Ihastuttava.
Jos vielä puuttuu, niin multa löytyisi vastaavista kammista gipiemmen eturataspari ja rattaanpultit. Pienempi ratas ollut tänä talvena phixykäytössä, muut NOS.
Mulla on tohon Gipiemmen 42h pienempi ratas, mutta isoratas (55t!) on jälkikäteen vaihdettu campaan ilmeisesti tiukempien välitysten toivossa. Takapakka on 12-18 yhden piikin välein, joten pienempikin riittäis tohon isommaks eturattaaks, niin tulis joskus vaihdettua sitä vaihdetta myös vasemmalla kädellä. Minkä kokoinen se sun isoratas on?
144BCD?
144BCD, pitäisi olla 52t. Voin tarkistaa illalla, laitan YV:tä.
Kampiongelmat on ratkaistu, ei niin hienovaraisella, mutta toivottavasti kestävällä ja toimivalla ratkaisulla. Eli:
https://lh6.googleusercontent.com/-dU1ZJNL69C8/T5bs1d3u3MI/AAAAAAAACso/xx0Kg2OIOTQ/s512/IMG_0381.JPG
+
https://lh4.googleusercontent.com/-4Sk7Xjx1KLs/T5bs0SEEGAI/AAAAAAAACsg/MMIaUNitchU/s512/IMG_0383.JPG
+
https://lh4.googleusercontent.com/-xVC7HGBNUfA/T5bs0aX0BLI/AAAAAAAACsk/dkCmdaztFgg/s640/IMG_0385.JPG
Vielä uupuu vaihdevivut, jotka jo maksoinkin oluen muodossa räkälärundilla, niin sit se on valmis.
edit. Tangosta ei lähteny kun 3cm päistä, mutta nuo kahvat vie varmaan sen 4cm, niin ollaa lähellä Ollin 7cm:ä.
Näin unta muutama päivä sitten että mulla oli tää. Seuraavana aamuna löytyi tyttöystävän porukoiden ullakolta Rossin, ei tosin yhtä hieno kun tämä.
Eilen pikareissu Turkuun ja vivutkin on nyt plakkarissa. Väkästelin vielä eilen illalla ne kiinni ja kävin tupakin mittaisella testiajolla talon ympäri. Kaikki toimii. Tänään kerkesin heittää pienen lenkin ja näpsin pari syksyistä kevätkuvaa. Nyt saa arvostella.
kauneus = pyhyys
Tämä on hieno. Onnea.
Onhan tämä todella upea.
Itse vain tuskin keksisin mitään järkevää käyttöä tuollaiselle. Vaikka toisaalta, olisi se hieno pelkkänä koristeenakin.
Hieno! Tuliko täysi Gipiemme-sarja ja tuubikumit? Vähän jarruvaijerit pullottavat kuoren alta. Meinasitko porauttaa LAkasineloseen sisäviennit?
kivasti härski. digs.
Onko vaihteellisetkin sallittuja kun pyörä ylittää tietyn eeppisyyden rajan?
ÄÄH! Liian hieno! Grattis! Kaikki sopii keskenään yhteen aivan älyttömän hienosti.
Kiinnostaa tosiaan, tuliko koko gipiemme satsi?
Ihan mieletön. Jos näkisin livenä, tulisin kuolaamaan kädet taskussa ihaillen kuin amerikkalainen öljypohatta kaverinsa ferraria.
Aiemmin tässä(kin) ketjussa oli puhetta että Rossinit olis välillä toimitettu Suomessa hieman sekalaisilla osilla. Riippuen vissiin vähän kauppiaasta. Nyt kun oon tämän parissa puuhastellut liki vuoden niin oon tullu siihen tulokseen, että tämä yksilö on aikanaan myyty täydellä Gipiemme crono special -sarjalla. Aiempi omistaja (tai joku aiemmista omistajista) oli kuitenkin päivittäny tätä kenties ysärin puolessa välissä, sillä keulalla oli ylöspäin sojottava helvetin painava stemmi, aika-ajohirvitysstonga ja shimppa 600 jarrukahvat. Myös etukiekko lienee vaihdettu, koska napa ei täsmää muuhun osaistoon. Samalla toinen alkuperäisistä vaihdevivuista oli hävitetty ja korvattu tangonpäävaihtajalla. Tilalle ei mistään löytynyt uutta ja korvasin vivut Campan C-recordeilla. Ovat muotoilultaan hyvin samannäköiset, mutta juuri se kadonnut takavaihtajan vipu Crono Specialissa oli käsittääkseni indeksoitu(?). Polkimet lienee vaihdetut myös.
