Mutta ne laukut on painavia :-/ Saako tollasia tarakan yli heiteltäviä esim 500-600g painoluokassa?
Sadevaatteiden kanssa voi olla vaikka koko päivän ulkona. Etenkään kesällä sade ei yleensä haittaa juuri yhtään.
Kyllä mun takalaukut on ainakin kevyemmät kuin kanoottipussit.
Noissa Alturan superkeveiden sivulaukkujen myyntikuvissa ei oikein näy minkälainen kiinnityssysteemi niissä on. Jonkinlaiset nyörit?
Arkelilta ainakin, mut tarkoitettu vain takatarakalle
Ehkä 5 kg oli, mutta tosiaan kyse on tasapainosta. Jos täällä ultralight-kankaita speksaillaan ja kun tuossa rungossa on jo vähän kokoa niin teetättäisin runkolaukun kun keskelle on paras laittaa raskaimmat tavarat.
Joo, jollain remmeillä kiinni, tuolta löytyy kuvia:
Pitäisikö jo laittaa myös varuilta uusi etutarakka tilaukseen? tubus Tara Lowrider Front Pannier Rack - bike-components
Arkelin bägejä oli vaikea saada Suomeen. Noita Alturoita saa suoraan Amazon.de 35€/kpl. Alturan bägit saanee myös remmeilliä toisiinsa kiinni Arkelin laukkujen tapaan.
Runkolaukuista mulla ei oikein ole käsitystä. Mittatilausrunkolaukut kuulosta kalliilta…
Mistähän sellaisia saa, ja paljonko kamaa sinne sitten ehkä menisi? Runko on perus 63cm.
Mulla on ollut just tuommoinen lowrider tositoimissa isojen etulaukkujen kanssa - pyörässä joka on suunniteltu etulaukkuelämäntapaan. Ihan hyvä tartsi, mutta mun pyörässä on myös haarukassa kiinnityspisteet, jotka toi tarakka vaatii, ja kuvan perusteella Pökötissä ei semmoisia ole. Tässä kuvassa kapasiteetti on 48 litraa plus muutama litra tossa etulaukussa.
Sittemmin oon vaihtanut tosta pyörästä ton etutartsisysteemin siten, että arkikäytössä on pikkuinen VO:n randotartsi, ja retkikäytössä tukeva ja painava teline, johon voi surutta kuormata romua tarpeen mukaan (Surly Front Rack, painaa kuin synti mutta on tukeva eikä heilu mihinkään vaikka päättäis ottaa kiviä matkamuistoksi, mutta myös vieläkin vakaampi kuin toi Tara Lowrider).
Nyssäköintipyörä sitten erikseen. [ETA] Johon muuten on mittatilauksena Alpkitin tekemä runkolaukku, maksoi vähän yli satasen, eli ei nyt silleen valtavan kallis esine.
3 Likes
Tubus myy ainakin kiinnikeitä lowriderille, jos haarukassa ei oo reikiä. Kai se silläkin toimii? tubus Lowrider Mounting Set - bike-components
Tubuksen lowriderin voinee myös yhdistää tuohon Pösön tarkkaan, eli pitää vaikka molempia mukana, ja jos lowrideriä ei tarvii, jättää sen himaan.
Alpkitti näyttäis olevan alkaen 119 euroa. Itse laitoin isosiskolle viestiä jos se tekis mulle paremman laukun tuon Blackburnin tekeleen tilalle.
Vähän samanlaisen ranskalaisen retkirotiskon kanssa ratkaisin kuljetuksen tankolaukulla, satulalaukulla, runkolaukulla ja epämääräisillä kuivasäkeillä etutarakasta roikkumassa. Tähän tapaan:
Oisko tossa tosin tilavuutta vaan joku 45-50 litraa+makuualusta+pullot+takki laukun päällä. Mut jos kamat on tyyppiä kilon teltta ja muutenkii kevennys kiinostuksena niin kyllä pitäs olla mahollista päästä suht samaan.
kuivapussi siis kiinnitetty hyvin samantyyliseen etutarakkaan ylhäältä säkin omalla sulkuklipsillä ja keskeltä remmillä.
