VISP, E-Bayn Jalokivi

Terve vaan. Löysin kotimatkalla kauppaveljiltä Sellen 8 euron penkin, koruton ja musta. sopii ilmeeseen. Aattelin lähtee heittää pienen rundin, haluun cheezburgeria.

Noilla kumeilla mitkä tohon laitoin ei kovin mielellään kyllä lähtis tonne luisteleen, mut minkäs teet, pyörätie on kuuma. Ehkä. Ei oikein oo kuvaa näyttää, otan sitte paremmassa valossa. Tuli taas jostain syystä ihan helvetin rakeisia otoksia.

Kerron sitten mitä kävi, jos selviän reissusta hengissä.

Laitat parit halogeenit sinne asuntoon, niin on tarpeeksi valoa puhelimen kameralle :wink:
Haetko Makkoselta vai Hesestä ziizpurkeri?

Itse tykkään juustohampparista ilman majoa.

Kyllä tuolla on mukava ajaa. Itseasiassa yllätyin kun ei tuossa oikeastaan ole mitään mitä pitäis säätää. ehkä puoli senttiä 2-5cm nostaa penkkiä, mutta vaikea sanoa kun oli nyt niin täydellisen tuntuinen.

Kesäkumeilla veteleminen näillä keleillä aluks hivenen hirvitti mutta ihan nätisti se meni. Tsernobykeen verrattuna ajoasento huomattavasti parempi ja runkokoko juuri oikea.

Yläotteella tanko tuntui painavan vähän kämmeniä, vaikea sanoa johtuuko käytännössä koko talven jatkuneesta ajopaussista vai totuttelun puutetta.

Jarrut palautuvat huonosti, mietin josko ruiskisi vähän rasvaa strategisiin paikkoihin notkistumista jouduttaakseni.

Kaikenkaikkiaan tuo tuntui hyvin mukavalta polkea, ei raskaalta eikä kiikkerältä. Polkimet naksuu, niitä täytyy kiristää, vaikka kohtahan nekin menevät vaihtoon.

Ketju sitä lyhentäessä kohtaamistani vastoinkäymisistä huolimatta tuntui kestävän kuten ennenkin, ketjulinja tuntui olevan ihan ok.

Kaikenkaikkiaan tuolla ajaminen tuntui jokseenkin vähemmän seikkailulta kuin tsernobikellä, vaikka tuli silläkin vedettyä satoja kilometrejä ilman ongelmia.

En tiedä onko tuota runkoa järkevää varsinaisesti suositella, kaipa sen aika näyttää onko siitä mihinkään.

Oli muuten verohallinto jotain vitun jäännösveroa penäämässä lappusineen kun kävin viemässä roskia ja katsoin samalla laskupinkkaa eteisen lattialla. Kiva elättää Matti Vanhasta vielä oikein jälkikäteen.

Emmä sit pysähtyny missään, vedin loput mantelikakut ja kokikset nassuun mitä jäi synttärikahvitteluista sunnuntailta.

Kiitos viihdyttävästä ja verbaalisesti kutkuttavasta pyöränrakennusraportista. Hienoa äijämeininkiä, eikä mitään narukassi-homoilua.

No kyllä pyöränrakennuksessa, kuten usein kaikessa muussakin, ensimmäinen vaihe on se että omien tarpeiden ollessa ristiriidassa muiden lässytyksen kanssa lähettää fuckingsit lamereille ja greetingsit eliteille ja tekee niinkuin parhaaksi katsoo.

Menestystarinansa, ja varsinkin ne lukuisat pettymykset, ikävät yllätykset ja hermojaraastavat pikkujutut jotka tekevät tästä niin vitun kivan harrastuksen, tulee luonnollisesti dokumentoida.

Takaisin pyörän ääreen.

Taitoin tänään ensimmäisen työmatkani tuolla kulkupelillä. Sanottakoon että konkreettista mukavuuseroa ei aikaisempaan menopeliin ollut puoleen tai toiseen, joten voitaneen olettaa että talvipyöräksi sopinee paremmin ehkä täysin erilainen pyörätyyppi :slight_smile:

Sulalla ja kuivalla suoralla lähtee kuin raketti siinä missä edellinenkin ritsa, mutta sekin on pitkälti talven ja pitkän laiskottelun luoma illuusio. Jos tuo kuitenkin kestää moitteetta kevään ja alkukesän, voinen olettaa sen kestävän pidempäänkin.

Ajomukavuudesta sanottakoon että olen edelleen ehkä sitä mieltä että noi jarrukahvat menee vaihtoon, mutta eivätpä ne paljoa maksaneetkaan. Noi jarrut on helvetin hyvät. Tosiaan hintaansa nähden ei todellakaan pässimpi sijoitus.

Kuuntelen muuten pitkästä aikaa Rage Against the Machinea, onhan tää nyt ihan helvetin kova bändi.

