Parhaat reitit kartalle eli kysely miten päästä A --> B nautinnollisesti

130-tie on suora ja tylsä juu, suosittelisin koukkauksia Nihattulan–Sattulan ja Iittalan–Kuurilan kautta ennen siltaa ja sen jälkeen Sääksmäentie ja Kaarina Maununtyttären tie (ja Kangasalantietä kaupunkiin). Tai jos menee lännempää niin Toijalan jälkeen voi vaihtelun vuoksi koukata Koskenkylän kautta. 57-tietä en muista pyörällä ajaneeni, mutta eipä tosiaan hirveästi houkuttele.

1 Like

Kiitos vinkeistä, tässähän on paljon hyvää!

Alla mainittua reittiä suosittelen edelleen. Hulaudentie on tosin soraa, mutta 130 vieressä tarjoaa tilalle leveää piennarta. Pälkäneen kautta en lähtisi, sillä siellä joutuu ajelemaan enemmän isompien teiden reunoja ja matkakin on pidempi.

1 Like

Tää oli kyllä hyvä, vahva suositus

1 Like

mitenköhän, missä kunnossa mahtaa 7033, 7034 ja 7200 olla nyt?

Paavola, Peltosaari, Suokko oli tänää 2,4" aika pettävää ja tahmasta. Keskari tippu kuudella ja se oli 40 % matkasta.

Käsitelty tässä topicissa jo muutamia kertoja mutta onko mitään tuoreita vinkkejä Turku-Hese/Hese-Turku? Turku-Salo aika selkeä mutta löytyykö vaihtoehtoja 186 tielle? Backgränd-Brasby? Kannattaako Mustion jälkeen jatkaa 186 ja ajaa sorateitä 1130 tielle ja näin välttää tie 25 kokonaan? Tarkoitus olisi yrittää ajaa toukokuun loppupuolella. Mukava ja nopeahko reitti hakusessa, joten kestopäällyste on ihan ok. Soratiet eivät tuota ongelmia mutta en varmaan jaksa hirveästi ”ylimääräistä” ajaa.

Ristensvägen tuossa 186–1130-välillä oli kyllä ihan kiva. 25-tien vaihtoehtona Mustiosta Kirkniemelle näyttäisi pääsevän sorateitä enimmäkseen radanvartta koko matkan (pitäisi ehkä vihdoin itsekin ajaa tuo pätkä Karjaalta lähtien tulevana kesänä).

Mä ajoin viime syksynä suoraan 110:iä perjantai-iltapäiväruuhkan aikaan tyylillä suorinta tietä ja nopeasti ja se ei suureksi ylläriksi ollutkaan lainkaan vittumainen noin niinkuin liikenteen osalta. Ainoa mikä siinä varsinaisesti harmitti oli Salo, mutta luulen että sekin johtui vaan siitä että mulla oli nälkä.

Jos vaihtoehto on esim 1130 ja Evitskogin Kauko-Espoolaiset audimulkut, niin toi 110 olis mun valinta.

BTW, jos ajaessa vatsa kurnii ja tieten tahtoen haitalliseksi tehty pyöräinfra alkaa vituttamaan, niin ratkaisu ei ole ajaa helvettiin, vaan mennä syömään. LFMF.

Kiertoreiteiltähän löytyy kivaa ajettavaa, sen varmasti tiesitkin, mutta tosta nopeahkosta joutuu tinkimään.

2 Likes

Viisykkönen on nopea ja ajaisin sitä mielummin kuin 1130:ta. 186 ei kokemusta.

Kiitos vinkeistä! Ajattelin, että 51 on vähän meh liikenteen suhteen mutta on se varmasti nopea ja helppo. Kunnon pientareet muistaakseni ainakin löytyy mikä on ihan kivaa. Hyviä sorateitä löytyy kyllä varmasti paljonkin läntisellä Uudellamaalla mutta niitä kun tarkastelee niin alkaa kertymään kilometrejä reippaasti lisää ja olisi hyvä jos matka pysyisi siinä ~200 paikkeilla kuitenkin. Tietysti maitojunavaihtoehtoja löytyy myös aika hyvin pk-seudulla jos ei jaksa.

