Taakkateline Topic, siis tarakka ja pakkari.

Mun 5 senttiä aiheeseen → Jos tommosen teettää ni kaikki säätösysteemit ja sopii kaikkiin pyöriin (yhtä huonosti kaikkiin) väännettävät ja katkastavat ymsp kiinnikkeet kannattaa unohtaa jollei niitä oikeesti tartte ja halua. Tulee kliinimpi, halvempi ja parempi kun kaikki on kiinteetä ja kerrasta paikallaan.

Voin mäkin tommosen vääntää jos jälki kelpaa ja jaksat odotella syksyyn et löydän aikaa tekemiseen.

Kyllä. Toki olis best jos vois käyttää kahdessa pyörässä, niinpä “seatstay” aisan tuli olla säädettävä. Pitää ehkä tutustua tarakka valikoimaan (ja tarakka lifestyleen ylipäägään) mitä Suomeen saa, josko löytyisi joku kevyt simppeli ratkaisi.

1 Like

Oliko tavotteena siis saada kustomi vai edullisempi kun toi tumbleweedin oma?

Edullisempi kustomi.

2 Likes

Puhuu myös englantia ja postit Ukrainasta 30e.

1 Like

Se mikä vähän harmittaa on että tää ei edes ole monelle vitsi.

Lisäsin tollasen T-Rackin ostoskoriin Tumbleweedin sivuilla ja katoin että halvimmilla posteilla ja alveilla, ilman tulleja tosin, niin hintaa tulisi ~225€. Voisin tohon hintaan harkita säädöttömän tarakan tekemistä mutta kaikki olen samaa mieltä että nuo kaikki säätökalikat ei ainakaan paranna dissainia.
Katsoisin nimimerkki Pirtuana jotain Tubuksen Airyä.

Toki vielä alvit ja tullit päälle.

4 Likes

Täähän se on usein homma käsityö ja taidehommissa.

4 Likes

Sehän on helppo, homma toimii niin että myyn kaks tarakkaa. Toinen on customi ja toinen on kierrätyskeskuksesta haettu edullinen. Säädöttömän voisin ite tehä jossain persaukisuuskohtauksissani omalla aikataululla 150e+alvit. Enkä mä sittenkään kyl ihan suoraa kopiota haluais tehä.
Edit: tajusin kyllä että vitsailet, ja tää oma menee samaan kategoriaan. Ihmisten täytyy vaan tajuta et aika ja skillsit maksaa.

1 Like

Kyllähän sitä customista ja laadusta sopiikin pulittaa. Jos tietäis mitä haluaa olis helppo alkaa kaivaa taskuja.

Tubuksen kevyimmät cromotarakat painaa saman puolisen kiloa ja maksaa sata±parikyt rahaa kivijalassa. Monet kerrat testattua lujaa maailmanympäryslaatua, jota saat customin hinnalla vaikka molempiin pyöriin omansa.

2 Likes

Onko ton Tumbleweedin juttu se, että siinä on triplareiät? Tuollaistahan ei esim. Tubukselta saa.
Saksan Goldsprint näköjään myy Tumbleweediä.

Juu sen takia tota Ukrainan gubbea ehdotin. Muutenhan olisi Tubus/Pelago aivan hyvä. Eli pitääkö lopputuotteessa siis olla nyssäkkäreiät?

Old Man Mountainilla näyttäis olevan kans EU-kauppa, ja ne tarjoaa Elkhorn-tarakkaa 169,90€ hintaan + 6,99€ toimituskulut
mielestäni ihan ok hinta tartsista, joka sopii eteen ja taakse ja melkein mihin tahansa pyörään + on 3-pack mountit

Aah, tämä kyllä lämmittää muotoilijan (ja lapsena mekanoja rakentaneen) silmää.

6 Likes

Budjettiversio sit Sovellan komponenteista tjsp :smiley:

Itse ihastelin tällaista viimeks, ei olisi ees kallis, siis jos pääsis Toulousesta itse hakemaan. Paljonkohan böijaa ja fjongaa lastin alla…


kuva

1 Like

Aikamoinen vekotin, mutta mitenkähän mahtaa olla sivuttaisjäykkyys? Jos tuo kestää, niin tuommoisen open-sourcaaminen jonkin send-cut-send palvelun avulla vois olla kohtalaisen triviaali operaatio.

Eka muutos tähän avoimeen versioon olis tehä tosta räkistä leveämpi ja taivuttaa jalat “sisältä” alas. Sit vapautuis myös räkin ulkoreunat jäykkyyttä lisääville taivutuksille.

samaa mietin kun ite asensin pari viikkoa sitten oman Nitton Janddin lisäaisoilla kun Nitton omat ei riittäny, ja böijaahan se sivusuunnassa, mutta tuossa taitaa olla viisipistekiinnitys, jolloin jäykkyysprosentti kasvaa huomattavasti Nitton kolmipistekiinnitykseen verrattuna

toim huom en oo insinööri, mutta olen kokemusten asiantuntija

1 Like

Tässä muuten vähän vanhempi esimerkki levystä valmistetusta tarakasta

Imgur

Pohdin maasturi/gravel sekahirviöön tarakkaa, jos sillä olisi helpompi päästä metsätaipaleen varrelle yöksi kuin Pösöllä. Tarakan olemassaolo helpottaisi asioita, kun tarakkalaukkuja löytyy jo pino.

Nyt kun ei tarvitse olla kirkasta, niin mustia asioita saa näemmä helposti vähän joka paikasta. XLC RP-R03 painaa 670g, mustaksi maalattua alumiiniä.

Luvataan 25kg kuorman kestoa. Kiinnitys takadroppien maastoon ja seatstayhyn. Kaiken lisäksi tarakassa on pump pegit?? Ennenkuulumatonta.

Montakos sataa tällainen ihme sit maksaa, itse veikkaisin ainkin 300€…

Totuus on kolmekymmentä kolme euroa. Mihin miinaan olen astumassa? :fearful:

Jos Cubessa on levari semmosessa paikassa, että toi sopii siihen, ni varmaan aivan hyvä tarakka.

1 Like