Nostellaas nyt vanhaa topia ihan muuten vaan tässä ihan iliman vain.
Täällä Jyväskylässä on uudessa Koasin opiskelija-talossa otettu käyttöön merkityt pyöräpaikat.
Näiden lisäksi on sitten vielä erillinen kellari, jossa voi pitää pyöriä ns. miten vaan.
Kuulostaa aika kivalta.
Paljonko muuten olisitte valmiita maksamaan omasta pyöräpaikasta? Ainakin sen paikan pitäisi olla sellainen, että oman pyörän mahtuu helposti siihen asettamaan ja ei joudu liioin kyyristelemään kun lukottaa.
criticalm - 22:54, 13.9.2018 » Paljonko muuten olisitte valmiita maksamaan omasta pyöräpaikasta?En yhtään mitään enkä halua että kehitys menee tollaseen suuntaan. Pyörät kuuluu elämään ja kaupunkiin ja sen verran pitää taloista ja pihoilta löytyä tilaa et massipaikoille ei ole tarvetta. Joku kameravalvottu premium holvi saattais muodostaa poikkeuksen ja olla haluttukin juttu mut periaatteesta sanon et 0€.
Vähän harmitta kun on oman asuintalon suhteen hyvätkin vaikutusmahdollisuudet mut ei vaan oon tilaa pyöräkellarille tai muutenkaan kovin hyviä kehitysmahdollisuuksia asiassa. Vanha, täysin alimitoitettu varasto, muutettiin putkirempan yhteydessä kuivaushuoneeksi enkä lähtenyt vastustamaan sitä koska nykykäytössään ko. tila toimii huomattavasti paremmin ja palvelee koko taloa muutaman asukkaan sijaan.
^ 100€ vuosi niin kyllä mä sen helposti maksaisin. Sisäänkäynti ei rinteessä, hyvä ovipumppu ja 0cm kynnys tai liuskat, runkolukittava teline joka rajaa oman tilan, ovi on aina lukossa, tila on valoisa ja siisti: 200€.
Pari kymppiä (10-20 €) kuussa rajoitetusta, hyvästä, siististä ja säännöllisesti siistitystä tilasta jossa ois myös tilaa ja valoa hoitaa akuutit pikkukorjailut.
Pyöräpaikasta telineessä, oli miten hyvä tahansa 0€
Henkilökohtaisesta laatikkopyörän karsinasta muine asiallisuuksineen lämpimässä ehkä 5€/kk tai kuitenkin alle 100€/vuosi
Tällä hetkellä ollaan tilanteessa, missä monen ihmisen pyöräilyä haittaavana tekijänä on se, että pyörävarastot on täynnä romua keräämässä pölyä.
Jos jollain nimellisellä maksulla saisi nostettua kynnystä jättää romunsa muiden tielle, kuitenkin sillä tavalla kohtuudessa pysyen ettei se kaada pienituloisten taloutta, maksullinen fillaripaikka olisi ilman muuta askel parempaan suuntaan.
Selvennykseksi vielä. Ite nään tän asian niin et talon(yhtiön) tehtävä on palvella asukkaita mahdollisimman hyvin ja tarjota parhaat mahdolliset puitteet asumiseen ja elämiseen. Polkupyörä on perushyödyke ja asiallisen pyörävaraston pitäisi tässä yhtälössä olla se perustaso, ei maksullinen lisäpalvelu.
Laatikko-, korko- ja hordereiden lukuisat harrastepyörät yms. toki sekoittaa tätä pakkaa ja kantakaupungin rakennuskanta tekee hommasta haastavaa mut noin niinkun ideaalitasolla homman pitäis mennä mielestäni just toiseen suuntaan, niin että maksulliselle paikalle ei olisi lähtökohtaisesti mitään tarvetta.
Harrastetilat, pajat yms. sit eri juttu mut niidenkin suhteen olen mieltä et ainakaan rahastus ei ole oikea tulokulma asiaan.
