Proju: Päivittäinen ajopeli

TBU - 11:34, 17.9.2015 » En ymmärrä. Miks ajaa huonommilla?
En mäkään osaa kumpaakaan perustella itselleni kovin hyvin.

No nyt on taas ajopeli! (Sori, vaihteet)

Rikoin etulokarin asennellessa, kun ei ole huoltotelinettä olemassa täällä Saksanmaalla.

5 Likes

Hyvin tehty, siisti ja fiksu pyörä

Ohjaamo päivitetty Nitto B903 Bullmooseen. Polkimet myös päivitetty Shimanon XT PD-T8000 lukko/flätteihin.

Päivitin myös ensimmäistä postausta, että löytyy kuva jokaisesta iteraatiosta tähän “päivittäiseen ajopeliin”. Tää ompun mini-max ei todellakaan tule olemaan viimeinen iteraatio, vaikka ihana pyörä onkin. Joku “crossari/toureri” 40mm leveillä renkailla ja waldin basketilla olis varmaan se 5/5 tähän osastoon, mutta milloin sellaista rupeaa speksaamaan on eri asia. Katotaan, kun tuo Suicycle Riot.Track on “valmis”.

Imgur

Imgur

11 Likes

Tulinen ohjaamo, aijettä

1 Like

Kun on 30-50km lenkkejä pari ajanut nyt uudella Suicyclen Riot.Trackilla ja Omniumin Mini-Maxilla, niin kyllä kiinnostaa parempi pitkän matkan fillari. Monta vuotta on pitänyt ruveta bikepackaamaan ja retkeilemään yleisesti enemmän, joten ruvetaan laittamaan vähän rattaita rullaamaan. Päätin, että laitetaan kaikki suunnitelmaksi ja asetetaan kunnon tavoite: 2023 Transpyrenees kisa. Saattaa venyä 2024-2025 vuodelle myös riippuen miten tuo tyttöystävän äidin ALS kehittyy.

Mietiskelin sitten, että pitäisikö kolmas fillari speksata ja pitää kaikki nykyiset talossa. Päädyin siihen, että ei ole tarpeeksi käyttöä cargolle, niin laitetaan se myyntiin. About 400km nähnyt ajoa ja 1-2 keikkaa on oikeasti ollut tarvetta cargolle. Etukori/-tartsi ajaa tämän tarpeen, joten cargo myyntiin ja retkifillari speksaukseen.

Kriteerit pyörälle:

  • Teräsrunko ja -haarukka
  • Napadynamo eteen
  • 40ish leveet renkaat
  • Kunnolla kiinnitysmahdollisuuksia

Mitään ei käytännössä löydy vielä talosta, mutta ensi keväälle/kesälle haluan ajoon. Tyttöystävä myös innostui ideasta, joten luultavasti saa speksata kaksi fillaria. Mahdollisimman yhteensopivilla osilla, jotta huolto on helpompaa.

Fairlight Faran, Kona Rove ST, Genesis CDF, All City Space Horse, Surly Straggler

Mitäs näitä nyt on

Meillon taloudessa Kona Sutra LTD 2019 ja Kona Sutra 2020 joka on näppärää koska sama vaihtajankorvake ja samat läpiakselit

1 Like

Brother Kepler, Surly Midnight Special.

2 kpl XL kokoista jäljellä… sattumaa?

2 Likes

Mikäs se suomalainen pyörämerkki olikaan, jolla taitaa olla kivijalkamyymälä punavuoressa :thinking: Oisko niiden mallistossa joku retkipyörä hmm

Onhan niillä…

Oma lista vaihtoehdoille tällä hetkellä:

  • Pelago Stavanger (runko: 925€, complete: 2395€) *
  • Genesis Croix De Fer 40 (runko: 889€, complete: 2799€) *
  • Brother Cycles Kepler (runko 749€, complete: 2248€) * **
  • Velo Orange Polyvalent / Pass Hunter (runko: 796€) ***
  • Soma Wolverine (frame, without fork: 706€, with fork: 904€)
  • Fairlight Faran (frame: 1031€, complete: 2825€) ***
  • Omnium CXC (frame: 610€)

* No dynamo hub on complete
** No bottle mounts on fork
*** No top tube mounts

Fairlightin iso plussa on, että saa customoitua buildin tosi vapaasti, saa dynamoa ja valoa yms kaikkea mitä haluaa osaksi. Tietenkin rungosta kasatessa samat plussat, mutta vaatii enemmän työkalujen ostoa/lainausta.

Omniumin ja Soman iso plussa on se, että voi vetää sinkulana/fiksinä myös.

huh huh mitä hintoja

teräs runko setti jollai hinnat alkae kiekoil ja putki osil kahta ja puolta tonnii

(noista vaihe osa sarjoista en tiä mitää ehkä on hyvät sitte toho hintaa pitäis kyl olla)

tätä on nykyaika. tervetuloa myöhäiskapitalismin aikakauteen jossa ääririkkaat rikastuu, keskiluokka köyhtyy ja työläiset hukkuu paskaan. + tietty vielä kiihtyvä ilmastokriisi.

huomioithan iikeli että faranista joutuu sitten makselemaan alvit ja tullit. vai oliko jo sisäänlaskettu tuohon hintaan?

9 Likes

Nordest albarda vois olla kans hyvä vaihtoehto

Tätähän se on. Alle 2000€ ei kyllä ihmeitä saa, valitettavasti.

Kepler oli alla pitkään, ensimmäisen generaation vannesorviversio. Tosi kiva runko ja sopii monenlaiseen yleispyöräilyyn.

All city space horse tosiaan, tai myös super professional. Jälkimmäisen hankin sinkula ja vaihdepyörämahdollisuuksien takia.

Onhan noita varmasti monia. Speksaisin sen minkä näyttää omaan silmään parhaalta ja mikä puhuttelee.

Sitten tuli vielä mieleen Cotic Escapade, jos kuituhaarukka kävis.

Sitten vielä ois Temple Adeventure Disc, josta löytyy tosi vähän kokemuksia niiden omien nettisivujen ulkopuolella.

Oon erilainen, joten tilaisin customia käsityöläisrunkoo Turkista
https://soulrider.bike/

1 Like

Faranista ei pitäisi tulla tulleja maksettavaksi. Ote Fairlightin sivulta: Customs Duty should be Zero** as all Fairlight bikes qualify as EU/UK built under the trading agreement between the UK and EU.

Alvi tietty tulee maksuun.

source: https://fairlightcycles.com/eu-internatioanl-taxes-duty/?v=79cba1185463

1 Like

En muista siirsikö ne myös Faranin valmistuksen Taiwaniin. Secan ja Strael tehdään siellä jo. Tarkoittaa että tulee 4% tulli. Ennen tätä tuotannon siirtoa tehtyihin tilauksiin hyvittävät tuon tullin.

Kalliiksi tulee Failighti mutta tulkoon. Kunhan nyt saapuisi vaan, hemmets soikoon!

todella väkevä romahdus takaisin pyöräilyskeneen

4 Likes