^
Jos ymmärsin sinut oikein;
Ja mitään ei tapahdu.
Tässsä vielä kaks kuvaa.
Nyt annan periksi, en yksinkertaisesti ymmärrä miten tuo jarru toimii.
Se on kiinni kiekossa oikeassa ja vasemmassa sen 5cm kiekosta. Läpipultti (haarukan läpi) en saa enää kiremmälle.
http://img840.imageshack.us/img840/7268/imag2114.jpg
http://img507.imageshack.us/img507/1546/imag2115v.jpg
Katopa tota “ennen” kuvaa, jotain on erilailla…
Sulta puuttuu tosta vaijerista koko matkalta kuori jota vasten se vaijerin kiristää. Sen lisäks sen vaijerin ei kuuluis mennä ton kannattimen kautta, se on keskivetojarrulle tarkoitettu. Tuo sivuvetojarru on itsessään myös se vaijerinkannatin, kun vain laitat jarru ja kahvan väliin vaijerikuoren.
nyt tuntuu aika tyhmältä. 
Kiitokset RTZ kärsivällisyydestä, mites mä nyt tajuaisin että kuorikin pitää olla.
Nyt toki jälkikäteen sen näkee aika selvästi.
88,50€
Mun mielestä aika halvalla loppujen lopuksi, kun nyt periatteessa pyörä on kuin uusi. 
En ole laskennut työkaluja ja rasvoja tähän, enkä tietysti tunteja. 
Laitan kohta pari kuvaa kunhan kelit vähän paranisi!
Kiitokset kaikille avuista, mitä nyt keksisi seuraavaksi?
Kuvat pyörästä kokonaisena olis kiva nähdä.
PS. lue kuvausohjeet ennen kuvien ottamista 
Tämä ilo ei kestänyt kauan. En ehtinyt kirjoittaa tähän ennenkuin lähdin kolmeks viikoks reissuun. Mutta pyörä varastettiin 9-10.9 välisenä yönä Turusta Vasaramäeltä.
Kierrelukko väännetty poikki. Ehti siis olla käytössä kaksi viikkoa ja kerran kävin kaupungilla sen kanssa.
Vituttaa ihan sikana, mutta mikäs sille voi… Ei ollut pyörässä toki niin kauheasti rahallista arvoa, mutta oli jo vähän tunnearvoa… Nyt sitten haetaan uutta pyörää talviprojektiin…
Onko sulla pyörästä jotain kokonaiskuvaa laittaa esiin?
Suosittelisin tätä. Semmoset kierrelukot ja muut ohuet vaijeri+muovi häsellykset on aivan turhia. Todennettu itsekkin kun avaimeni kadotin kerran, ne on 10 minuutissa avattu pelkillä pienillä pihdeillä. Sen jälkeen ei hirveesti oo tehny mieli moisia lukkoja käyttää.
Muistaakseni otin yhden kokonaiskuvan pyörästä, en toki löytänyt, tarkistan illalla. Olin jo kuvaamassa pyörää yks ilta, mutta oli unohtanut laittaa kameraan muistikorttia. 
Jepp, U-lukko hankin kyllä seuraavaksi.
nutip - 13:04, 4.10.2012 » [Suosittelisin tätä.](https://www.yksivaihde.net/old/504) Semmoset kierrelukot ja muut ohuet vaijeri+muovi häsellykset on aivan turhia. Todennettu itsekkin kun avaimeni kadotin kerran, ne on 10 minuutissa avattu pelkillä pienillä pihdeillä.Liioittelet. Mikä tahansa vaijerilukko on taskukokoisilla vaijeripihdeillä ehkä minuutin, puolimetrisillä voimapihdeillä n. 5 sekunnin homma. :)
Osanotot pyörän pöllimisestä.
…eikä edes työkaluja tartte välttämättä olla mukana vaijerilukon särkemiseksi…
RTZ - 15:01, 4.10.2012 » ...eikä edes työkaluja tartte välttämättä olla mukana vaijerilukon särkemiseksi...Näin mulle kävi, naapurin pyörän seisontatuki oli toiminut työkaluna..
tya - 15:00, 4.10.2012 »Kyllä siihen 10 minuuttia saa menemään kynsisaksilla ja kahvitauolla.nutip - 13:04, 4.10.2012 » [Suosittelisin tätä.](https://www.yksivaihde.net/old/504) Semmoset kierrelukot ja muut ohuet vaijeri+muovi häsellykset on aivan turhia. Todennettu itsekkin kun avaimeni kadotin kerran, ne on 10 minuutissa avattu pelkillä pienillä pihdeillä.Liioittelet. Mikä tahansa vaijerilukko on taskukokoisilla vaijeripihdeillä ehkä minuutin, puolimetrisillä voimapihdeillä n. 5 sekunnin homma. :) Osanotot pyörän pöllimisestä.
Näin kokemuksen kovalla äänellä voin sanoa että kyllähän se vituttaa kun joku rasvanahka ottaa pyörän (varsinkin oma rakentaman) mukaansa.
itsellä lähti puolen vuoden hommana ollut peugeotti töitten pihasta, juuri vaijerilukolla.
sen jälkee on tullutkin U-Lukko. mukavempi kantaa ja noin 20 kertaa turvallisempi.