Runko saapui kotiinkuljetuksella eilen. Tänään ovat maalausasiat pohdituttaneet.
Ensiksi ajattelin, että jospa maalauttaisi jossain pohjan pulverimaalauksella niin olisi sitten ns. Hyvin suojattu yksi kerros. Sitten kikkailisi itse spraylla yhden kerroksen ja kolmannella sitten crackle-efektin. Youtube tutoriaaleja katsellut jonkin verran aiheeseen liittyen.
No lähestyin sitten J.M Propaintia asian tiimoilta ja vastaus oli että 350e yksivärisestä. Jos hinta on tätä luokkaa kaikkialla niin se on kyl sanottava että keep thy tunks. En näistä ymmärrä mitään ja jos se on käypä hinta niin olkoon, mutta ei mahdu mun budjettiin nyt.
Eli se on varmaan spraymaalilla hoidettava tämä homma itse sitten. Tähän kelpaa vinkit ja sudenkuopat mieluusti ja toki opiskelen tuolta aiheen topaasista myös itse.
Pari spesifiä kysymystä olisi kuitenkin:
Kun lähtee noita juotosjälkiä hiukan siistimään niin mites se kantsii tehdä?
Miten käsitellä/hioa whatnot runko ennen maalausta?
paljoa et tarvi, mutta yks tai kaks hiomakangasta (esim p120 ja 180/240) ja siihen vielä viimeistely esim omalla lempparilla eli mirkan p360 karhunkielellä jolla putsaa kivasti koko rungon.
Sitten tämä maalausasia taas pohditutti, ja sitten päädyin mallailemaan sitä tuon keltaisen Kayapon haarukan kanssa jonka minulle ystävällisesti antoi @anttig , suuri kiitos siitä!
Musta toi näyttää aika kivalta tollain raakana ton keltaisen haarukan kanssa niin tässä nyt mietin että jos se oliskin vaan muodikkaasti lakka päälle ja sitten jotain keltaista pullotelinettä tms värikoodaamaan. No katsotaan.
Musta toi teräs+keltanen on magee, mut miten sen vaikutelman sais säilymään sit kun on renkaat ja kaikki? Eli siis mitä haen on että kantsii miettiä kokonaisuutta jo tässä kohtaa.
Karmiininpunainen metallihohto ja matta/kiiltävä musta. Runkoon kuvioita stay uppien pitsireunuksesta tai vaikka mummon pitsipöytäliinasta jos stay uppeja ei löydy (mummolta tai kaupasta).
Päädyin nyt kuitenkin pelkkään lakkaamiseen, koska olen kärsimätön ja haluaisin pyörän ajoon nopeasti. Lisäksi luotto omiin pintakäsittelytaitoihin rajoittui tähän spraylla käsittelyyn.
Kävin Roihupellossa automaalikaupassa ja myyjä siellä kertoi että ei tartu 2k lakka ilman primeriä ollenkaan, niin ostin sitten primerin kanssa ja lakan. Suihkuttelin 7 kerrosta tota 2k lakkaa ja jälki on mielestäni ihan kelvollinen.
Sitten tänään oli pakko hiukan fiilistellä ja asennella jotain osia jo. Ohjainlaakeriksi valikoitui tuollainen halpa kcnc. Keskiön ja kammet laitoin kanssa ja tästähän tulee sitten 1x11 systeemi Sram Apex vaihtajalla kun sellainen oli tuolla laatikon pohjalla. Ohjaamo-osastolla nyt Thomsonia ja Velo Orangea, mutta luulen kyllä että ei riitä nousu eikä pituus tuolla kombolla. Oli kuitenkin kiva hiukan makustella.
Hiukan pohdituttaa ketjulinja ja keskiön akselin pituus. Hankin nyt 122mm keskiön ja ketjulinjaksi se antaa about 53mm, niin en tiedä nyt onko se optimaalinen? Lisäksi kampien etäisyys chainstaysta näyttää mielestäni turhan isolta. Niin olisikohan se sitten 117mm tms kokeilemaan what mind?
Tosi hyvä! Itse ainakin ajellut ysärimaastureilla 1x jollain 107-113mm keskiöllä ja laittaisin huoletta kapeimman minkä kanssa mahtuu ratas/kammet pyörimään.
