tya tossa sanoikin jo olennaisen jarrukahvasta. Joko maantiemäisesti huput, joita mielellään kaksi. Tai sitten voihan tohon laittaa ihan vaan tommosen peruskahvan yläotteelle.
mikä muuten on perustelu siihen ettei etu vaan takajarru?
Joo ei tuo jarru tuossa ole pysyvä vaihtoehto ja pistän heti bar endin heti kun vaan saan, ja syy miksi taka eikä etu on, että takajarrussa oli pitempi letku niin yletti tohon. Sen verran rookie oon fixiä ajaessa etten kuitenkaan ilman jarrua viitsinyt jättää. Ja tietenkin toi on aikalailla kuolema hätätilanteessa. Ja myös nahkasatula on ostoslistalla kyllä.
asfalttisoturi - 17:27, 25.4.2012 »
riseri takas (tai edes musta droppi) ja jarru(t) oikein. Värimaailma toimii! Olisko punainen satula mitään? Tai tuollainen kiekkojen ruskea(?).
Luultavasti vaihdan kyllä dropin jossain vaiheessa mustaan ja tosi hyvä idea tollanen ruskea/punainen satula, niinku kiekoissa värinä. Ja niinkun pari kertaa jo sanottu, niin heti kun saan sopivan jarrukahvan niin vaihtuu jarru järkevään paikkaan.
Noniin! Rohkastuin ja pistin elämässäni ensimmäistä kertaa tankoteipit kiinni! Mielestäni onnistuin melkoisen hyvin ensikertalaiseks ja samalla muuttu paremman näköseks pyörä, kun ei se krominen tanko enää paista sieltä silmään.
PS. Pitää nyt muistaa tollanen yleiskuva ottaa pyörästä.
Varoituksen sana kaikille, jotka tätä pyörää harkitsevat: toi stemmi on erityisen hankala saada mitään pujotettua.
Aamulla 20 min taistelin, että saisin riserin kiinni, luovutin kun piti ehtiä töihin. Huomenna jatketaan.
Dropissa/bulliksessa on tiukemmat mutkat kuin riserissa, yleensä. Mut riseria joka lähtee paksunemaan mutkasta, ei välttämättä saa quilliin ollenkaan. Tai ainakin ite luovutin kun en halunnu rikkoo stemmiä.