Pyörä näytti kutakuinkin tältä (vinoon ruuvattu poljin on tässä kuvassa jo irroitettu ja isoimmat paskat pyyhitty), kun se on kaivettu joensuulaisen antiikkikauppiaan pihasta, lumikasasta:
https://lh3.googleusercontent.com/-qIx1PlclA2M/T5msvi7_OeI/AAAAAAAACus/wjmrHZyFcpA/s720/IMG_6883.JPG
Tässä kuitenkin nykyinen osalista:
Klasun vaaka sanoo 9650g.
Runko: pystyyn 51cm, efektiivinen vaaka 51cm. Älyttömän pieni
Kammet+BB, jarrut, kahvat, vaihtajat, pakka, tolppa, ohj. laakeri: Gipiemme crono special
Takanapa: Gipiemme special
Vaihdevivut: Campa C-record
Etunapa: Campa record
Vanteet: Wolber profil 18, jostain syystä eriväriset. Kenties etukiekko on vaihtunut jossain vaiheessa. Tuubeille molemmat. Etukiekossa erikoisuutena Sapim “bladed” aeropuolat. Ja tietty radiaalipuolaus.
Jakkara: Cinelli volare SLX
Stemi: Cinelli XE (vai onko kun ei oo logoa edessä?)
Tango: Cinelli L.A. 84
Polkimet: Ei hajuakaan, mutta tuskin alkuperäiset. Crono Specialit on meinaan tän näköiset ja näitä on kai turha kysellä josko jollain ois ylimääräisenä:
Vielä kiitokset:
Iivo my man isolla M:llä, Kaktus, MikeNAS, anttig, velolove, wnt, Matti “kierretappien ehtymätön lähde ja profeetta” Posti ja kaikki ketkä unohdin. Lisäkiitos vielä rouvalle, joka (vaikkei sitä sanokaan ääneen) on silminnähden sitä mieltä ettei tässä mitään järkeä oo.
… Joensuusta? Tietenkin. Asuin siellä 30 vuotta, enkä tuommoista nähnyt koskaan liikenteessä. Ehkä se makasi siellä hangessa sitten.
joensuun 30 vuoden ikihanki kiinnosta. tämä on kyl hieno sit vaikka ihan seinä koristeena tai no kai tällä voi tempoilua harrastella vai mihin käyttöön tää nyt tuli?
Kiitoksia palautteesta. Oon ajatellu tuolla kyllä ihan lenkkiäkin ajaa. Ei tuo ihan niin käyttökelvoton ole kuin miltä se näyttää. Rauman seudulla ei näet ole isoja mäkiä, mutta aina tuulee. Väittäisin että pesee ratadropilla varustetun jarruttoman ratapyörän vaikka arkiajokkina. Sitä paitsi monet harrastukset vaan on sellaisia, että ei niitä pysty järjellä selittämään. Jotkut (ja aika saatanan monet) kerää postimerkkejä. Kelatkaa ny, postimerkkejä.
Muistan vielä kun olit just saanu tän eteiseen. Mahla valui ja manasit koko ajan “tää on Iivolle liian pieni, tää ON Iivolle liian pieni” 
Pelkästään runko on jo pirun hieno ja sit oot vielä onnistunu kasaamaan törkeän hienon kokonaisuuden. Ainoa mikä vähän pistää silmään on mustat jarruhuput + keltaiset tankonauhat + ruskea penkki. Tuleeks tää muuten mukaan Vaasaan?
On tää kyllä hieno, ja minusta keltainen tankonauha on nappivalinta.