DMR Trailblade II. Ei toe overlappia (paitsi barspinnatessa aika pirustikin). Vaijeripidikkeet hiottu pois ja tilalle porattu+hiottu reiät vaijerin sisässä viemiseksi. Automaalikaupasta teetetty “maroonia” jotta saada se shit brown säilytettyä, hieno väri!
Rungossa on siis poistettu valkoiset decalsit ja tilalla on uusien rollerivärien myötä tarjolle tulleet mustat tarrat. Nehän ei kuvissa näy, mutta mun mielestä Steamroller ansaitsee olla merkattu. Pelkistetyt rungot ilman decalsseja on niille joilla on jotain hävettävää rungossaan!
markkuj - 13:46, 28.10.2009 » Pelkistetyt rungot ilman decalsseja on niille joilla on jotain hävettävää rungossaan!
Tai niille jotka ostaa käytetyn rungon, joka on uudelleen maalattu tai josta joku on jo valmiiksi riipinyt tarrat helvettiin, koska käytetyn ostaminen on [b]EKOTEKO[/b].
Uuden rungon decalseja kun hieman pyyhkäisi kynnellä, niin ne olikin jo hileinä lattialla. Kuinka kauan ne sitten siinä olis pysyny käytössä, vaikka ne olisin siihen jättänytkin. Sen keskiön yläpuolella olevan kuitenkin jätin. Eikä se Rolleri muuksi muutu, vaikka niille tarroille mitä tekisi, helposti tunnistaa kuitenkin.
markkuj - 14:10, 28.10.2009 »
Pelkistetyt rungot ilman decalsseja on niille joilla on jotain hävettävää rungossaan!
Mahtavaa linjaamista!
Bare Knucklessa ei uutenakaan ole mitään tarroja. Taidanpa ottaa heti osat irti ja ostaa rollerin, niin ei tarvi hävetä tuolla kylillä pyöriessä.
markkuj - 18:56, 28.10.2009 »
Pelkistetyt rungot ilman decalsseja on niille joilla on jotain hävettävää rungossaan!
Hymiöt unohtui. En siis ollut kovin tosissani (kuten en yleensäkään, this thing called life ain't that serious). No pääasia että jengi heräsi pohtimaan miksi repii niitä decalseja pois. Omia pieneltä tuntuvia tekojaan ja niiden taustavaikuttimia on aina hyvä miettiä ja kyseenalaistaa.
markkuj - 19:22, 28.10.2009 »
No pääasia että jengi heräsi pohtimaan miksi repii niitä decalseja pois. Omia pieneltä tuntuvia tekojaan ja niiden taustavaikuttimia on aina hyvä miettiä ja kyseenalaistaa.
Onko niillä helvatan tarroilla joku syvempi merkitys, mitä meikäläinen ei vaan tajua?
markkuj - 19:22, 28.10.2009 »
No pääasia että jengi heräsi pohtimaan miksi repii niitä decalseja pois. Omia pieneltä tuntuvia tekojaan ja niiden taustavaikuttimia on aina hyvä miettiä ja kyseenalaistaa.
Onko niillä helvatan tarroilla joku syvempi merkitys, mitä meikäläinen ei vaan tajua?
Sulta on selvästi jäänyt Naomi Kleinin No Logo lukematta, niin kuin varmaan suurimmalta osalta kirjan omistajistakin.
Mikä ja minkä mittainen on tuo stemmi sinun krossi-rollerissa? Pitäis omaa vähän lyhentää mutta maantie / cyclopalikoista löytyy vähän nihkeästi lyhyttä ja edullista palikkaa.
Tack. Tuo Cinellihän ei ole paha sitten hinnaltaan - saatavuus näemmä lähinnä Wiggle. Toi Markkuj:n näyttäis olevan jotain mallia dh ja mitaltaan varmaan se perus 40-50mm? Omalla tavallaan istu tuohon aika nätisti.
Oon ymmärtänyt että noissa Crudin lokareissa muihin lokareihin verrattuna ideana on se, että ne irtoovat turvallisesti jos joku osuu niihin tai jotain menee renkaan ja lokarin väliin. Ja että ne saa samalla kiinnitettyä tosi lähelle rengasta.
Eikös talvisetupissa ole tärkeää että loska, lumi ja jää pääsee rullamaan renkaan ja lokarien välissä? Eli lokari vähän kauemmas renkaasta ja mielellään sellainen joka ei ihan helpolla irtoa.
Lähteekö siis noi Crudit helposti irti kun sitä loskaa, lunta ja jäätä alkaa kertyä renkaaseen? Miten Crudit muuten (joustavuus, kiinnitys) toimii pakkasessa?
^ kelasin samaa, voi olla että Crudit sylkee automaattisesti itse itsensä tien poskeen välittömästi kun eka loska laskeutuu kaduille. olin jo ostamassa noita mutta päätin jättää toistaiseksi väliin nähtyäni sen videon jossa sitä “auto-release” -toimintoa esiteltiin.
No mä oon sen verran tissiposki että kuljen kävellen tai julkisilla jos sitä loskaa alkaa olemaan yli 5cm maassa Sitten taas kuiva lumi ei niin pahasti keräänny…
Mietin kyllä ostotilanteessa ihan samaa, mutta katsotaan miten käy… eipä toi Randonneurin “kuviokaan” kauheesti kamaa itseensä kerää. Tilaa renkaan ja lokarin välissä on n. 1cm, ja vieläkin ois varaa nostaa snadisti.
Raportoin uudestaan ensimmäisten loska-/lumikelien jälkeen