Kiitoksia kovasti sekä Omnium- että bemaxi-infoista.
Omniumeita on tullut kertaalleen hypisteltyä ja todella bulkithan nuo ovat. Eikä ihme, että samalla myös erittäin jäykät. Luukissa on imo aika paljon mtb-vivahdetta ja vaativat näin ollen (ulkonäöllisesti) tietynlaisen rungon. Tältä pohjalta mustat Omniumit voisivat kyllä istua Gangstaan ihan ok.
Bemaxipuolella juuri esim. tuo rattaan yksipulttikiinnitys sekä kampien spline-kiinnitys ovat askarruttaneet fiksikäyttöä ajatellen (ei ainakaan mitään 8-splineja tms. halpiksia). Mutta ehkä noi nelikasit voisivat toimia ja mikäli rattaankin saa yhden pultin sijasta akseliin kiinni, niin bemaxioptio saattaisi toimia kokonaisuudessaan. Mutta pitää tosiaan jutustella vielä tulevan käyttäjän kanssa…
Projekti eteni kuitenkin hieman kammista riippumatta. Löysin varastoa siivotessani kateissa olleen (uuden) Truvativin 70-millisen OS-palikkastemmin. Tuohon sopiva riseri löytyi helposti ja kohtuu hinnalla. Ei mitään hipointa advanced shittii vaan toimivaa kohtis peruspalikkaa. Tässä käsittelykuvat (68-senttisestä 50-senttinen; haarukan putki vielä katkaisematta):
48 spline bmx-kammet on erittäin toimiva ratkaisu myös fiksikäytössä ja IMHO kuuluu kaikkiin tricktrack-pyöriin. tuolla on jossain myös noista puhuttu: https://www.yksivaihde.net/old/670
Enpä muistanutkaan, että täällä on ihan Gankstakin Omniumeilla - hyvältä näyttää. Meitsin projektin raw-harmaa/musta-väritykseen tuo musta Omnium-setti voisi natsata kyllä kivasti. Huomenna toivon joka tapauksessa olevani viisaampi Bemaxit/Omniumit-skaban suhteen…
Suginon paketilla ratas ja kampi pyörivät tosiaan yllättävänkin lähellä runkoa putkien bleidauksista huolimatta, ja tuo siis vain 46-piikkisellä rattaalla ja n. 1,5 millin vetopuolen ulommassiirrolla (eli n. 43,5mm ketjulinjalla)…
Vapaan aamupäivän kunniaksi projekti eteni nykäyksen. Monenlaisten kuvioiden jälkeen kammiksi tuli sittenkin lopulta Michet. Edellinen saman firman keskiö meni tosiaan reklamaatioon. Lähettivät saman tien uuden tilalle, jossa kumpikin kuppi on samalla (Campan) hammastuksella. Lisäksi vaihtoehdoksi löytyi myös uusi Shimanon UN54-keskiö niin ikään 107-millisellä akselilla, mutta JIS-viisteellä (tästä voisin btw. luopuakin). Laitoin kuitenkin lopulta kampien kanssa viisteeltään yhteensopivan Michen - huolellisesti ja oikeilla tamineilla.
(keskiötyökalu on Parkin BBT-5/FR-11, Shimanon anti-seize ja asennusvaseliini puuttuvat kuvasta; etukiekko kuluu fixille, joka on notoorisesti käytössä lenkeillä ja nopeammilla klv-siirtymillä)
Kampisetissä tuli mukana 48-piikkinen Advanced-eturieska. Koska omassa käytössäni olevan samanlaisen (vaikkakin kokoa isomman) rungon kanssa meni tiukille chainstay-osumien kanssa Suginon kammilla, saman puodin 109-millisellä akselilla varustetulla keskiöllä ja 46-piikkisellä, aavistelin ahtautta tuolla Miche-paketilla. Tämä mielessäni kiristin keskiön n. kaksi milliä keskilinjaa ulommaksi vetopuolelta. Kampi alkuasennossa:
Polkimet ovat VP-565-alumiiniflätit ja sträpit tulee vielä noihin kiinni. Keulaksi tulee näillä näkymin matalampi, sirompi, bleidattu RH+O Katana II -teräslugikeula. Tässä tuo näkyy taaempana (pääosassa oleva NS sai lakkaa pintaansa):
