Ylempänä tulikin jo muutama hyvä vinkki ja yksi mitä voi myös kokeilla (jos on saatavilla) olisi iskuruuvitaltta. Voi auttaa, ehkä tai sitten ei.
Vuoden -87 Bianchit
Joo kaikki nuo on tehty ja mielenkiintoisinta on että nimenomaan olen saanut jo saanut kiilan pois (oli pyöreä). Pyörässä niinkuin sanoit ei ole juurikaan ruostetta mutta tuntuu että stemmi on kadonnut haarukkaan. Huomenna otan duunista rautasahan ja poran niin ei enää huolta ettei lähde. Kiitos mr.velo kilpapyöristä, ongelmana vaan uudelleenmaalaus sekä osia on varmasti vaihdettu kuljettajan käytössä. Ja kyllä nätti siitä tulee!
Ja uuden tappelun jälkeen stemmi on edelleen kiinni ja minä lyöty. Sahasin stemmin pään irti ja aloin porailla reunoja ohuemmaksi kunnes saisin hakattua halki mutta tottakai akku loppu. No huomenna töistä lisää työkaluja ja täysi akku.
Pahoittelen kuvan tarkkuutta juuri stemmin kohdalla, ei onnistunut digikameralla
Lisää vaikeustasoa it seems, nyt ei ole enää edes vartta josta vääntää 
Jos rautasahan terä mahtuu “stemmin” sisään, niin sahaa se halki ?
Joo päädyin että mitäs sitä vääntelemään 
kyllä vaikuttaa siltä että teko ei ollu fiksu mutta pakko jollain konsilla päästä sisuksiin käsiksi, en oo kyllä tällästä taistoa ennen kokenu, hiuksia lähtee samaan tahtiin kun metallia
jussip - 20:08, 31.1.2012 » Jos rautasahan terä mahtuu "stemmin" sisään, niin sahaa se halki ?KYllä se 30minuutin sahauksella irtoaa, sitten putkipihdeillä vaan vääntöä
Tää on nyt ehkä vähän tyhmä kysymys ja joka tapauksessa myöhäistä, mutta olethan sä varmistanut, että se itse kiilapala ei ole enää stemmissä paikoillaan?
e: Eli siis niin kuin 2Fresh kysyi, putkessa ei näy mitään mikä voisi vaikeuttaa operaatiota?
Taisin laittaa jo keskustelussa että kiila lähti irti ja oli pyöreä, ei viisto eli kiila lähti jo aikaisessa vaiheessa, ei ole esteitä ja koitan huomenna tota tyyliä kun duunin rautasahassa on näköjään terän avaaja jumissa ja en sitä nyt jaksa työstää, laitan huomenna viestiä miten kävi ja on syövytetty putkimiehellä ja crc:llä mutta kun ei pääse tonne väliin syöpymään, liian tiivis
No tässä on sisua ja tekemisen meininkiä! Tsemppiä taistoon! Jännä, että noin siistissä rungossa sitten putki jumissa.
kiitoskiitos ja pitää kai nimimerkkiä sekä kuvaa myötäillä runko on uudelleenmaalattu, voi hämätä, toisaalta on kyllä loistavassa kunnossa, tuskinpa on alkuperäinen stemmi 80 luvulta mutta tiedä kuinka kauan ollut kiinni
onkohan noissa nimenomaisissa 3ttt:n stemmeissä joku ominaisuus ton juuttumisen kanssa, kun mulla on kans yks aika jämysti kiinni teräsrungossa.
Stemmiä on mahdollisesti joskus kiristetty pirusti liikaa ja stemmin kaula on levinnyt kiilan kohdalta ja täten junttautunut kiinni. Ei auta tosin ongelman ratkaisuun…Tai no, jos asia on näin, voit koittaa hakkaa stemminpätkän pois alakautta vasaralla ja lyöntityökalulla. Ehkä.
^Eikös toi ruotoputken sisähalkaisija kapene sinne alapäähän tota?
En tuosta kapenemisesta tiedä. On saattanu junttautua tuolla tavalla mutta toisaalta ihan koko matkalta yhtä jumissa joten todennäkösesti runtattu ihan kokonaan. Kiitos vinkeistä jokatapauksessa, tällä hetkellä ei enää muuta tehtävissä kuin putkenavaajalla syövyttäminen kun enää 1% stemmistä jäljellä, annan nyt lillua muutaman päivän kun viimein keksin miten saan koko stemmin tuon nesteen alle, olut taisi mennä saman projektin seurana ja nyt lisäkäyttöön pullo
Tuhannen jumissa ollut 3t:n synthesis(?) irtosi ehjänä alakautta lyöden halk. ~1cm metallitankoa tuurnana käyttäen. Se pyöreä kiila mahtui putoamaan ulos ensin ja tuurna sopi “bottneen”.
Myöhässä siis jälkiviisastelen vastaisen varalle
Joo tuli alakautta hakattua niin monta kertaa ettei olisi varmaan lähteny, yleisesti hyvä vinkki. Kiilanhan sain pois syövyttämällä ja U-lukkoa käytin hakkaamiseen pääasiassa alhaaltapäin lähestyttäessä. Kiitti kuitenkin, illalla katotaan onko viimeisetkin osat kadonneet 