Jii - 12:59, 28.11.2012 »Kaveri ostanu vaan liian lyhyen rungon ;). Ranteet mukavasti kun taivaalta käsiä roikottaa.Salomo - 12:24, 28.11.2012 » Voit Jii tarkkailla huomenna :-)No ei sulla ihan yhtä jyrkässä kulmassa ole vaikka jyrkässä onkin :). Tuossa KM:ssä on kuitenkin kahvojen kiinnikkeet linjassa etuhaarukan kulman kanssa. Toki on makuasioita nämäkin jutut.
Aaa, joo tietty. Paitsi tosivetäjät…en jaksa nyt tähän googlata, menee liian OT:ksi, mutta kyllähän jotkut tekee lonkkarillakin ihan mitä vaan. Kaipa se on vähän sama noiden pupuhyppyjen ja eri pyörätyyppien kanssa 
Mut joo, pitkä takahaarukka + paino - selkee homma, että ei niin ketterä. Btw. Salomon Soul Cyclesissä ei tuota ongelmaa ole, chain stay varmaan yhtä lyhyt kuin tyypillisesti vastaavissa 26er pyörissä?
Zei - 13:08, 28.11.2012 » Btw. Salomon Soul Cyclesissä ei tuota ongelmaa ole, chain stay varmaan yhtä lyhyt kuin tyypillisesti vastaavissa 26er pyörissä?Joo-o, tossa on liukuvat drop outit ja chainstay 416-430mm. Siihen väliin varmaan osuu aika moni 26" jäykkäperä.
Luulisin että toi oma kahvojen asento johtuu osittain siitä että ainakin yritän ajaa kyynärpäät melko ylhäällä. Kahva on silloin kokolailla pakko pistää aika alas. Muuten just joutuisi niitä ranteita taivuttamaan liikaa.
Tuolla aiemmin huudeltiin jotain parhaista sinkulakiekoista.
No jos haluaa etenkin hinnaltaan mennä vielä Kingin ylitse, niin vaihtoehtona on esim. True Precision. Niiden navat on ns. Instant Engagement vaparilla, eli vapaarattaassa ei käytännössä ole miltei lainkaan vapaaliikettä.
http://www.trueprecisioncomponents.com/tpc-products/poacher-rear-hub/
425USD
yli puolen kilon möykky
true precision! mut muista, kalliimpi kuin king - eli hiton hyvä.
omassa uudessa takanavassa on 60 kiinnittymiskohtaa(?) joten kohtuu lyhyen tyhjän takaa löytyy jo vetoa. edellisen 36:nkin kans pärjäs jo hyvin.
Lopeta se räpistely ja selostus. Enemmän on parempi!
Tää lanka oli kiinnostava siihen asti, kunnes tuli läskit kuvioihin.
Ja moni läskejä speksaava tuntuu unohtavan (?) et lanka on singlespeed maastovehkeille.
negaatio - 17:46, 28.11.2012 » Ja moni läskejä speksaava tuntuu unohtavan (?) et lanka on singlespeed maastovehkeille.>CX/Monstercross/29er/Fat Bike/arvostus/speksaus/väittelylanka
Voihan läskikin olla single speed.
Niin ja kannattaa vilkaista se aloitusviestikin uudestaan.
makko - 17:52, 28.11.2012 »Eikö jengillä ole breikless fixed fatbikejä?negaatio - 17:46, 28.11.2012 » Ja moni läskejä speksaava tuntuu unohtavan (?) et lanka on singlespeed maastovehkeille.>CX/Monstercross/29er/Fat Bike/arvostus/speksaus/väittelylanka Voihan läskikin olla single speed.
Edit. Kirjoittaessa tilanteet muuttuivat radikaalisti. Kysymyksestä tulikin OT.
Mull Dundane - 16:55, 28.11.2012 » Tää lanka oli kiinnostava siihen asti, kunnes tuli läskit kuvioihin.Olet väärässä. Tämä lanka ei ole ollut missään vaiheessa kiinnostava. Tiedän sen, koska olen lukenut joka ikisen postauksen joka ikiseltä sivulta.
jotain kuraakin
http://forums.mtbr.com/attachments/fat-bikes/658259d1323299357-basement-built-gt-fatbike-sdc13007.jpg
Niin kai se fatbikekin voi olla sinkula. Siks siellä oli se vieno kysymysmerkki suluissa. Mut ei kai niistä suurin osa ihan oikeasti ole?
negaatio - 20:09, 28.11.2012 » Mut ei kai niistä suurin osa ihan oikeasti ole?No mites krossipyäris tai 29ereis?
…tai ratafilois tai hipstaphixyis…eikuhöh, ei mitään =/
tohon 722-raamiin sais kyllä väsättyä kohtuu iisisti toimivan(?) fiksikrossarin. eturatas & keula vaihtoon ja nappulat kiinni ellipseihin niin se ois siinä. vähän leveemmän riserin tai jopa dropin (dummy)kahvoilla vois virittää sitten seuraavaan versioon. vaakaputki on 57, joten kahvoiltakaan ei todennäköisesti olisi pahasti liian pitkä.
eri asia sitten tarviinko moista mihinkään…
[Off_topic alkaa]
CX/Monstercross/29er/Fat Bike jne… joku noista vai vähän kaikkee?
https://lh6.googleusercontent.com/-jrzALym2oBQ/UK0QUM68AnI/AAAAAAAAAtY/Zd5POe3AxbY/s800/IMG_0130.JPG
U*tun lysti ajettava; kuvanottohetkellinen ketjun löysyys oli tapaturma, säätämön setä ei ollu muistanu kirrata bushnellin ebb:tä kun vaihto taakke 19t:n.
[Off topic loppuu]