suuri vaihdekeskustelu

Cy_Clistman · January 28, 2015, 9:11am

Ruma merksi sanoisin.

FF · January 28, 2015, 9:14am

valkoinen pyörä

mohnomishe · January 28, 2015, 9:15am

luin jostain että itse valentino compagnolo ruuvas komponentit kiinni tuohon

jukkas · January 28, 2015, 9:49am

Jep, ja olin itse todistamassa että näillä. Väärä linkki. Siis Campagnolon omilla työkaluilla.

netspider · January 31, 2015, 7:07pm

miten vaihteisto pysymään käyttökelpoisena kun lämpötila vähän alle nollan ja lunta tulee?
vesipullo mukaan lyhyillekin lenkeille? vaihtaja pelaa ja ketju siirtyy, mutta hyppii lumisilla rattailla

https://dl.dropboxusercontent.com/u/48832926/IMG_20150131_223704.jpg

accro · January 31, 2015, 7:30pm

Joskus vielä borat. Toivottavasti campa on pystyssä sitten kun on rahaa niihin eli 2040.

FF · January 31, 2015, 7:33pm

netspider - 23:07, 31.1.2015 » miten vaihteisto pysymään käyttökelpoisena kun lämpötila vähän alle nollan ja lunta tulee? vesipullo mukaan lyhyillekin lenkeille? vaihtaja pelaa ja ketju siirtyy, mutta hyppii lumisilla rattailla https://dl.dropboxusercontent.com/u/48832926/IMG_20150131_223704.jpg

ajatsä hullu pyörää talvella?

niq · January 31, 2015, 7:40pm

accro - 23:30, 31.1.2015 » Joskus vielä borat..

https://stevehollier.files.wordpress.com/2010/10/borat-mankini-very-nice.jpg

Sirkus · February 3, 2015, 12:07pm

Putsailua.

Alempi sai vararissat jostain vanhasta Suntourista, näemmä joskus on hyvä säilöä kaikkea roinaa kaappeihin, Simplexin rissojen läpipultti on suurempi kuin esim. Shimanolla, toisin sanoen uudemmat standardikokoiset rissat eivät sovi. Ylempi varaosaksi hankittu Spidel on parempikuntoinen monin osin mutta ajetaan nyt tuo alempi loppuun ja katsotaan sitten…

NKOTB · February 3, 2015, 12:25pm

Onhan se Simplex tietysti ranskalainen, mutta asb sisälläni pakottaa postaamaan tän.

mannine · February 3, 2015, 12:30pm

mistä päästäänki sit tähän

liharekka · February 4, 2015, 7:09am

Putsailua,
http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/633/f92OPS.jpg

konkeli · February 4, 2015, 7:49am

^mulle tuli tuosta oikein lämmin olo.

domppa92 · February 4, 2015, 9:24pm

Kellään kokemusta Doval:in “ovali”-rattaista? Ainakaan eivät ole hinnalla pilattuja, tosin toimitusajaksi kertoo 5-7vko. Itse tilasin alla näkyvän 40t SNW mallin kokeiluun 11-28 pakan kanssa.

http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/HeAAAOSwBahUzI7w/$_57.JPG

Kahvat tulee olemaan 105 5700 mallia. Etukahvan vaihtajan ajattelin kanittaa laittamalla vaijerinkuoren päähän vaijeriin pultin tms., joka estää vaijerin / vaihtajan liikkeen. Onko muita helppoja / hyviä tapoja saada kahva vaihteettomaksi?

asb · February 5, 2015, 2:37am

Heiluuhan se oikea kahvakin, joten en varmaan ite jaksais stressata.

Kare_Eskola · February 5, 2015, 5:41am

Kahvasta tulee vaihteeton kun jättää vaihdevaijerin pois. Ei tarvitse tehdä muuta, ei tarvinnut ainakaan minun eikä puolison.

Ovaalit rattaat ovat bliss. Tuosta merkistä ei ole kokemusta mutta eiköhän ne kiinalaiset koneista mitä cädillä on tuherrettu.

d64 · February 5, 2015, 6:17am

“This oblong chainring was easier up till about 20mph. After that, it was like riding over somebody with a chest of drawers.”

accro · February 5, 2015, 6:23am

Onko kukaan purkanut Shimanon uusista kahvoista sisälmyksiä ulos? 5700/5800. Ihan vaan painonsäästön ja selkeyden kannalta 1x? -systeemiin. Jarruttamiseenhan ei tarvitse kuin muutaman palan sinne kahvan sisään.

Iikeli · February 5, 2015, 6:27am

Oon nähnyt, kun on purettu kahva. Vaikuttaa turhan monimutkaiselta purkaminen. Nykyään noista ei pikkuosia vaihdeta, vaan suoraan uudet sisukset, jos on rikki.

kyttyra · February 5, 2015, 7:32am

Sitä vaijeritonta kahvaa on mukava räplätä ajossa. Jos painais työmatkatempoa oikein pieteetillä, niin edelläajavaa teppoa vois psyykata muka naksuttelemalla vaihteita aivan kuin olis juuri valmistautumassa vaihtamaan isolle rattaalle ja painamassa kuudenkympin kadenssilla ohi.

Kiinamiehen ovaalit narrowwidet kiinnostaa myös :geek: