Jos ei Shimano ois lopettanut un55 niin etsisin parhaimmillaan Secaniin jotain nelikanttimaastotriploja kammiksi just tän kaikenmaailman bcd-porsastelun vuoksi. No joke.
Aina voi ostaa skf:t jos alkaa nelihöntit kaivelemaan oikein kunnolla.
Okei, eli sakaroiden muotoilu on kuitenkin sama mutta grx kammissa on kierteet?
Suurin ongelma nykyään on ehtiä ajaa eturatas loppuun ennen standardin vaihtumista.
Unohdit että UN makso about kaks stobee.
Tai en kyllä ees tiedä mitä stobe nykyään maksaa.
Täähän riippuu vain tuopista. Olen melko varma, että jollain juomalla pätee myös skf:n tuotokseen.
Ratas asentuu eri puolelle sakaraa, mikä käy järkeen kun katsoo kuvia. Pulttijako silti sama.
Ny tuli mielenkiintone ongelma. Vaihoin Skreamiin skeneketjun ja lonksuu ihmeellisesti. Toi helpotti ku vähä ajeli, mut kovaa ääntä se pitää silti, mikä on vissiin tolle ketjulle yleistä, mut tota lonksumista en ymmärr. Mitä satanaa
Jaa giffi ei tullukkaa, katotaanpa huomenna uusiks
Nonii uus yritys. Kai tosta vielä näkee, piti pakata nii perkeleen pieneks
Vanha ratas?
Jep tai sit ketjulinja huomattavan vino ehkä? Ja jos toi ketju pystyy mennä tolleen, ni se on varmaan melko löysällä myös? Testaisin vaan kiristää ja ajaa toivoen että se sit kuluttaa ittensä paikalleen
Pakasta vedetty, ajettu ehkä 100m.
Ketjulinjaa mietin kans, se oli nuolisuora, sit koitin kiristää ja löysäillä ketjua, sama ongelma toistu
Outoo, ku vanhalla ketjulla ei ollu mitää ongelmaa, uudella samanlevysellä vasta tuli tää
Liian kapealta ketjulta tuo ensi sijassa näyttää tänne. Tsekkaisin ketjun leveyden varmuuden vuoksi uudestaan. Samalla voi katsoa, olisiko ketjun sisäosissa tapahtunut mitään muutoksia.
Ongelman sain ratkastua, ku kikkaili ketjun kireyden kans. Mut gotta love yv