Koska tällä pyörällä olisi tarkoitus ajella vähän pidempiäkin lenkkejä, olette oikea porukka vastaamaan siihen, minkälaisia (sisä)kumeja olette käyttäneet matka-ajossa - näissä pyörissä kun tilaa tuhdimmille kumeille tuppaa olemaan naftisti?

Tällä hetkellä haussa olisi jotain Contin travelcontactien kaltaista, mutta mistä kumeista te olette saaneet eniten kilsoja? Skidaamista en ole ala-asteen
jälkeen harrastanut, joten valotetaan muita valintakriteerejä:

  1. Vesisateella on pitoa
  2. Rullaa kohtalaisesti paineet tapissa
  3. Sen verran turpeat että vähän isompi kuorma ei haittaa
  4. Mahdollisesti taitettavat niin saa varakumia mukaan.

Lisäksi kiinnostais minkälaista sisäkumia teillä on ollut käytössä?

Noi travelcontactit mulla on ollut n. 2x11km/päivä työmatkoilla käytössä yhdessä fillarissa taannoin, ja ne on kyllä ihan törkeän hyvät.

What say you?

Pitohommiin contin 4season 28-millisenä. Rullaa ja kestää ja on taittuva. Todellinen leveys on jotain 26mm luokkaa, mutta satakiloista jantteria kuljettaa kauniisti.

Vittorian randoja täällä kehuu suurin osa, mutta mä en ihan varauksetta rahojani niihin laittais normiajoon. Halpuus-kestävyys on ilmeisesti omaa luokkaansa. Ja tuon tietäen voisin iskeä rahani kiinni tähän versioon: Inntternez

Leveyshommat voi kyl olla vähän niin ja näin.

Pyörällä tullaan 100% varmuudella ajamaan karkeallakin hiekkatiellä. Ajatuksia? Viimeksi kyllä nuo nykyisetkin kumit jossain määrin riittivät.

Sit mä katselisin jotain Armadilloja jo.

Huomasin muuten eilisissä “criteriumeissa” että 28mm 4season on ihan naurettavan hyvä kumi noin pidon puolesta. Se nimittäin piti vähän jopa jäällä, mikä on 28mm sliksiltä aika hyvin. Mut ei se tietty mikään soratiekumi oo. Tosin ei kai VISPiin mitkään nappularenkaat mee.

^no sviddunääs, mä olen tuota 4seasonin sanaa jo levittänyt ties kuinka pitkään. Kukaan ei usko ennen kokeilemista. Helvetti. SE ON HYVÄ RENGAS.

Joo, varmaan joskus puoltoista vuotta sitten ostin ekan tollasen sun suosituksesta. Ei skid contestiin takarenkaaksi…

Eihän se 4season tosiaan mikään soratiekumi oo, mutta on se hiekkateitä, sorapohjaisia ulkoilureittejä, keskuspuistoa yms. kestäny huoletta kuitenkin. Oon tosin kevyempi, mutta ainakin ne 28-milliset, sellasilla paineilla, ettei pääse lyömään vanteelle, kestäis kyllä varmaan tämän pyrstökkään tyttösenkin.

Itekin alunperin päädyin kokeilemaan 4seasonia kun Konkeli niitä täälä hehkutti.

Randojen kyljet näyttää perstuvan äkkiä, mutta eipä ne kuitenkaan ole pettänyt ennen kuin kulutuspinta on jo ajettu loppuun.

Sisäkumeiksi Svalpet, kontit tms. En oo paljo muuta eroa huomannu kuin, että joistain halpiksista tippuu paineet johonkin 5-6 baariin aika nopeesti.

Jarruista sen verran että eikös tuollaiseen rando tankoon menisi vaikka tuollaiset.

Pertskele, ei sais tämmösiä tänne postailla, nyt tekis mieli ite ostaa ebaysta tommonen runko >:3

^ tee itsellesi palvelus ja osta pikemminkin vaikka Nelson Pista.

Se ei maksa kovin montaa kymppiä enempää ja Clasulta saa kannun mattamustaa spraymaalia alle femmalla jos se on siitä kiinni.

Osta mielummin vispilä ja kuuvella kympillä kaljaa.

mmm… kalajaa…

mielummin vanha teräskonversio kuin uuskiinalainen semiratatsygä tai sit ihan vaan kalajaa

jussi - 15:11, 25.3.2010 » ^ tee itsellesi palvelus ja osta pikemminkin vaikka [Nelson Pista.](http://www.cyclebasket.com/products.php?plid=m4b1s213p628) Se ei maksa kovin montaa kymppiä enempää ja Clasulta saa kannun mattamustaa spraymaalia alle femmalla jos se on siitä kiinni.
http://4.bp.blogspot.com/_1IG5houmW0Q/SL8tqi6EyvI/AAAAAAAAAJE/3zEfg_yyDlA/s320/simpsons_nelson_haha2.gif

jos on jo kunnon mankeli, niin saa sitä ostaa räpellysrojektin.