^ Miten voi olla samaan aikaan samalla korkeudella ja korkeammalla?
Jos laittaa samat palat samoilla spacereilla L:n ja XL:n, jälkimmäisen ohjaamo on 11 mm edempänä ja vähän korkeammalla. Jos nostaa spacereilla pienemmän koon ohjaamoa ylös, lopputuloksen pituusero kasvaa lyhentymisefektin takia.
joko tää on ajossa?
josbanse - 6:27, 29.9.2014 » Tossa vissiin meinattiin, että ohjaamo olis sama ja samalla korkeudella ja vaikutus tulisi siitä, että korkeemmalla oleva ohjaamo siirtyy lähemmäksi kuskia?Niin. Niin meinattiin. Jos nyt ymmärrän mitä yrität sanoa tuon järjettömän lauseesi avulla.
Asian demonstroimiseksi itselleni laskin siis stack+reach stemmiin asti XL-rungolla 90mm -6deg stemmillä slämmättynä. JKa sen jälkeen yritin saada saman stack+reachin aikaan M-kokoisella rungolla, joka siis toteutui (esim.) 125mm + 6deg stemmillä + 30mm speiserstäkillä tai 130mm +17deg stemmillä slämmättynä. Eli ohjaamon nostamisen takia tarvitaan XL:stä M-kokoon mentäessä n. 40mm pidempi stemmi.
^Okei, hämäsi vaan kun eriasteisia ohjaamoja, ymmärsin tietysti, että stonga jää samaan kohtaan. Lumikolle: meinasin siis, että kun mittaa ei otetakaan emäputkesta vaan stemmin kiinnityksestä niin pituusero kasvaa.
Okei, sitten puhuttiin samasta asiasta: kun alemman reachin rungossa ohjaamon nostaa spacereilla isomman runkokoon kanssa tasoihin, pituusero tosiaan kasvaa.
http://imageshack.com/a/img197/8861/vyud.jpg
kai olet tietoinen et L koon pomppiksessa on 73mm (208 vs 135) vähemmän emäputkea. Tuleeko korkea riseri vai spacereita? Miten korkea sebujen haarukka oli?
Runko on täällä. Tarttis feissata ja hankkia ohjainlaakeri. Katkasta haarukan putkea ja sitten olis ajossa.
Kai sitä joku päivä vois mennä velobiaan käymään!
https://farm4.staticflickr.com/3928/15472119471_d63f23243d_z.jpg20141008_072237 by iikeli, on Flickr
Ei, satula ei tule jäämään tuolle korkeudelle. Tänään duunin jälkeen suunnitelmissa mennä Velobialle feissailemaan ja asentamaan ohjainlaakeria, jos sellaista löytyy hyllystä. Ehkä lähtee myös putkiosaa matkaan, jos sopivaa löytyy.
Ekat ajelut takana. Ei ainakaan isompi koko olis saanut olla. Katotaan miten toi mulle istuu, ajellaan talvi ja mietitään sitten pysyykö pidempäänkin tallissa. Nyt tuntuu kuitenkin hyvältä.
kuvaaaaaaaaaaa plz
Iikeli - 19:43, 9.10.2014 » Nyt tuntuu kuitenkin hyvältä.Onko mikään pyöristä muuten vielä tuntunut heti ekana päivänä aivan kamalalta?
Ei oo kyllä. Ja laitan jonkinlaista kuvaa huomenna.
https://farm4.staticflickr.com/3937/15492835772_95bd0ae246_c.jpg20141010_074805 by iikeli, on Flickr
Siinä on kuva. Suuri kiitos Velobian kavereille jälleen kerran avusta! On kyllä mahtavaa, että on tuollainen LBS.
Tulossa vielä jarrut ja setback-tolppa. En tiedä milloin, mutta jossain vaiheessa.
Jäbä tykkäilee sekakiekoista 
Ajettavan näkönen toki!
Toimivan näkönen. Cantitapit, kaapeliohjurit ja kahvat ilman jarruja on vähän hassu tosin, meinaatko laittaa?
inline ja alle 100mm stemmi
e. editoit
Katos. Tuli nähtyä tää eilen Velobiassa. Näyttääpä väri vaaleelta tossa kuvassa verrattuna mitä livenä. Hyvä pomppikselta näyttää!
madutin - 9:58, 10.10.2014 » Toimivan näkönen. Cantitapit, kaapeliohjurit ja kahvat ilman jarruja on vähän hassu tosin, meinaatko laittaa?Editoin just tota viestiä! Eli jarrut kyllä tulossa, en vain tiedä milloin.
Top Dog - 9:57, 10.10.2014 » Jäbä tykkäilee sekakiekoista :D Ajettavan näkönen toki!Joo, nuo samaiset sekakiekot on nyt kulkenut pyörästä toiseen. Talveksi tulee kyllä samanlainen etukiekko, kun takakiekko. Odottaa kellarissa 35c smart samin kanssa. Ajattelin sen tuohon laittaa, kun saan vaan laitettua paksumman nakin taakse.
E:Quotet
Toi tanko ei kovin hyvin sovi kahvojen kanssa. En saanut järkeväksi yläotetta+alaotetta, tulee joku kompakti tilalle jossain vaiheessa.
^ Kun saat uudella tolpalla persettäs vähän taaemmas, niin tangon säätäminenkin saattaa onnistua. Jos käsillä on liikaa painoa, niin on kiusaus nostaa tankoa pystyyn, niin kuin sulla tossa kuvassa on.