Harmittaa muuten oman asuintalon suhteen sekin että huoltomiehen/talkkarin pajahuone oli pakko kellarin mylläyksen jälkeen tukottaa kellarikomeroilla jotta saatin kaikille komerot (hemmetti mikä savotta tääkin kun joku oli tuhertanut kellariin aivan liian vähän komeroita ja väitettiin että ei mahdu niin piti sit näyttää et miten sitä tetristä pelataan), muuten olisin sanonut et tähän tulee sit askarteluhuone koko talon käyttöön ja asiasta ei neuvotella.
E: ^Romu houkuttelee romua, tohon auttaa säännölinen merkintä ja tyhjennys. Asukkaan hommahan toi ei oo mut kyllä tonkin asian suhteen voi olla proaktiivinen ja vinkata hallituksella tai isännöitsijälle et hoitakaa homma.
Välillä kyllä hallituksen jäseneä sapettaa ihmisten uusavuttomuus kun naapurit tulee kertoon mulle et jossain facebook-ryhmässä jauhetaan päivätolkulla et se ja se on rikki ja kukaan ei tajua kertoa asiasta huoltoyhtiölle tai isännöitsijälle joilleka homma kuuluu. Ihan niinkuin mä olisin joku Seppo Taalasmaa, helvettti soikoon.
kaukomieli - 0:31, 14.9.2018 » Ihan niinkuin mä olisin joku Seppo Taalasmaa, helvettti soikoon.Hah,
Olen myös mieltä että paikasta ei tarvitsisi maksaa, mutta jos kaikki paskeet saa pois tuolta sillä että 5 rahaa /kk maksaisi, niin olis musta ookoo.
Meilläkin eräällä asukkaalla on kaksi pölyä keräävää himmeliä, joilla ei ole ajettu sinä aikana kun olen talossa asunut (3 vuotta).
Ihmisillä nyvvaa on todella erilaisia tottumuksia ja asenteita pyöräilyyn liittyen. Siksi näen että tarve säilyttää pyörää voidaan oikeastaan jakaa kahteen tai useampaan luokkaan. Esimerkiksi sen mukaan, onko pyörä käytössä läpi talven tai ylipäätään aktiivisesti. Toisille pyöränomistajille kyseinen laite palvelee pari kertaa kesässä matkalla baariin tai Flow-festareille. Ja samassa varastossa on pyörä joka on jonkun elinkeino.
Erikseen voidaan keskustella Seppo Taalasmaan kanssa siitä, pitääkö kaikille tarjota mahdollisuus säilyttää ilmaiseksi romuja sisätiloissa. Mielestäni olisi ihan ok. Mutta sen takia ei mun mielestä tarvitse pakottaa kaikkia pyörän omistajia one-size-fits-all-ratkaisuun.
On toki selvää että sellaiset poikkeuksellisen hyvät tilat pyörän säilytykseen myös lisäävät asukkaan halua pyöräillä ja saattaa edesauttaa pyöräilyyn panostamista. Näen myös mahdollisuuden että maksumuurin huonommalle puolelle jääminen voi tappaa kipinän kun ei koskaan saa tietää paremmasta.
kaukomieli - 0:31, 14.9.2018 » Ite nään tän asian niin et talon(yhtiön) tehtävä on palvella asukkaita mahdollisimman hyvin ja tarjota parhaat mahdolliset puitteet asumiseen ja elämiseen. Polkupyörä on perushyödyke ja asiallisen pyörävaraston pitäisi tässä yhtälössä olla se perustaso, ei maksullinen lisäpalvelu.Tismalleen samaa mieltä ja joku muu tapa kuin maksullisuus kiinnostaisi kyllä. Puhuin tarkoituksella nimellisestä maksusta sen takia, että kyseessä ei olisi edes kulujen kattaminen, vaan tosiaankin vaan romunsäilytystä ehkäisevä tekijä.
