Pääsi iloinen yllätyksen naurunhörähdys. Tuo jarrukahvan sijoitus on loistava idea! Fiksissähän se tosiaan on vain hätätapauksiin.
Myös värit ovat todella upeat. Satulan vaihtaisin tyylikkäämpään, ehkä mustaan aitoon nahkasatulaan. (70 € Pyörähuolto.com:ssa; eihän sen titaanirunkoinen Brooks tarvitse olla.) Etenkin kun nahkasatula on pienen kostutuksen ja kuivaksiajon jälkeen kirkkaasti paras istuin.
Toi jarrukahvan sijoitushan on typeryyttä vailla vertaa. Näyttää urpolta, teloo sukuelimet kolarissa ja on käyttökelvoton niin hätätilanteessa kuin normaalissa jarruttelussa. Sori vaan. Luulin että jarrukahvojen sijoittelu stemmeihin, etuhaarukoihin, satulatolppiin ja muihin hölmöihin paikkoihin oli jo nähty fixedgeargalleryssa joskus 2008 ja nyt voitais jo pitää järki kädessä.
Droppitankoon sopii parhaiten otteidenkin kannalta ihan maantiekahvat. Kahvoilta ajelu on usein mukavin asento droppitangolla.
tya tossa sanoikin jo olennaisen jarrukahvasta. Joko maantiemäisesti huput, joita mielellään kaksi. Tai sitten voihan tohon laittaa ihan vaan tommosen peruskahvan yläotteelle.
mikä muuten on perustelu siihen ettei etu vaan takajarru?
Joo ei tuo jarru tuossa ole pysyvä vaihtoehto ja pistän heti bar endin heti kun vaan saan, ja syy miksi taka eikä etu on, että takajarrussa oli pitempi letku niin yletti tohon. Sen verran rookie oon fixiä ajaessa etten kuitenkaan ilman jarrua viitsinyt jättää. Ja tietenkin toi on aikalailla kuolema hätätilanteessa. Ja myös nahkasatula on ostoslistalla kyllä.
asfalttisoturi - 17:27, 25.4.2012 »
riseri takas (tai edes musta droppi) ja jarru(t) oikein. Värimaailma toimii! Olisko punainen satula mitään? Tai tuollainen kiekkojen ruskea(?).
Luultavasti vaihdan kyllä dropin jossain vaiheessa mustaan ja tosi hyvä idea tollanen ruskea/punainen satula, niinku kiekoissa värinä. Ja niinkun pari kertaa jo sanottu, niin heti kun saan sopivan jarrukahvan niin vaihtuu jarru järkevään paikkaan.
Noniin! Rohkastuin ja pistin elämässäni ensimmäistä kertaa tankoteipit kiinni! Mielestäni onnistuin melkoisen hyvin ensikertalaiseks ja samalla muuttu paremman näköseks pyörä, kun ei se krominen tanko enää paista sieltä silmään.
PS. Pitää nyt muistaa tollanen yleiskuva ottaa pyörästä.