Mull Dundane - 1:26, 23.3.2012 » Miche Youngeissa 116mm pulttijako?Jotain tollasta. Uutta talviratasta tarttis, ei taida olla helpoin rasti.
arvostan sitä, että saatu etulokarikin sopimaan.
muodikas suora tanko! kiva väri. eikö mahu kokopitkät lokarit?
Mahtuu kokopitkät lokaritkin. Noi on vaan erittäin kätevät poistaa nopeasti jos välillä haluaa ajaa ilman… 
Ja kyllä, tämä fillari on levynkansijulkkis.
Mäkin haluan noin lyhyet kammet!
Zigura - 11:55, 23.3.2012 » Mäkin haluan noin lyhyet kammet Pekalle 155mm Origin8 kammet. Ja miksei jopa 140mm!!
Neidon pyörässä loistaa ajaton tyylikkyys. Me likelike:)
Painaa muuten kesäkuosissa vähemmän kuin mun nIttoo-suginoo-ja-openprot -Peacemaker, eli paitsi pieni myös ok putkea.
Meille tullessaan pyörä oli Italian väreissä ja peitetty seuran sponsorien mainostarroilla. Kuulemma alun perin Ruotsista haettu, kun silloin Suomessa ei ollut tarjontaa, eli luultavasti joku Cressun sukulainen.
Keskiö, tolppa, stemmi, kippurasarvi, jarrut ja Concor-satula kuuluivat 80 euron kauppaan
1 Like
Palstan paras runkobrändi: “Tampereelta”
Koska nähdään dekalssit?
=D
1 Like
Tampereella on aina ollut tusinan verran keskenään vihamielisiä pieniä pyöräilyseuroja, joista varmaan vieläkin voisi poistaa vanhaa, mustasukkaisesti vaalittua, naapuriseuraa parempaa kalustoa.
Neidon rossipyöräkin on Tampereelta, mutta se on jo toinen juttu.
1 Like
Kare_Eskola - 12:46, 23.3.2012 » Meille tullessaan pyörä oli Italian väreissä ja peitetty seuran sponsorien mainostarroilla.Heh, olisit säilyttänyt orkkiskuosin. Kuskilta taisi tulla vastalause?
mankkis - 12:02, 23.3.2012 » [Täältä](http://sheldonbrown.com/harris/cranks/130-single.html) Pekalle 155mm Origin8 kammet. Ja miksei jopa 140mm!!Ei noin lyhyitä kampia ole olemassa. En usko!
Zigura - 13:04, 23.3.2012 »Kaikkee se markkinamies keksii!mankkis - 12:02, 23.3.2012 » [Täältä](http://sheldonbrown.com/harris/cranks/130-single.html) Pekalle 155mm Origin8 kammet. Ja miksei jopa 140mm!!Ei noin lyhyitä kampia ole olemassa. En usko!
hieno. tää on oikeesti hieno. ajaisin!
Tällehän kävi näin:
Mutta ei hätää, Epulla oli “ylimääräisenä” Kellyn rossikeula tuumaisella kierteettömällä ruodolla. Emme jää kaipaamaan kierteellistä ohjainlaakeria. Ja koska neito on aikeissa alentaa tämän pysyvästi talvikäyttöön, niin saman tien V-jarru ja suora stonga. Mahtuu sitten marttavintteri:
Kuvastakin näkee että keula nousi noin sentin. Mutta kun keulan rake ehkä vähän lisääntyi samalla, niin varsin polkupyörämäiseltä tämä tuntui ajaa. Vaikka ei siitä 183-senttinen kyllä saa mitään käsitystä. Ja kun jarruteho parani, klapit hävisivät, etupää keveni puolisen kiloa ja säätäminen väheni, niin eiköhän neito aja tällä seuraavatkin kuusi vuotta.
Muutakin uutta sitten viime näkemän:
Keula: Kelly Cross
Ohjainlaakeri: Pro
Jarru: Shimano Deore
Kahva: Avid
Takakumi: Marathon Supreme
Takakehä: Ambrosio Excursion
rumempi tuli
Väitinkö että kaunistui? On tähän se missikisa-setuppikin työn alla, mutta mitvit, kohta on talvi.
Kellyn keula, aika siisti. Näyttää entistä enemmän ajopyörältä.
Pieni irvistys pääsi kun huomasin gripit, ei ainakaan mun käsille sovi yhtään kun ovat paksut ja kovat. Mut jos se paremmalle puoliskolle soppii ni eihän siinä sit mitää.
Eihän tää kaunis ole mut missikisat onki sit erikseen, ja kyllähän tää kaikenkaikkiaan varsin ajettavan näkönen vehje on :>
e: ja jos kauneuspäissään rupeis speksaa ni speisserien, erektiostemmin ja suoran tangon tilalle riseri ja vähemmän speisseriä näyttäis varmaan paremmalta.
