Projekti: Biciolli, kevyt sinkula (ent. Orłowski)

okei, tää ei ilmeisestikään ole trolli, joten ehkäpä on kohteliaampaa kirjoittaa myös rivi-pari.

et tarvitse custom-raamia mikäli näet sen analogisena talolle.

saatat tarvita custom-raamin mikäli ymmärrät, että osuvampi analogia on mittatilauspuku:

normaalivalikoimasta ei löydy käyttäjälleen riittävän hyvin istuvaa vaihtoehtoa, joten kampe teetetään mittojen mukaan, jolloin saadaan käyttäjälle täydellisesti sopiva versio. jälleenmyyntiarvo mittatilaustavaralla on usein huonompi kuin normimitoituksellisilla, koska tuppaavat olemaan kovin yksilöllisiä.

Eihän tuo kustom-vaatimus ole kiveen kirjoitettu. Orłowskilta vaan saa 600 eurolla 1,5 kiloisen rungon, joka on tehty Columbuksen SL-putkista. Jos saan vastaavan jostakin vaikka 400 eurolla, niin voin hyvin unohtaa Orłowskin. Eteeni tulleet ovat olleet noin kaksikiloisia eli liian painavia.

Siinä puntti ja pykälä onkin, että tehdään asiakkaan tarpeitten mukaan, mutta ei hukata jälleenmyyntiarvoa. Onneksi se pähkäily on kivaa!

Osta multa runko c-t 53 - c-c 53,5cm mitoilla D-A ohjainlaakerin ja D-A satulatolpan kanssa 600e. Merkki Bridgestone, putki parasta japanialaista kasei 8630rrää. En nyt ihan tarkkaa painoo muista mut runko, ohjainlaakeri ja haarukka oli noin 2480g.

Tuskin menee SL putkella 1500g.

Koon 55 columbus geniuksena fillet braced 1600g, huomattavasti hipompaa kuin SL

SL viemärillä vois olla jossain 1700-1800g

Hyvää alkanutta heinäkuuta kaikille!

http://img521.imageshack.us/img521/5883/otsikko120701.jpg

PÄÄTUOMARIDIKTAATTORIN PÖYTÄKIRJA

Yleisiä perusteita:
Palkintosijoille eivät päässeet sellaiset ehdotukset, jotka olivat esimerkkejä tai muunnoksia perinteisistä värityksistä, koka niissä ei ole mitään uutta. Sensijaan yläluokkaan pääsivät ehdotukset, joissa oli jotakin tavanomaisesta poikkeavaa. Pelkällä poikkeavuudella ei tietenkään päässyt yläluokkaan, vaan piti olla myös riittävästi taiteellisia ansioita. Esitystavalla ei ollut väliä. Samanarvosia olivat ne ehdotukset, joissa oli hienosti piirretty kuva, ja ne ehdotukset, joissa vain lyhyt sanallinen ilmaisu sai aivoissani syntymään graafisen mielikuvan.

Toteutettava väritys:
Kilpailu ei tuottanut suoraan toteutettavaa väritysehdotusta, mutta muutamien klassisten esimerkkien ja keskustelun tuloksena syntyi toteutusväritys, jossa on oliivinvihreä runko (välillä RAL 6003 … RAL 1020), mustat lisäosat ja nahkaiset ”interfacet”. (Siis ”interfacet ovat ne osat, joilla ajaja liittyy pyörään eli satula, tankonauhat ja varvasremmit.) Huomatkaa tiukka logiikka värityksessä.
Uskon, että moni on helpottunut tästä toteutusvärityksen valinnasta.

http://img109.imageshack.us/img109/6482/biciollifiksitoteutusvg.jpg
Toteutettava väritys

Kunniamaininnat:
Kunniamaininnat saavat Certi ja Morkki.
Morkin iloinen väritys sai hyvälle tuulelle ja huomasin, että se olisi hieman muunnettuna ja kesytettynä jopa toteutuskelpoinen. Esimerkiksi sopivia vanteita saa Brick Lane Bikestä eli BLB:stä.
Certi esitti idean vain sanallisesti, mutta piirsin sen itse. Tuli tosi hieno. Vaikka olenkin vanha Puola-fani, en kuitenkaan viitsi ajella Puolan lipulla. Puolan maajoukkeelle se sopisi mainiosti.

http://img853.imageshack.us/img853/9961/biciollifiksivarimorkki.jpg
Morkki, kunniamaininta

http://img99.imageshack.us/img99/5737/biciollifiksivaricertiv.jpg
Certi, kunniamaininta

