Teräs Gryphon meni tilaukseen. 
Ja tässä kuussa lupailivat, ainakin erän saapuvan tehtaalta.
1 Like
Ideoita overnighterille helsingistä helpohkosti (junalla) saavutettavissa? Uudehkoa Oneone Bigdogia pitäis päästä ulkoiluttaa ja kokeilla mtb retkeilyä. Menisin ja varmasti joskus menenkin rajalle Pogostan kierrokselle mutta on turhan kaukana kun kaksi päivää aikaa siirtymiin ja ajoon. Eli, Yksi yö laavussa tai autiotuvassa, rajuhkoa maastoa, Etelähkössä Suomessa.
Mäntyharju ja Matkoslammen sauna laavulla.
Itse tekisin tuon reissun aloittamalla siirtyen Kouvolaan junalla, tietä pitkin Repovedelle josta sitten polkuja Matkoslammille. Aamulla poistuminen Mäntyharjun suuntaan ja junalla kotiin.
Polut ovat paremmat Repovedeltä Matkoslammille. Tosin itse kansallispuistossa en ole maastopyörällä ajanut. Huonoin setti on mielestäni ajaa pelkästään Mäntyharju-Matkoslammi-Mäntyharju.
edit: talvella tuonne ei taida olla mitään asiaa? Meneekö siellä edes latu?
1 Like
Käytiin siellä itsenäisyyspäivänä ja kyllähän siellä erilaisia uria on poljettu ja tampattu.
Välillä ajetaan ja paljon tunkataan.
Kovasti eteneminen isommassa kuvassa riippuu kuinka pikkuteitä on hoidettu.
Kesäkeleillä sitten varmaankin noita mainitsemiasi reittejä.
Matkoslampi kyllä kiinnostelee! Ei varmaan tule lähdettyä ennen kuin lumet sulaa ja vähän kuivuu.
Salosta lähtien Teijon ympäri ja takas on kans kauheen kiva lyhyt retki mielestäni, kesällä. salo-lehmijärvi-kirjakkala-teijon ympäri ja takas - A bike ride in Salo, Etelä-Suomi
5 Likes
Jesjesjes tänään sen tajus että alkais ihan pian olee aika riisua nastat eteiseen ja jatkaa kuin sukkasillaan kohti allterrainretkuttimen kesäreittejä!
16 Likes
Vagabondigos se siinä (M-koon rungolla)?
Noissa aika mukavat rengastilat. Onko peräti 2,35" ISPilät?
Viistoist pistettä ja västäräkkimerkki tosta sommittelusta jossa satula lepää horisontin yllä. 
L, mut juu sehän se.
Tilaa tossa on tohon käyttöön ihan hyvin. ISPit on 2.25 ja kesäisin on ollu 2.35 mezcalia ja muuta vastaavaa xc-nappulaa. Eteen mahtuisi helposti pulleampikin, mut takana ei hirveästi isompaa kannata alkaa sovittelemaan, josko sellaista nyt osaisi kaivatakaan.
1 Like
Minulla on vaiheilu retkipyöräasioissa menossa. Nykyinen on vanhan Banshee Paradoxin rungon ympärille rakennettu droppitankoinen 29er. Järeä runko, joka kestää yli satakiloisen kuskin tavaroineen.
Karate Monkey (2011) on ollut myös droppitangolla samassa hommassa.
Uudempi ja pidempi KM roikkuu seinällä vähällä käytöllä. Siihen ei droppia kannata laittaa, kun tulee joka tapauksessa liian pitkä.
Mitä kokemuksia Molokon ja Crazy barin tyyppisistä tangoista vrt. droppi?
Pääasiassa retkillä mene kestopäällystettä ja välillä sorateitä. 100-150 km päivä on yleensä matkavauhtina.
Tämä nyt on taas tällaista vaiheilua asioiden kanssa, mutta kuukauden päästä voisi olla mahdollisuus yhdistää pyöräilyä työmatkaan, joten siihen mahdollisuuteen pitää valmistautua 
Eihän Moloko mikään dropin korvike ole, se on ihan normi sweeppitanko jossa on pikku sarvet edessä. Ajelin sillä muutaman vuoden, mut niitä sarvia tuli käytettyä onnettoman vähän, retkelle laitoin yleensä SQLabin Innerbarendsit, jotka sijoittuvat ergonomisesti paljon paremmin. Luulen, että Moloko ois toiminut paremmin jos olisin käyttänyt superlyhyttä stemmiä ja laittanut tankoa ylemmäs, niin, että ne tumpit ois olleet pääotteet ja taakse päin suunnattu osa olisi ollut sellaista leppoistelu/sit up and beg -asentoa varten. Lopulta siinä pyörässä on ollut pisimpään Terminal, koska siihen saa kiinni mun tankolaukun niin helposti.
Oon jonkin verran ajellut myös Corner Barilla, se on ihan jees tämmöiseen maasturihko-retkikulkine asiaan, dropit tulevat hyvään kohtaan ja niistä nysistäkin saa kiinni ihan ok, vs Moloko.
1 Like
Kiitos. Jotain tällaista pelkään itsekin. Aiemmat kokemukset vain Mary barista ja sitä en saanut mitenkään itselleni sopivaksi. Ehkä kääntynen siihen, että päivitän leveämmän ja pidemmän ulottuvuuden dropin. Funnin G-wide on ollut ostoskorissa jo pitkään odottamassa.
Mulla on kyl kellarissa Moloko, jos haluat kokeilla. Sijainti Helsinki.
Himpun on liikaa etäisyyttä täältä Keski-Suomesta katsottuna. Kiitos kuitenkin tarjouksesta.
Yleensä ajelen joko dropilla tai 8 astetta taivutetulla suoralla, mutta mulla on nyt hetken ollut jyrkkäkulmaisessa kommuuttipyörässä kiinni tällainen. Melko kapea verrattuna nykyhetken hullutankoihin. Olen yllättynyt siitä että kyllä siinä yhdistyy monenlaista hauskaa suorasta ja kippurasta.
Tuo tuppiote vaati totuttelua, kun se tuo kädet aika taakse vaikka pidensin stemmiä. Mukava mutta hätäinen eikä tule painoa etupyörälle tarpeeksi. Tuntuma vihjaa, että loivemman ohjauskulman retkipyörässä voisi olla just hyvä, etenkin jos löllökumin pehmeyskin tasoittaisi ohjausta. Pitkällä nykymaasturilla en uskaltaisi maastoon tällä koska painonjakauma menisi pieleen.
Sarvilta tai kulmilta on sitten melko kiva ajaa vastikseen, kunhan teippaukset ovat kunnossa. Tuntuma on neutraali tai oikeastaan vakaa, sama kuin dropilla, ja kypärä laskee sen 10 cm eli heti menee kovempaa.
1 Like