Sähköteippi kuulostaa iha passelilta. Jarrukahvoja ei muutenkaan vedetä ylikireelle, koska niiden pitää päästä pannuttaessa pyörimään. Eivät mene niin herkästi rikki.
Heeiiii!! Onks toi ryyseri UD-pinnalla? Onko se kokonaan kiiltävä musta vai näkyykö siinä jotain epämäärästä kuitukuvioo?
Joo OD on ja siinä on kiiltävän lakan alla yhden leveän kuidun näköiseksi tehtykuitu, joka kulkee 45 asteen kulmassa tangon ympäri. Continentalin perus race sisuri on liian tiukka eli seuraavarksi sähköteippiä.
Okei… Mitäköhän paskaa sitä tuli eilen taas tilattua. Kiitti tiedosta!
Suosittelen itsevulkanoituvaa teippiä. Se on kivan tahmeeta ja puristuvaa - saattaa varjella vähän kuitutankoakin ylikiristämiseltä.
Sama ongelma oli myös itellä ton kiinatangon kanssa, kierros sähköteippiä toimi.
Jaa pitääpä miettiä tota joskus kun tulee tarve aukoa. Nyt meni parikierrosta jesaria minkä halkaisija sopivasti 22,4 ja siitähän se vielä kivasti puristuu.
Sama “ongelma” paitsi että jarrukahva ja vaihdevipu kiristyivät. toiset foamit jäi pyörimään
Edistystä havaittavissa. Käpy, polkimet ja penkki pitää vaan hakea Hyvinkäältä niin pääsee koeajamaan.
http://farm4.staticflickr.com/3735/13143848153_ceb6190955_c.jpg
Luulin tilanneeni kuitusen keulan, mutta olin vahingossa tilannut alumiinisen, mikä näyttää kyllä hyvältä.
e. Ja keulahan oli 425mm, jolla keulakulma pysyi 71 asteisena puhelinaplikaation mukaan.
palauta nyt se keula ja hommaa kuitunen, miksi edes asensit, maastossa varmasti aika hirveä
Saa nähdä millainen on ajaa. Nyt en ainkaan rupee laitteleen mitään takaisin, kun kerta ruotu on jo poikki ja muutenkin ostosivulla lukee selkeasti “Alu MTB fork”. Että mennään tällä aluksi ja vaihdetaan jos ei mielytä.
Tänään sain loput osat kiinni ja kyllä siitä tuli hyvä kommuutteri. Istuin- ja ohjaamo-osasto saattaa vielä mennä alaspäin ja hienosäätöä.
http://farm4.staticflickr.com/3747/13220503883_b951873fa5_c.jpghttp://farm4.staticflickr.com/3694/13220503323_91438070af_c.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7350/13220682014_4a0b02018b.jpghttp://farm8.staticflickr.com/7028/13220502683_e16ae5f8ea_z.jpg
Välitys 34-13 vastaa 44-17, mikä on aivan mukava asvalttikiiturina mutta kun siirrytään maastoon on välitys aivan liian pitkä. Toisaalta tämä on ajateltu urbaania ympäristöä ajatellen.
Renkaiksi olen ajatellut Thickslick 26x2.0, Kenda K-Rad tai joku vastaava slicksi/semislicksi. Ehkä kuitenkin enemmän dirttihenkinen rengas että pärjää myös sateella ja pehmeämmällä alustalla. Olisiko jotain hyviä neuvoja näistä?
k-räädi on ihan jees
Dmr moto aika halvalla ja hyvä klassinen kumi. 24" kruiserissa tollaset kiinni nyt. Nopeet ja pitäääääää. Muutkin Dmr Moto-mallit vaikuttaa kivoilta. Supermotot wow
Maxxis dth vaikuttaa kans hyvältä ja nopeelta. On vaan aika sliksi
Kradit on aika nihkeet
munakorva - 17:49, 17.3.2014 » Supermotot wowOn muuten erittäin kiinnostavan näkönen kumi. Ja eikös tanwalli oo in :P .
On tullu katteeltua myös tota Schwalben Kojakia, joka aika saman olinen ton Thickslicksin kanssa. Schwalbe ainakin rehellisesti sanoo että on Raceguard mutta onkohan tossa Thickslickssä mitään? Ja muutenkin saatavuus vähä mitä on…
Voi olla että hommaan kuitenkin ihan slicksit vaan nytten koska noi Maxxisit on vielä hyvässä kunnossa.
ite oon ajanu big apple ballooneilla ja ne on jo tosi jees
ihan vitun siisti veloheld!!!
^Kiitos, näin oli tarkoituskin 
Voimansiirron vaihtaminen “hiljaiseen/huoltovapaaseen” tulee vastaan sitten kun saan slicksit alle ja fiilisteltyä välitystä niilläkin. Mutta siihen asti fiilistellään ketjuöljyn kanssa 
e. Tällä hetkellä näyttäis olevan 55-22/26 hihnavälitysten haaveet eli 2,5 ja 2,115. Harmi kun 21t takaratasta ei oo kun kierteellisenä.
missä on tommonen mesta etpyörä pitää lukita kuvaamisen ajaksi?
Npertj - 12:07, 14.3.2014 » palauta nyt se keula ja hommaa kuitunen, miksi edes asensit, maastossa varmasti aika hirveäPuheestasi käy selväksi se, ettet tiedä asiasta yhtään mitään. Eipä se ole ennenkään sinua estänyt esittämästä asiantuntijaa. Sulla on tulevaisuus ATK-konsulttina.
Paljonko jäykkä alumiininen maastohaarukka joustaa?
Paljonko jäykkä hiilikuituinen maastohaarukka joustaa?
Paljonko hiilikuituinen ohjaustanko joustaa?
Paljonko 51-millinen kumi joustaa?
Mikä yllä olevista komponentaista on kriittinen mukavuuden kannalta ja millä niistä ei ole paskankaan merkitystä?
Jos haarukka on jäykkä, niin sen materiaalilla ei ole mitään merkitystä, koska maastopyörän rengas on jo niin joustava, että se ottaa vastaan kaikki tärinät, joita haarukka kykenisi vaimentamaan edes teoriassa. Jos perseesi on kermaa, niin ratkaisu on ihan oikea joustohaarukka, eikä mikään Npertely haarukan materiaalien kanssa.
domppa92 - 18:32, 17.3.2014 »Mitä! Tässähän on selkeä tilaisuus postata kuva omasta pyörästä!munakorva - 17:49, 17.3.2014 » Supermotot wowOn muuten erittäin kiinnostavan näkönen kumi. Ja eikös tanwalli oo in :P .
Siinä teitille taittuvat tanwall Supermotot:
http://i44.tinypic.com/33tgjs0.jpg