Ajatuksia tuosta runkokoosta. Ite oon 178cm, mutta mulla on pitkä selkä ja pitkähköt kädet. Olen ottanut yleensä L-koon raamin, koska siinä on pitempi vaakaputki ja saan lyhyellä stemmillä säädettyä ajoasennon kohilleen, matalammaksi. M-kokoinen ois varmaan monen suositus, mutta en tykkää ajaa mikkihiirirungolla, jossa on metrinen stemmi ja ajo muutoin kiikkerää neppailua. Yleensä erot 16-18 tuumaisen tai M-L välillä menee juurikin tuossa 176-180 välimaastossa, joka hankaloittaa valintaa.
Esim. Inbredissä mun koko on 18,5 ja Haron Maryssa 18. Kumpikin runko tuntuisi istuvan käteen kuin hansikas. Harolla on nyt takana paljon kilometrejä ja ilman mitään kipuja. Viime viikonloppunakin Syöte MTB kivikko-juurakkoperkeleineen ilman mitään ongelmia.
Itellä pituutta 182cm, ja käytössä GT Peace 9er kokoa M, joka on 17". Runkohan on kyllä todella pitkä verrattuna korkeuteen, eli 61,2cm. Tuo M on osoittautunut erittäin kivaksi. Edellinen oli 19" rungolla, mutta huomattavasti lyhyempi, mutta kyllä tämä GT on ollut huomattavasti mukavampi, ehkä myös teräsrungon tuoman pehmeyden vuoksi. Vähän lyhyemmän stemmin ja/tai 0-setback tolpan hommaan varmaankin vielä…
jiin pointista koppi; mihin katosivat cx-pyöriä speksaavat?!
krossari on kuitenkin se aikuisen miehen valinta ympärivuotiseen järkisiirtyilemiseen suomen oloissa, ja ihan pikkasen ajettevampi kuin nämä muodikkaat maastovärkit. niitä todellisia nietospäiviä on kuitenkin verrattain vähän ja ainakin pääväylien kelvien auraus on toiminut kohtuullisesti viimeiset pari vuotta. toki jos sinne näreeseen on päästävä, niin sitten mtb. mutta jos meininki on vahvasti siirtymäpainotteista, niin miettisin tuotakin vaihtoehtoa…
esim. tosta ajoon valmis kompliitti kohtuuhintaan.
ne meni muodista
tiesin. just nyt: (potentiaalinen) näremöyrintä = guuminthottii.
^^Niinkuin jossain tuolla keskustelun tuoksinassa mainitsinkin, krossariakin on tullut mietittyä. Semmoinen kun varmaan toimis myöskin kesäkauden retkipyöränä kivasti ja olis paremmilla keleillä kivempi ajettava kuin paksurenkainen maastogeolla varustettu runko. Isopyörät kuitenkin houkuttaa, koska en millään jaksa uskoa, että nuo lähiöiden kelvit tulee olemaan yöllisen lumisateen jäljiltä klo 7 aamulla aurattuja. Tällä ajattelulla ens talvi on tietenkin taas se tuttu lumeton loska-experience…
ei mutta, itsellä kävi ainakin cx pyörän kanssa vähän sillee, et aluks se tuntu tosi hienolta ja hyvältä talvikäyttöön. Ja cx ajo kiinnosti. Sit huomasin et missä sitä cx nyt edes muka ajaa, kun ei niitä ajoja kukaan oikeen järkkää ja oikeessa maastossa se on aika paska sitte kuitenkin. Ja talvipyöräks tiukemmat fiksikulmat on sit kuitenkin hauskempi ku 71 73.
negaatio - 11:23, 7.8.2012 » Ja talvipyöräks tiukemmat fiksikulmat on sit kuitenkin hauskempi ku 71 73.what he said.
t. kidult
negaatio - 11:23, 7.8.2012 » missä sitä cx nyt edes muka ajaa, kun ei niitä ajoja kukaan oikeen järkkääMikähän tohon auttais?
Alkaako vpcx muuten taas joskus syyskuun alussa?
Ja tulossa on ilmeisesti jotain oikeampiakin polkuja: Redirecting...