Muista sitten että paikallisjuna viimeistään Kirkkonummelta ytimeen koska vittu Espoo

1 Like

siis sen ainoon kerran kun oon fillaroinu Lohjan suunnalta hesoohin niin jumituin semmoseen luuppiin jossa jokainen kyltti osoitti Bemböleen, myös ne Bembölessä olevat kyltit. Snadisti davidlynchmäinen kokemus

9 Likes

Vaikka esikaupunkien läpiajoa inhoankin tasapuolisesti kaikkialla, eihän tuo espoon läpiajo Kirkkonummelta suunnilleen länärin vartta edes ole kovin paha, pohjoisempaa voi suunnata myös Turuntielle (noiden välillä onkin sitten enimmäkseen vain jotain suburbia-labyrinttia täynnä paskoja pyöräteitä).

Vähän tuolla välillä kyllä koettelee uskoa, kun vähän Kirkkonummelta lähdön jälkeen on pyörätiellä opastetaulu, jossa on Helsinkiin kilometrejä ilmeisesti jotain eurovelo-maisemareittiä pitkin kymmenkunta suoraa reittiä enemmän.

1 Like

Se Brasbyn peltinen silta ainakin on tavallaan ihan siisti ja ne sen suunnan soratiet aivan hyviä myös.

Suomusjärven, Sammatin ja Lohjan kautta Lohjanjärven brevetin reittiä menee ihan mukavia päällystettyjä hiljaisehkoja teitä.

Mustiosta mukava soratiereittiehdotus tohon 1130-tien alkuun löytyisi South by cyclestä. Mulle 1130 on ollut yleensä melko mukavaa ajettavaa. Siuntion kohdalla ton varrella siinä vanhan bensiksen rakennuksessa on nykyään kuulemma pidetty kahvila.

1 Like

Imo Kirkkonummi - Kauklahti Masalan ja Finnsin kautta rules, eli ajaisin ainakin Kökkeliin asti. Eikä toi Kökkelin ja Epekepen välinen osuuskaan mitään pahan mielen Espoota ole.

Ja Masalaan Sepänkylän kautta joohan? Mutta tosiaan ei se länärin varsikaan ihan toivoton ole, Jorvaksen jälkeen pitää vaan ymmärtää kääntyä alikulkuun ilman opasteita ja Sarfvikin puistotie ainakin itään mieluummin autoradalla.

Vihti-Harjavalta-Vihti eli mielellään 2 nautinnollista reittiä. Paluu vois olla esim. Punk-a-laidun Tammela Räyskälä, mut mitäs kivaa tuolla 2-tien lounaispuolella on? Antiaistentie ei juuri nyt kiinnosta. =)

Somero–Mellilä–Alastaro–Vampula–Köyliönjärven itäpuolelta (tai keskeltä poikki)? Loimaan kautta olisi muutaman kilsan suorempi, mutta aika paljon ikävämpiä teitä.

Arkistoista löyty ainakin 2019 Allroadracen reitti, josta tykkäsin kovasti Allroad Race 2019 · Ride with GPS
Ja tää Mäkipään Helsinki-Satakunta-Helsinki joltain vuodelta oli muistaakseni kanssa oikein kiva: Helsinki-Satakunta-Helsinki 2014 final route on GPSies.com · Ride with GPS
HSH-reittejä löytyis varmaan kaivelemalla joitakin, joka vuosi vähä eri reitti.

Ajelin Ruskassa Nummela-Somero-Ypäjä-Metsämaa-Huittinen-osuuden pääasiassa pienteitä. No oli siinä jotain 10km kakkostietä, mutta oikein bliss oli muuten.