Voisihan maksuehtoihin kirjata, että jos oikeasti käyttää fillariaan, maksu on nolla euroa. Käytön dokumentoinniksi vaan pitäisi keksiä jotain muuta kuin teipinpala, jossa lukee asunnon numero. Noi ”merkataan ja siivotaan”-jutut ei monissa paikoissa kuulemma ole riittävä keino, kun paskimmillekin romuille aina ilmoittautuu joku omistaja.
Maksullisuus ainakin nykyisissä pyöräkellareissa olisi melko vaikea toteuttaa. Tietysti älylukot ja tägit mahdollistaa pääsyoikeuden rajaamisen tiettyihin tiloihin, mutta silloinkin muodostuisi ongelmaksi useamman pyörän säilyttäminen.
Ruusuisissa visioissani hyödynnetään nykyistä infraa ja autopaikoille aletaan perustaa helposti siirrettäviä varastomoduuleja, joihin mahtuu esim. 4 pyörää erittäin väljästi. Ja tästähän sitten menisi joku hinta pyörämäärän mukaan. Esim 4 pyörää=yhden autopaikan vuokra.
Taloyhtiö tietysti joutuisi hankkimaan noita varastoja.
Pyörävarastojen ongelma on että työväki varastaa/paskoo pyörät jotka on edes hieman arvokkaita.
Nietzsche Napero - 10:27, 14.9.2018 » Pyörävarastojen ongelma on että työväki varastaa/paskoo pyörät jotka on edes hieman arvokkaita.Muuta parempaan taloyhtiöön.
Nietzsche Napero - 10:27, 14.9.2018 » Pyörävarastojen ongelma on että työväki varastaa/paskoo pyörät jotka on edes hieman arvokkaita."työväki" as "työväenluokka" as sun kolleegat tai mitä?
No nykyisessä taloyhtiössä olen voinut pitää pyörää vaikka lukitsemattomana pihalla. Mutta 99,99% taloyhtiöistä on todellisuus se että se pyörä lähtee muiden matkaan hyvin helposti. Lähes jokaisesta kiinteistöstä löytyy kaupungin/päihdesäätiöiden/yksityisten omistamia vuokra-asuntoja joista yksikin voi saastuttaa koko rakennuksen, pakoon et pääse.
En ota kantaa työväkeen ettei kallion komeroissa taas pauku.
Eihän tuo pidä paikkaansa?
:-------------------D
voi perse napero 
Meidän yhtiössä olis kaks pyörävarastoa, pitäs varmaan ehdottaa että
Jälkimmäiseen vaikka joku enhanced teline-lukkotsydeemi omilla avaimilla
Lumikko - 8:25, 14.9.2018 » Noi ”merkataan ja siivotaan”-jutut ei monissa paikoissa kuulemma ole riittävä keino, kun paskimmillekin romuille aina ilmoittautuu joku omistaja.Varmaan näinkin mut tos hommassa säännöllisyys on nähdäkseni se juttu. Toi kannattaa tehdä vuosittain niin se alkaa pikkuhiljaa kantaan hedelmää. Tai näin ainakin homma on meillä mennyt.
Mut toisaalta eihän siihen tarvita välttämättä kuin yks horderi niin homma kusee. 
Romujen suhteen olen huomannut mielenkiintoisen ilmiön, ne vetävät toisia puoleensa. Taloyhtiömme roskarakennuksessa oli aikaisemmin turhahko häkkikomero taloyhtiön tavaroille ja koska siellä oli jo ennestään romua niin asukkaiden romujen dumppauskynnys oli matala ja tilaan kertyi jatkuvasti jotain sinne kuulumatonta rojua. Kun turha häkkyrä purettiin ja tila siivottiin kaikesta turhasta niin tilanne parani kertaheitolla ja on pysynyt aisoissa. Sama juttu vintin suhteen.
Onni on hyvät pyöräkellarit. Meillä on talossa äkkiseltään laskettuna neljä pyörävarastoa. Kahteen varastoista suoraan kadulta yhden oven kautta ja kaks muuta kahden lukitun oven takana. Seinätelineet ja tilaa ns riittävästi. Kertonee jotain että yhdessä varastoista enemmän golfbägejä kuin polkupyöriä :DD