Jonkun junkyard crossin järkkääminen kiinnostais myös, mutta en ole vielä keksinyt sille sijaintia ja aikaa järjestämiselle.
negaatio - 11:23, 7.8.2012 » Sit huomasin et missä sitä cx nyt edes muka ajaa, kun ei niitä ajoja kukaan oikeen järkkääJonkun muun pitää järkätä sulle ajot sulle sopivana ajankohtana jotta viitsisit sillä huolella netissä speksaamallasi pyörällä edes ajaa?
^ kyllä.
ennenku joku jatkaa tätä melko turhaa ja tahallista väärinymmärrystä, niin todetaan nyt, ettei niiltä pahimmilta quoteshakaaleilta mene ohi: tarkotan siis sitä, et huomasin ettei varsinainen cx pyöräily niin hirveen kiinnostavaa ollutkaan. Kuitenkin ostin alunperin cx pyörän talvikäyttöön pääasiassa, mutta huomasin ettei se ollutkaan niin hauska ajaa, joten myin pois.
Ja siis, miksi edes mainitsin noi ajot, on se et olis ollu kivaa osallistua jenkkityylisiin cx ja kaljaa hassuissa neonvaatteisssa -kisoihin. Se kuitenkaan ei vaikuttanu suuntaan eikä toiseen niin hirveen suurella määrällä kys. pyörän suhteen. Tyytyväisempi olen gangstaan.
sellaista se crossi on, siitä on kiva puhua… ennen ja jälkeen suorituksen.
Edit: kukaan ei myöskää ole ikinä kieltänyt järjestämästä cx-tyyppistä ajelua.
edit: on gangstalla ennenkin ajettu krossia.
Turussa on tänäänkin krossikisat. Siistiä.
edit.
Epävirallisen krossikisan järjestäminen on muuten ehkä helpointa. Käy kattelemassa kuntoratojen läheisyydestä sopivan 1-2km pitkän lenkin, ilmoittaa kavereille päivänmäärän ja kuinka monta kierrosta ajetaan. Sitten toivotaan, että paikalle tulee mahdollisimman monta tyyppiä ja (vähintään) yksi, joka ei aja ja voi siis toimia kellomiehenä/kierroslaskijana. Sitten ajetaan tutustumiskierros, vedetään röökit ja eikun kisaamaan. Tällä periaattella Turun FGCX-cup järjestettiin.
zen_master - 11:51, 7.8.2012 »voisko jäbä järkkää?! vastaa!!negaatio - 11:23, 7.8.2012 » Sit huomasin et missä sitä cx nyt edes muka ajaa, kun ei niitä ajoja kukaan oikeen järkkääJonkun muun pitää järkätä sulle ajot sulle sopivana ajankohtana jotta viitsisit sillä huolella netissä speksaamallasi pyörällä edes ajaa?
tänne voi tulla ihmettelemään miten erilaiset pyörät pärjäävät kun niitä ajaa eri ihmiset. rohkeimmat saavat myös tietää miten se oma pyörä kulkee kun sillä itse yrittää reippaasti maastossa ajaa 
Jii - 8:17, 7.8.2012 » Ja tuosta Unitin sliding dropout-systeemistä, olen kyllä nähnyt useankin tapauksen jossa on ollut ongelmia saada dropoutit pysymään paikoillaan.Minkävuotisista uniteista oli kyse? Kona on käsittääkseni uudelleensuunnitellu tota droppisysteemiä jossain vaiheessa.
engin stainless ss-29er:
http://img338.imageshack.us/img338/6453/enginblue29ss1.jpg
toisenvärisenä pienin muutoksin:
RTZ - 13:42, 7.8.2012 » Minkävuotisista uniteista oli kyse? Kona on käsittääkseni uudelleensuunnitellu tota droppisysteemiä jossain vaiheessa.Ei ne vältsysti ollut näitä uudempia, en muista tarkkaan.
Ainakin tässä kuvassa näkyvää versiota luulis olevan aika vaikee saada luistamaa kun siinä on toi pituussuuntainen kiristiruuvi.
mankkis - 22:38, 6.8.2012 » Unit. Vitupro. http://www.pedalroom.com/p/kona-unit-3316_5.jpg