Projekti: Bisan Mont-Blanc

makko - 2:12, 17.3.2012 » vihreälle peukku + keulaa voisi suoristaa vähän <3
Tässäpä ne tais ne tärkeimmät olla...

^

Konga - 2:12, 10.3.2012 » Keula uupuu edelleen. Jos jollakulla on ylimääräinen 1 1/8" kierteetön tyyliin sopivaa keula nurkissa pyörimässä, niin saa tarjota.

Keulalle on tulossa konan paddy wagonin haarukka näin alustavasti. Pitää vähän mallailla kunhan saan kyseisen kapistuksen käsiini. Saattaa olla, että näyttää liian anorektiselta.

^ sopii kännäri-tyyliin. mut väreistä oranssi ois kyl mun silmään kovin.

http://dl.dropbox.com/u/5600920/antinmankeli.jpg

  • miten niin tylsää töisä?

^Ja meillä on voittajaväritys!

Jostain kumman syystä alko muuten tekemään mieli raketti -mehujäätä.

Harlequin väritys vois hyvinkin toimia. Mut ei mitään erivärisiä deepV-kehiä, pliis. Vähän tähän tyyliin: nelipyörävaroitus.

Onko runko saanut jo uutta väriä pintaan?

Tuho - 21:22, 8.4.2012 » Onko runko saanut jo uutta väriä pintaan?
En ole ehtinyt keulaa vielä hakemaan. Tarkoitus olisi maalata sitten sekä runko että keula samalla kertaa. Polte päästä jo ajamaan on kuitenkin sen verta suuri, että pitää ehkä askarrella väliaikaiskeula ja ruiskutella värit pintaan.

aston martin morning frost white.

pliis.

Tuli modattua vanhasta tuumasesta, ilmeisesti Nishikin keulasta (putket tangea) sopiva väliaikaiskeula. Jos sitä ens viikon aikana ehtis myös maalaamaan rungon. Palikatkin alkaa olemaan aika hyvin kasassa.

HHSB Vispilä.

Seuraavaksi maalia pintaan.

Seuraavaksi isompi runko.

toi näyttää ihan hyvältä noin.

Kurmottava varvaskehän ylitys.

Konga - 23:29, 25.2.2012 » Voiks tosta tehdä fixed gear -pyörän?
Tämä pitäs linkittää seuraavalle joka kysyy samaa.

olen kyllä sitä mieltä että suomesta voisi ensi vuodelle tulla vaikka uusi “LOW”. Hienoa työtä ja tulevaisuutta, jos vaan kiinnostelee jatkaa tosissaan.

Ui ui, on se hieno.

Kare_Eskola - 23:26, 27.4.2012 » Seuraavaksi isompi runko.
Onhan toi kompaktin kokoinen runko, mutta en kyllä paljon suurempaa alle laittaisi. Pystyyn toi on 565mm c-t (c-c about 535mm) ja vaakaan 535mm c-c. Pituutta omalle varrelle on siunaantunut 180cm. Kuvia ottaessa satula oli ehkä sentin pari liian ylhäällä.
normaali - 23:50, 27.4.2012 » Kurmottava varvaskehän ylitys.
Näyttää kuvissa pahalta, mutta ei todellisuudessa ole kovinkaan suuri.

Kiitokset myös muille kommenteista!