No seikkailupyörät tosiaan. Eikai muut kuin ratapyörät ole puhtaita?
2 Likes
Komee hybridi siinä, mut vähä kaposet nakit. Tiesin että oon oikeilla jäljillä. Kiitos inspiraatiosta.
1 Like
Kaveri tapasi Mikon Saksan lautalla ja kyseli että missä nukut reissuillasi.
Mikko kertoi nukkuvansa bussipysäkeillä kuplamuovi pehmusteena.
Muualta kuultua…“makuupussi ei polje”.
1 Like
No siis tämä on retkipyörä ja tämä on hybridi.
Laitoin nyt omat pyörät esimerkkinä mutta toisaalta hyvä kun oon ite niin tyhmä että oon todellakin maksimoinut ton “huonoimmat puolet” koska omassa hybridissä vaan yksi vaihde ja sekin kiinteä 
1 Like
On niitä reikiä siellä 5. 2 pullotelineelle ja 3 kaapeliohjureille.
Laskin aivan itse eilen 
Omasta mielestä aika hintsusti mut riippuu siitä mitä hakee. Ihan kivanoloinen toi Län geo, minkäköhänlaista pricepointtia mahtaa edustaa.
No tätä hintaa mietin itekkin ja jaksoin yhdeltä sivulta hintaa ettiä, niin oli 1100-1200e luokkaa.
Eivät oo ittekään ihan varmoja onko käytössä boost-standardi, vai perinteinen pikalinkku. Oliko niitä rengastiloja jossain listattuna, vai oletetaanko, että toi 2.1” oem-kumi on se maksimi?
Tilasin Classic bikeen VO:n Crazy barin. Pitäisi olla pätevä pitemmillä matkoilla. CB:n Matti otti hyllyyn 3kpl kyseistä tankoa ja oli saanut kuraa muilta työntekijöiltä, että ne jää hyllyyn ikuisiksi ajoiksi eli Toivonkadulta löytyy jos jotain Crazy bar kiinnostaa.
https://bikepacking.com/wp-content/uploads/2021/02/Velo-Orange-Crazy-Bars_3-2000x1333.jpg
1 Like
Octanella on kyllä huonot kuvat ja huonot infot. Keulaan näyttäs kuvan perusteella menevän vähän leveempikin rengas mut ois kiva nähdä se tila takaakin.
En löytäny mistään tietoa mikä on maksimi clearance.
Crazy Baria on mustana ja hopeisena - kumman otit? Itseäni on kiinnostanut kys. tanko pitkään, mutta olen ajatellut, että tilaaminen jenkeistä on turhan kallista. Noh, enpä ajatellut, että liikkeestä voisi kysyä.
Töölön pyörässä on ollut Crazy Bareja ihan pyytämättäkin.
2 Likes
Mustana. CB:ssä on mustana ja kirkkaana. Vänkä peli, testipolkaisuna eilen Hesoista Lahteen ja junalla takaisin.
Eipä google löytänyt Töölön pyörän Crazy bareja.
Niitä on aikanaan ollut ja periaatteessa kuuluu perus valikoimiin mutta nyt ollut joka kerta loppu VOlta kun tilausta mennyt siinepäin. Eli eipä ole TöPyssäkään tällä hetkellä
Koska jotakuta ehkä kiinnostaa niin laitan vähän empiirisiä tuloksia uusimman Stavangerin rengastiloista kun nyt sellanen sattu olemaan hyppysissä ja pari kiekkosettiä.
Ekana testissä 29x2.25" Maxxis Ardent joka oli leveimmillään 55mm tönärillä mitattuna.
Menee etuhaarukkaan ns. heittämällä ja lokarikin päälle.
Takana meinaa ottaa takajarrusillan ruuviin, ehkä milli tilaa. Kyllä tohonkin lokarin laittaisi kunhan vaihtaa ruuvin matalakantaiseen.
Takakiekko oli pikkasen dishattu vasemmalle joten tuossa sitten ketjutuen välys siltä ahtaammalta puolelta. Ei ongelmia. Unohdin kuvata kumin ja satulaputken välyksen mutta tässä taitaa olla hieman taivutettu satulaputki joten varmasti aika slämmätty mutta toimiva. Silti turhan lyhyt perä omasta mielestä.
Seuraavaksi 27.5x2.6" Vittoria Mezcal, 66mm leveimmillään.
Etuhaarukka jälleen todella tilava, jopa leveyssuunnassa. En tiedä onko a-c mittaa julkaistu enkä jaksanut mitata mutta varmaan aika perus ~400mm joten ihan hyvä vaihtoehtoforkki erikoiskasauksiin jos näitä joskus myydään erikseen. Vanhaa biplane-kruunua olisi tosin voinut vaan leventää koska hitosti siistimpi kuin tämä.
Takajarrusilta ja satulatukialue ongelmaton. Pyörii nätisti.
Ketjutukien kohdalla alkaa taas ahdistamaan. Tämäkin kiekko hieman dishattu vasemmalle mutta se kuva tärähti joten tässä tila oikealta puolelta. Tuolla kyllä ajelisi mutta vasemmalla puolella oli jatkuvaa kevyttä kosketusta. 60mm leveällä kumilla ja keskelle dishatulla kiekolla ajelisin tosin itse ihan huoletta.
Summa summarum. Tilava keula mutta hieman epäsymmetriaa rengastiloissa. Ketjutuet on aika tappiin asti litistetty ja tosiaan se pidempi perä olisi ratkaissut senkin helposti. Tämä tietysti vain heille joilla on tapana tunkea mahdollisimman isot renkaat runkoon kuin runkoon. Niinkuin itselleni.
Kiva silti että nyt mahtuu rehdisti joku nopea 29" XC-kumi tai sitten vähän kuvioidumpi välikoon maastokumi.
7 Likes
Jatkona tälle: runkoon myydään vaihtoehtona mukaan Columbuksen Futura Cross + -nimistä kuitukeulaa, johon jää 50-millisellä mukavasti vielä tilaa, 8mm tms. ympärilleen. Valmistajan ilmoittama tilavuus 47 mm. 2.25" Rallirane mahtui just paikalleen, muttei pyörimään.
1 Like
Hitto, saispa tota Stavan haarukka erikseen. Vois olla iha mielenkiintoinen testata Sutrassa