Projekti: Jupiter Loma

Moro! Ensimmäinen projektini ja myös postaukseni tälle foorumille.

Törmäsin internetissä muutama viikko sitten Erkkilän Ollin Rata Jopoon ja se oli niin törkeän upea kapine, että sain kipinän rakentaa oman versioni, tai edes jotain sinne päin. Ongelmahan oli, että en ole omistanut pyörää 10 vuoteen, enkä tiennyt niistä a) yhtään b) mitään. Löysin tämän foorumin ja siinähän muutama ilta vierähti ketjuja lueskellessa, että sain edes jonkinlaisen käsityksen siitä mitäs helvettiä sitä itse asiassa pitäisi tehdä.

Vanhaa Jopon runkoa ei ollut tarjolla edullisesti, mutta kaverini vanhasta mummolasta löytyi metsän keskeltä olleesta rompeläjästä 60-luvun Jupiter Loma, jossa se oli, ainakin ruostekerroksesta päätellen, tainnut levätä viimeiset 20 vuotta. Ruosteessahan se oli, voi helvetti, mutta runko vaikutti edelleen tukevalta. Siitä se oli tehtävä.

http://snooze.kuvat.fi/kuvat/pyora/DSC_4145.jpg/_small.jpg

http://snooze.kuvat.fi/kuvat/pyora/DSC_4151.jpg/_small.jpg

Kun olin purkanut pyörän osiin, huomasin että keskiöstä taitaa tulla murheenkryyni. Se oli ilmeisesti jokin epästandardi fauber. Onneksi törmäsin Järjetön järkipyörä -ketjuun, jossa samantyylinen ongelma oli ratkaistu laittamalla brittimuhvi vanhan muhvin sisään. Suureksi yllätyksekseni huomasin, että Jupiterissa oli juuri samankokoinen muhvi ja naapurin vanhasta pyörästä löytyi nopeasti standardikokoinen muhvi Jupiterin muhvin sisään.

http://snooze.kuvat.fi/kuvat/pyora/256834_3985262144447_2135023425_o.jpg/_small.jpg

http://snooze.kuvat.fi/kuvat/pyora/DSC_4150.jpg/_small.jpg

Takahaarukkaa täytyi jatkaa ja sen vuoksi myös runkoputkea. Sopivaa etuhaarukkaa ei löytynyt siihen hätään, niin se tarttui mukaan paikallisesta pyöräkorjaamosta.

http://snooze.kuvat.fi/kuvat/pyora/DSC_4155.jpg/_small.jpg

http://snooze.kuvat.fi/kuvat/pyora/DSC_4168.jpg/_small.jpg

http://snooze.kuvat.fi/kuvat/pyora/DSC_4172.jpg/_small.jpg

Pyörä kävi paikallisen maalausfirman käsittelyssä, jossa se hiekkapuhallettiin ja pintaan leivottiin oranssi pulverimaali.

http://snooze.kuvat.fi/kuvat/pyora/DSC_4299.JPG/_small.jpg

Ja tämmöinen siitä sitten tuli.

http://snooze.kuvat.fi/kuvat/pyora/DSC_4598.JPG/_small.jpg

http://snooze.kuvat.fi/kuvat/pyora/DSC_4603.jpg/_small.jpg

edit: Mikään ratapelihän tästä ei alun perinkään pitänyt tulla. Ideana oli saada jokin kiva citykruisailuvehjes.

Freesi vehje, ajaisin.

ai stna! Musta tankoteippi niin se on kokolailla siinä.
Etelä-savo arvosta!

hehe tää on hieno. :smiley:

Kova!

Aivan loistava!
Tässä on vähän autopuolelta tuttua Hot Rod -henkeä eli riisutussa, kirkkaanväriseksi maalatussa vanhassa rungossa on kiinni modernia palikkaa.
Mun silmään tanko on aavistuksen liian leveä. Eli pieni kavennus ja päälle ne yllämainitut mustat teipit?

Hullun siisti! Ei ainakaan pysty kassittamaan helpolla.

Pystyykö tuosta enää yksinkertaistamaan?
Todella hieno!

Edit: Ai juu. Takajarrun pidikkeen vois ehkä rälläköidä pois.

Jos meinaat takajarrusiltaa, niin siihen ei kannata koskea jos haluaa runkonsa säilyvän edes jokseenkin tukevana.

Todella makee on! Oranssin sävykin mukavan räväkkä.

Mites sinä tarkalleen ottaen toteutit tuon rungon jatkamisen? Onko jatkopaloja esim sorvattu päistä pienemmäksi, että ne menisi hiukan rungon sisään tai jotain muuta kikkaa käytetty millä “varmistettu” kestävyys? Paljonkos kustansi hiekkapuhallus ja maalaus?

Kiitokset kommenteista! Tankoteipithän tuosta todellakin uupuu, täytynee asentaa tässä kun joutaa, mustat, luonnollisesti. Pitää vielä fiilistellä lisää ja katella millanen stonga tohon sopis parhaiten, ajokilometrejä ei ole takana ku kaks.

Kiekot on 19-622, Rigidan x-star vanteilla, öhm, jollain Shimanon navoilla ja Schwalben 37 millin renkailla.

Tää huutaa päällensä porteur-tartsia ja ketjusuojaa. Mahtava kapine.

^Eiku tää vaatii tempotangon ja sit TÄYSII!

Graeme-kuva

mode-edit: kuvan saitti antoi malware-varoituksia

Todella makea.
Suora haarukka olisi ollut viel piste IIN päälle.

ilkki - 11:00, 13.8.2012 » Todella makee on! Oranssin sävykin mukavan räväkkä. Mites sinä tarkalleen ottaen toteutit tuon rungon jatkamisen? Onko jatkopaloja esim sorvattu päistä pienemmäksi, että ne menisi hiukan rungon sisään tai jotain muuta kikkaa käytetty millä "varmistettu" kestävyys? Paljonkos kustansi hiekkapuhallus ja maalaus?
Runkoputken sisään on sorvattu muutaman sentin mittainen holkki teräksestä, joka yhdistää putket liitoksesta ja saumat ovat hitsaamalla kiinni.

Puhallus + maalaus oli 60euroa, sellanen firma ku Laaksojen Laatupinta, Ylivieskassa.

O kyllä makia peli! :smiley:

Aika säväyttävä ja ainakin erilainen mitä tääl o yleensä nähnyt.

Tuon kanssa liikutaan näemmä myös hieman muuta pyöräliikennettä korkeammalla :slight_smile:

Hauskan näköinen! Sellainen kommentti vaan että koska jätit päärunkoputken (keskiöltä
emäputkelle) vakioksi ja laitoit alle suuret renkaat, nousi keskiö suhteettoman korkealle.
Ei ota kammet kanttareihin, mutta muuten tuollainen on hieman ikävä käytössä. Mulla oli
itsellä ensimmäisessä rakennelmassa (Mono Rog) hieman samaa vikaa, lopulta vaihdoin eteen
24" renkaan jolloin vasta keskiö laski normaalille korkeudelle. Tässä on keskiön korkeus
maasta varmaan 35cm? Tuo korkeus ei muuten haittaisi, mutta istuin korkeus nousee samalla
ja pyörän painopisteestä tulee luonnoton.

-Olli