Voittaja:
Nomen est omen - nimi on enne. Kilpailun voitti vanha pinnankiristäjä Janoinen. Väritys on napattu Kuubalaisten sikarien pakkauksesta, mutta se ei vähennä ehdotuksen arvoa. Ehdotuksessaan Janoinen sanoo: ”Olen harkinnut värittäväni jonkin tulevaisuuden esineen, ei välttämättä pyörä, tällä.” Väritys on normaaleista pyörävärityksistä piristävällä tavalla poikkeava. En kuitenkaan laita näin räikeätä väritystä ehkä kalliiksikin tulevaan fiksiin vaan jätän sen vaikka Biciolli Byholmenin väritykseksi. En saanut erotettua keltaista ja kultaista toisistaan pienessä kuvassa, mutta väritykseen kuluu myös ohuita kultaosuuksia joidenkin värien rajakohtiin. Värit siis: musta, valkoinen, ruskea, keltainen ja kulta; ei kromia eikä alumiinia (paitsi etuvanteen jarrupinnassa).

http://img585.imageshack.us/img585/2092/biciollifiksivarijanoin.jpg
Voittaja, Janoinen

ONNITTELUT JANOISELLE!

Palkintohan oli syrah-, mourverde- ja merlot-rypäleestä valmistettu ”graafikkoviini” ADOBE Reserva 2011 Chilen Rapel Valleysta.
(Palkinnon luovutuslogistiikka voidaan sopia PM:nä.)

Onnittelut myös molemmille kunniamainituille ja kiitokset kaikille osallistujille ja hyviä ajokelejä!

Black and yellow

odotan innolla AMA:a

odotan innolla myynti-topikkia.

Kumpaa tarkoitatte Byholmenia vai Orłowskia?

Hyvä värimaailma toteutuvassa fillarissa.

P.S. otitko tästä mallia :slight_smile: ?

nättii! ja varmasti tulee

En ottanut, mutta se on jonkinlainen summa tai keskiarvo monista samankaltaisista.

No tuo Puolan värityshän heläytti muistoja kaukaa 50 vuoden takaa, kun kaikissa soutuveneissä olivat pohjalaudat punaiset ja kylkilaudat valkoiset. Ja sitten muistin että suosikkivieheenikin oli punavalkoinen Rapala. Ja sieltä maailmasta vasta värityksen innoitusta löytyisikin. Sama tarkoitushan on vieheellä ja pyörällä, houkutella miehiä shoppailemaan. Taidanpa kokeilla muutamaan pyörään minäkin kun on noita lomaviikkoja vielä edessä.

Hienoa!
Laitapa sitten projektisivulle oma lanka tai liitä tähän valmiista pyörästä kuva. Tämä on sitäpaitsi edullinen väritys. Valkoinen satula ja valkoiset gripit löytyy helposti samoin punaiset ketjut ja punaiset varvasremmit. Nuo harmaat osathan ovat alumiinia.

Palkinto on luovutettu Janoiselle.
http://img684.imageshack.us/img684/2787/biciollipalkintojanoine.jpg
Loppukesästä fiksataan geometria. Nyt lomaillaan ja ajellaan.

http://img525.imageshack.us/img525/9787/frameangusblklgvga.jpg
USA:sta löytyi IRO CYCLEstä Mark V Angus runko. ( http://www.irocycle.com/angusframeset.aspx )
Hinta: 199 USD = 160 EUR
Paino: 3,9 lb = 1770 g (sis. haarukan, pieni koko vähän vielä kevyempi)
Putket: Reynolds 631, hitsattu
Mitoituskin näyttäisi sopivalta.

Missä kohdassa olen laskenut väärin tai miten minua huijataan?

Jos kukaan ei keksi mitään kompaa tässä, niin taitaa tilaus mennä Puolan sijasta rapakon taakse.
Ensisijaisestihan etsin kevyttä, pientä, klassisen geometrian runkoa.

Frame weight on toi 3,9lb. Haarukka on sitten jotain siihen päälle, mitäs noi teräskeulat on 700-800g

  1. Epäilen painon olevan vain runko ilman keulaa.
  2. Nopean vilkaisun mukaan eivät toimita Suomeen, tosin tämäkin vissiin keskusteltavissa.
  3. Tulli ja ALV vielä tohon päälle sekä postikulut tietenkin.

Tohon vielä se 23% alv + tariffi päälle niin päästään oikeisiin hintoihin. Lapinpolttaja saattaa myydä pitkälti samaan hintaan eikä tartte venkslata tullin kanssa.

Biciolli - 16:25, 29.8.2012 » Ensisijaisestihan etsin kevyttä, pientä, klassisen geometrian runkoa.
[Kevyt, pieni, klassisen geometrian runko.](https://www.yksivaihde.net/old/13177)

Toinen. Täältä!