Projekti: Biciolli, kevyt sinkula (ent. Orłowski)

Omat pyörät
295
Biciolli - 22:26, 5.9.2012 » Cinellin omilla sivuilla sanotaan, että Viogrelli on lentokoneterästä (AI7005).
Al = Alumiini.
296

Kiitos jo tähän mennessä tulleista täydennyksistä. Tehdään tästä hyvä taulukko, niin siitä on hyötyä monelle.

Kun sen tulee “valmiiksi”, sitä saa sitten minulta sähköpostilla numbers- tai exel-muodossa.

297

se on vigorelli

298

…eikä noita geometrioitakaan ehkä kannata vertailla 56-kokoisten runkojen kesken jos on ostamassa alle 50-senttistä, keulakulmat on pienissä rungoissa usein loivempia.

299

Kappas vaan. Niinpä onkin :slight_smile:

300

Tarkoitus on antaa yleiskuva rungoista. Kukin voi sitten tutkia tarkemmin tiedot oman koon kohdalta.

301
Biciolli - 22:26, 5.9.2012 » Cinellin omilla sivuilla sanotaan, että Viogrelli on lentokoneterästä (AI7005).
http://meemi.info/images/2/27/Paska.jpg
302

Jossakin on painovirhe ja se virhe kulki tännekin. Kyllähän tuon koodin ja teräksen välinen ristiriita olisi pitänyt huomata!

303
Biciolli - 22:19, 5.9.2012 » Tässä yhteenvetotaulukko. Aukkokohdat pitää kysellä sähköpostilla valmistajilta. Ne täyttyvät siis aikanaan. (Esimerkkikooksi on valittu M-koko ja sen tarkoituksena on kuvata rungon mittasuhteita.) Lisää ehdotuksia otetaan vielä vastaan, mutta siinä pitää olla täysi taulukon rivi tietoa eikä mitään turhia höpinöitä.
Mashin haarukassa on reikä jarrulle mutta se on täytetty ja maalattu päälle. Takajarrua siihen ei saa.
304

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/534331_395471273851656_1479591845_n.jpg
Oletko se sinä?

305

Niin kevyt ettei meinaa pysyä katuradassa kiinni. Saati sitten velossa.

306
Biciolli - 22:19, 5.9.2012 » http://img824.imageshack.us/img824/6321/runkotaulukko.jpg
paräs
307

Leggenda FOR3:olmoseen saa muutens valita samaan rahaan (1000e) hiilarihaarukan elikkäs

308

hyvämeininki.

informatiivisessa taulukossa on mitä ilmeisimmin löysä-mässin speksit. jos jotakuta kiinnostaa, niin äijjjäversiossa kulmat ovat: 75 emäputki ja 76 pystyputki, siis m-koossa.

309

Pitää olla kevyt
http://www.tumyeto.com/images_new/news/1hand.JPG

310
Biciolli - 22:57, 5.9.2012 »

Jossakin on painovirhe ja se virhe kulki tännekin. Kyllähän tuon koodin ja teräksen välinen ristiriita olisi pitänyt huomata!

missä kohtaa siitä että lukee columbus airplane voi päätellä, että se on terästä? mut joo en jaksa jauhaa enempää aiheesta, kun siitä on jo huomautettu. tässä vielä linkki columbuksen sivuille-->[columbus airplane](http://www.columbustubi.com/eng/4_3_2.htm)
311
LRM - 22:24, 5.9.2012 » --- Nelson maksaa muuten £229.90. 51cm runko painaa edelleenkin sen 1580g ilman laakeria ja satulan clämppiä. ---
Lisäksi Nelsonin kokotaulukko: [http://www.cyclebasket.com/smsimg/1/628-0-full-track_frame_geometry-1.jpg](http://www.cyclebasket.com/m4b1s213p628/NELSON_HE9001_Track_Frameset_) Eikös tuo 51 ole oikea koko?
312
Biciolli - 22:34, 5.9.2012 »

Tarkoitus on antaa yleiskuva rungoista. Kukin voi sitten tutkia tarkemmin tiedot oman koon kohdalta.

Ei kun nyt ymmärrän, tuo siis oli se kysymäni yhteenveto, millaisia runkoja täällä yleensä ollaan katselemassa. Kiitos & anteeksi.

Kai sinulla on myös samoista malleista vastaava taulukko, jossa on itsesi kokoisten runkojen tiedot mahdollisuuksien mukaan koottuna?

313

Yhteenvetotaulukkoa päivitetty alkuperäiseen paikkaan.

314

Aika paljo se on edelleen pielessä.

Vigorellin nimi väärin
Mikä Dodicin malli? Taitaa olla Leggero mutta laitas se siihen taulukkoon kanssa.
Eikös Nelson oo ihan pertsa alumiinia.
Mashin ja Vigorellin saa ihan Euroopastakin niin kannattaisi laittaa euro- tai puntahinta