajattelin ruiskauttaa vähän spray-pohjamaalia kuppiin ja pensselöidä pikkusiveltimellä päälle ja sit mahdollisesti jotain muuta sen päälle jos malttaa
Tinpe - 22:03, 25.9.2018 » Mitenkäs sitten kannattaa jatkaa kun ruostespotit on kiisselöity kirkkaaksi? Kannattaako ensin jotain pohjamaalia / ruostesuojaa tms. Ja millaisethan maalit toimii parhaiten?autotarvikekaupasta saa paikkamaalipensselipulloja eri sävyissä. yleensäkin automaalit on hyviä näihin hommiin.
Itse laittaisin kyllä sellaisen pohjan ettei se ruoste pääsisi enää niin helposti raiskaamaan uudestaan.
E: sinkkisprayta olen käyttänyt autoissa. Eiköhän ne pyörässäkin toimi. Jos ruoste on saatu kokonaan pois niin ei se siitä ainakaan ala ruostumaan. Kokonaan pois en tarkoita laikalla tai teräsharjalla poistamista.
Patinansäilytyshommissa on hyvää kuulemma keitetty pellavaöljy. Ei siis tavallinen vaan keitetty. Kuivuu, mutta saa tärpätillä halutessaan pois. Pitää laitella ohuesti, niin kuivuu kunnolla eikä jää sisältä pehmeäksi. Ruoste ei etene tuon alla kuten lakan alla saattaa tehdä. Löytyy Biltemasta(kin) eikä ole tyyristä: Keitetty pellavaöljy - Biltema.fi
Pitkäaikaisia omia kokemuksia ei vielä ole fillareiden pinnoitukseen, mutta aion kyllä yhden patinafillarin tuolla pyyhkäistä.
Alppiapina - 19:57, 26.9.2018 » Patinansäilytyshommissa on hyvää kuulemma keitetty pellavaöljy. Ei siis tavallinen vaan keitetty. Kuivuu, mutta saa tärpätillä halutessaan pois. Pitää laitella ohuesti, niin kuivuu kunnolla eikä jää sisältä pehmeäksi. Ruoste ei etene tuon alla kuten lakan alla saattaa tehdä. Löytyy Biltemasta(kin) eikä ole tyyristä: https://www.biltema.fi/rakentaminen/maalit/puuoljyt/keitetty-pellavaoljy-2000018159 Pitkäaikaisia omia kokemuksia ei vielä ole fillareiden pinnoitukseen, mutta aion kyllä yhden patinafillarin tuolla pyyhkäistä.Käytetään nimellä vernissa, mutta kuulemma parempiakin on mitä museot käyttää entisöintikohteissa, voin selvittää mitä se on. Palaan huomenna.
attebern - 9:20, 25.9.2018 »oli kyllä. mulla oli tuota siis keskiömuhvissa ja satulaputkessakin. semmoisen 20 min suihkutin ja harjasin kuumassa ja suihkuttelin jotain tolun yleispuhdistusainetta, mitä kerhohuoneelta löytyi.Odie - 8:19, 25.9.2018 » perunajauho.kiisselin pois hinkkaaminen oli lystikästä.
Oiskohan mitään “juoksutetta”, jolla tuon klimpin sais liukenemaan.
Ja mitä tulee toimivuuteen, niin ei mulla nyt ihan hurjasti ruosteet irronneet, mut olkoon. laitan pyörän vaan kasaan.
Ei helmmetti, piti kirjoittaa, että paksua kiisseliä ei kantsi laittaa kun ulkopinnoille, mutta sit ajattelin, että tuo attebernin varoitus oli jo riittävä…
mietin kyllä sitä, mut laitoin sit kuitenkin, kun jotenkin on nyt lähtenyt vauhti päälle tässä projektissa.
No tuli just tehtyä sama virhe keskiömuhvin osalta toisella ruosteen poistokierroksella. Meinasin kyhätä jonku sitruunahappokylpyammeen tolle keskiölle, mut sit meninki kiisseleillä. Kiisselit sain tapeltua ulos WD-40:llä ja kangasta läpi vedellen, mut ei tosiaan tunnu yks päivä riittävän tommoselle tuhdimmalle vuosikertaruosteelle. Kyllä sieltä ruostetta lähti, mut kyllä sitä vähän jäikin. Laitoin rasvat ja uuden keskiön. Eiköhä tolla muutaman talven aja.
Fosforihappoa m-kaupan varaosatiskiltä suoraan. On mielestäni paljon tehokkaampaa. Itse kastellut rätin ja työntänyt sen keskiöön tai pystyputken sisään. Ei tarvitse keitellä,veivailla eikä poistella kiisseleitä.
Varmaan löytyy tehokkaampia aineita ruosteen poistoon, mutta pandat ja hyvinvointi.
tectyl vittuilu karma topi (asia topi.)
ununu - 9:39, 27.9.2018 » tectyl vittuilu karma topi (asia topi.)eikö tectylin ja sun töiden hinnasta ole keskusteltu jo muuallakin?
Lakimies84 - 9:12, 27.9.2018 » Fosforihappoa m-kaupan varaosatiskiltä suoraan. On mielestäni paljon tehokkaampaa. Itse kastellut rätin ja työntänyt sen keskiöön tai pystyputken sisään. Ei tarvitse keitellä,veivailla eikä poistella kiisseleitä.Fosforihappo on sitten kertaluokkaa häijympää tavaraa kuin sitruunahappo, notta kun moista mainostat niin voisit samalla kertoa mimmoisia varotoimia on syytä ottaa huomioon sitä käyttäessä.
aika montaki kertaluokkaa.
suosittelen ostamaan valmiita ruosteenpoistokemikaaleja, joita on paljon puhdasta fosforihappoa turvallisempi käsitellä. esim.
ja näidenkin kanssa pitäis käyttää aina naamiomallisia silmänsuojaimia ja kumikäsineitä. googlella löytyy kaikille aineille käyttöturvallisuustiedote, jossa on kerrottu vaadittavista suojaimista. jotkin kemikaalit on sellaisia, että ne imeytyy kumihanskan läpi (vanha nitromors), eikä se motonetin kassa osaa teille asiasta kertoa.
normaali - 10:09, 27.9.2018 » aika montaki kertaluokkaa. suosittelen ostamaan valmiita ruosteenpoistokemikaaleja, joita on paljon puhdasta fosforihappoa turvallisempi käsitellä. esim. https://www.motonet.fi/fi/tuote/602124/Dinitrol-Annitrol-Ruosteenpoistoaine-1l ja näidenkin kanssa pitäis käyttää aina naamiomallisia silmänsuojaimia ja kumikäsineitä. googlella löytyy kaikille aineille käyttöturvallisuustiedote, jossa on kerrottu vaadittavista suojaimista. jotkin kemikaalit on sellaisia, että ne imeytyy kumihanskan läpi (vanha nitromors), eikä se motonetin kassa osaa teille asiasta kertoa.Juuri näin. Elikkäs jos läträätte kemikaalien kanssa, pitäkää huoli että tiedätte mitä teette. Muuten voi lähteä näkö, sormi tai vaikka henki.
“Ensin vesi, sitten happo, muuten tulee sormeen rakko.
Ensin happo, sitten vesi, sillä lähtee orvaskesi.”
Keitettyä pellavaöljyä käyttävät tuolla autopuolella patinahommissa. Hakusanalla boiled linseed oil löytyy fillareitakin: Linseed oil finish? | Rat Rod Bikes Bicycle Forum . Mutta ei sillä ettei parempiakin konsteja olisi.