4 Likes
Kyllä se pyörä ne jaksaa kantaa ja jaksat ite paremmin ajaa kun kaikki on kunnolla kiinni eikä tarvitse olla joka välissä tiukkaamassa mitään pelkästä ilmankosteudesta lököttäviä nylonremmejä. Ajoseuran jaksamisesta puhumattakaan! Fillarin kanssa on ihan eri peli ajaa painavassakin lastissa kuin kantaa sitä selässä, kun pyörään ja kamoihin varastoitu liike-energia myöskin ylläpitää vauhtia, joten patikkapolulla opitut grammanviilausniksit ei siirry ihan 1:1 tähän touhuun.
Noita haarukan jalkaan tulevia kiinnikkeitä voipi olla vaikea saada pysymään pösön keulassa, koska siinä on klassiseen tyyliin melko jyrkästi kapenevat jalat, joten pantakiinnikkeille tilanne on jo geometrisesti aika hankala, eikä kromaus varsinaisesti auta asiaa, vaikka hienolta näyttääkin. Tubus tara on heittämällä paras lowrider mitä kaupasta saa, ainakin jos hinta, paino, jämeryys ja kantokapasiteetti edellä speksaa, mut kyllä se melkein vaatii ne korvakkeet haarukan jalkaan toimiakseen. Mut mikäs vika tossa nykyisessä tarakassa on? Saat siihen randokuution pystyyn ja sinne eväät, pari vaatetta, rahat ja röökit sun muut. Taakse toinen sivulaukku, niin siinähän kulkee jo makuupussi, loput vaatteet ja muut tykötarpeet. Teltta tarakalle remmeillä. Ei kai sinne rengastielle muuta edes tarvitse?
2 Likes
H-O puhuu viisaita, ja jos ne haarukkaan tulevat klampit luistaa kuorman kanssa vauhdissa, niin laukut ottaa kiinni maahan ja kuski jatkaa matkaa liitäen.
Tuommoiset haarukkaan tulevat kiinnityspisteet on luistelleet niin itsellä kuin kavereilla niin monta kertaa (onneksi yläpuolella olevan tartsin kanssa), että jättäisin väliin.
1 Like
Vähän kaikkea kokeilleena olen samaa mieltä kahden edellisen kanssa. Taakse laukkupari ja eteen joku ylhäältä aukeava rando-laukku on oikein mainio ja käytännöllinen yhdistelmä, kun tarakatkin kerran on valmiina.
Sit jos oikeasti haluaa mennä lujaa, niin ilmanvastuksen minimoiminen on paljon tärkeämpää kuin kilon tai parin viilaus kuormasta. Kun katsoo, millaisella pelillä on tarkoitus ajaa, ei siihen keskusteluun tosin liene järkeä lähteä.
Saariston rengastie 2pv vuonna 2016 meni tällä tavalla, Paraisten jälkeinen sorapolku oli hauskaa ajettavaa eikä pugi niiannut alle. Tarakat ovat tosiaan hieman ohuempaa tankoa kuin nykyisin, eli modernin ortliebin kiinnitys saattaa joko hölskyä tai olla hölskymättä.
Kuinka ohutta noi sit on?
Noihinhan on tarjolla sovitteita ainakin 12,10 ja 8mm:n putkille.
6mm. Ortliebit hölskyy perkeleesti. Niihin pitäis mallintaa ja tulostaa oikeen kokoset sovitteet.
Olisko 8mm OD muoviletku halkaistuna 2€/metri mitään? Ei kaikkee tartte printtaa. 
4 Likes
Ei kuulosta kovin insinöörimaiselta ratkaisulta tällaiset!
1 Like
Mutta kaikki, minkä voi, pitää printata. Meressä on vielä tilaa.
5 Likes
Yksi Altura Ultralite laukku tuli, loput kolme tulee “joskus ehkä”. Paino on speksissä, ±1g menee mielestäni vielä vaa’an virheeseen/toleransseihin:
Saa nähdä minkälaiselta hobosäkiltä tuo tuntuu ajaessa. Voisi käydä illalla kokeilemassa. Kaksikerrosteltta, kiilat ja makuualusta meni yhteen, painaa 2kg. Saa nähdä, miten tila riittää retkellä kaikille kamoille edes neljällä laukulla 
Saa nähdä, miten nylon-remmit pysyy asetuksissaan, vai pitääkö asetukset ommella pysymään paikallaan.
17,3g/L Altura
46,4g/L Ortlieb
Kangas on mielestäni samanlaista ja -paksuista kuin Ortliebillä, eli painoa on karsittu kiinnityksestä ja vahvikelevyistä.
1 Like