Tässä tulee menemään hetki, joten teen projektilangan. Oon funtsinut asiaa pitkään ja kyllä tää täytyy toteuttaa.
Miksi 27.5+, eli semiläski rengas 584 mm vanteella? No koska se on lähellä 29eriä, johon oon ulkohalkaisijan puolesta tykästynyt, mutta kaipaan vähän lisää ilmatilaa. Jos menee liian raskaaksi, voin aina laittaa alle tavanomaiset 29er-kiekot ja kumit.
Mulle sopivaa runkosettiä on vaikea löytää. En kaipaa kisavakaata XC-menopeliä, vaan lyhyen perän leikittelyyn. Keulakulma saisi olla loiva, jotta pyörällä pääsee luottavaisin mielin röykkyjä päin ja alamäkeen. Lyhytperäisiä ja loivakeulaisia pyöriä onkin paljon, mutta niissä tuppaa olemaan pitkät hyppykepit edessä, ja sellaisen korvaaminen jäykällä on paska idea. Lisäksi noi rungot on rymykestäviä kolmen kilon tankkeja, mitä en kaipaa.
Stack ja reach pitäisi taikoa muotoon, joka toimisi lyhyen stemmin ja maastodropin kanssa ilman kauheaa spacer-pinoa, mutta tarvittaessa vois laittaa pitkän alakulostemmin nokkaan flattitangon.
Tämmösiä numeroita oon ajatellut:
HTA: 68-69 astetta
BB drop: 50 mm
Chainstay length: 420 mm (sliderit edessä)
Fork A-C: 447 mm
Seat tube C-C: >500 mm
Reach: 440 mm
Stack: 640 mm
Satulaputki tulisi noin lyhyellä perällä renkaan tielle, joten siihen tulee aika rohkeaa muotoilua. Tiettyä kulmaa en aio määritellä, vaan katon nykyisen pyörän hyväksi havaitun satulan sijainnin suhteessa keskiöön, ja niiden välille saa tulla millainen kiemura vain. Slouppia maltilla, jotta pyörän saa napattua kyynärpäätä kolhimatta olalle.
Lähtökohtana on siis itelleni tuttu 29er-droppitankomaasturi seuraavin oleellisin muutoksin: perän lyhennys, lisää rengastilaa, keula loivemmaksi, emäputki pidemmäksi (farewell to spacerstack). Keularuoto tietenkin tapered, rungon matskuna kevyt teräsputkisto, tosin oon avoin alumiinillekin.
Numeroita puuttuu vielä, mutta kokonaisuuden hioutuessa selkeämmäksi suunnittelen yhteydenottoa Orwofkin suuntaan. Mikäli hommat natsaa siellä tai samassa maassa, projektilla on jo nimi: Grubiutka.