ableismit raportoitu.
lisää kohtalokkaita juonenkäänteitä. haarukka päätymässä vimmatun tarjoamisen siivittämänä AP:n haltuun.
1 Like
haarukan ja jarrujen postiluukusta kolahtamista odotellessa muutama puhelinkuva retkeltä.
valon kiinnitystä pohdittuani olen nyt päätynyt kahteen vaihtoehtoon; joko helposti ja riskaabelisti? tailfinin joustokeuloille tarkoitetulla pullotelineclampilla dt swissin putken yläosaan tai runsaalla säädöllä ja turvallisesti supernovan tankokiinnikkeellä ja erimittaisilla jatkepaloilla tangon eteen hienoisesti sen tason alle.
skenaario 1:
ja
tai
ja
skenaario 2:
ja
tai
ja
luotto-lbs:n skundi oli skenaario 1:sen kannalla, koska sisuria tailfinin clampin alle survomalla kiinnityksestä tulisi liikkumaton ja täten haarukan kuitua vahingoittamaton. lisäturvallisuutta hakisin kuvan mukaisella mahdollisimman lyhyellä varrella clampin ja valon juuren väliin, jotta vipuvoimat pysyvät pieninä. vaikka valo painaa selkeästi vähemmän kuin vaikka puolet pullosta jonka tailfin valtuuttaa, ratkaisu kuumottaa silti. ne joustokeulojen pinnat, joihin clampit on ensisijaisesti suunniteltu purevan ovat käsittääkseni yleensä alumiinia eikä kuitua? ratkaisun etuna olisi kaapeloimisen helppous ja esteettisyys, sekä tankolaukkutilan säilyminen optimaalisena. mitä sanovat paikalliset virustorjuntaohjelmien ystävät/kasvokirurgian kalleudesta muistuttajat näistä aikeista?
skenaario 2 ei aiheuta rasitusmurtumakuumotusta, mutta asennus on kaikin puolin
erittäin haastava toteuttaa, etenkin esteettisesti miellyttävän lopputuloksen kannalta. haluaisin siis valon suunnilleen tähän:
asentoon, koska tykkään (ehkä vanmaisuudestani johtuen) tehdä trailside-remontit niin että pyörä on ylösalaisin. tällöin helpompi, tangon yläpuolinen kiinnitys:
ei luonnollisesti toimi. em. ratkaisu ei myöskään miellytä silmää. jos valo olisi puoletonta mallia, kuten esim. sinewave beacon (voi asentaa miten päin tahansa symmetrisen keilan takia), tangon ala-etupuolelle asennus helpottuisi. tietääkseni e3 triplen voi kuitenkin asentaa vain ns. oikein päin. läpällista tankolaukkua käyttäessä valo olisi myös läpän taittumisen tiellä.
ehkä tähän on joku kolmas, parempi ratkaisu?
Pikalinkun mutteripään tilalle tämmöinen? https://problemsolversbike.com/products/accessory-mounts/quick_release_nut
En tiijä miten sopii tuohon stemmiin mut mites tämä? https://www.bike24.com/p2199137.html
Tangon tason alle saaminen vaatinee lamppua jossa tuo mount point on yläpuolella.
Eiks maastokäyttöön tarkotetut lamput oo symmetrisellä valokeilalla?
en välttämättä haluaisi maastossa ajettavan pyörän valoa ihan noin alas. kuopista ja muista epätasaisuuksista varoittavat varjot ei muodostu niin hyvin ja korkeat pientareet voi jopa estää valaisun.
en tosiaan löytänyt tästä varmaa tietoa mistään. voisi olla supernovalle mailaamisen paikka.
Nojuu, nettisivuilla myydään erikseen ylösalaisversiota ja kerrotaan, että toi E3 on Saksan tieliikennesäännösten mukainen, niin aika vahva indikaatio sille, että keila ei oo symmetrisch.
1 Like
Jep, ymmärrän, ja mulla tää valohomma on yksi syy siihen, miksi pyörissä on etutartsit: siihen saa niin vietävän kätevästi lampun kiinni, eikä häiritse myöskään nyssäköinti/etukori/etulaukkuhommia. Mut sulle se ei oo vaihtoehto, eikä tohon haarukkaan saa kiinni oikeen mitään ilman ainakin pientä riskinottoa. Noita pullotelinekiristimiä voi tietty laittaa kaksi, saa vääntövarren ja siten myös momentin pienemmäksi haarukan puolella. Alle itsevulkanoituvaa teippiä, niin ei tartte miettiä mitä hiekkaa/pölyä/hioma-ainetta sinne väliin menee. Kauhean nättiä se ei kyl ole.
(pullotelineclamppien väliin alumiinilatasta kiinnike ja lamppu siihen kiinni)
1 Like
tätä en ollut vielä löytänytkään. näyttää hyvältä, mutta vaatinee tuon ritcheyn stemmin jota ei ehkä saa kirkkaana. täytyy selvitellä.
kiitos! olin turhaan epäilevä tuomas. ihan nätti stemmi kaiken lisäksi. tässä nyt sitten yksi varma tie.
1 Like
Mulla muuten on tossa tommoinen yksi Ritcheyn C220 kirkkaana, 100 mm, oonkin miettinyt että mitä mä sillä enää teen kun on 25,4 tanko ja siinä Nitton stemmi.
B&M IQ-X voisi olla toinen vaihtis. Kiinnityspantaa pyörittelemällä lampun voi asentaa melkeinpä miten päin tahansa. 30 luksia lisää valotehoa E3 nähden, eikä hintakaan ole kovin karmaiseva. StVZO-keila vähän rajoittaa maastoajoa, mutta eipä sinne öisille kinttupoluille kannata pelkän dynkyn varassa lähteä muutenkaan.
Semmoinen vinkkiviitonen kans että IQ-X menee pikkuisen kiinnityspantaa viilaamalla gopro-kiinnikkeeseen, joita saa parilla markalla kiinasta ja/tai osana erilaisia tehtävänhallintapaneeleja.
Haarukkaan en panisi kiinni pannalla yhtään mitään. Ei siksi että lampun tai muun tellingin paino huolettaisi, vaan niiden kanssa kolarointi, kun maastossa kuitenkin aina sattuu ja tapahtuu. Jossain kivipellossa liukasteltuaan on mälsä arvailla kehtaako keulalla ajaa perille asti kun lamppu on iskeytynyt kiveen ja kuitujalkaan tullut varren kanssa kolaus
1 Like
asiaa virkat. kaatumista on tullut harrastettua ja tämä ei ehkä ilmeisin, mutta silti huomionarvoinen riski.
Exposure Revossa on mielestäni symmetrinen keila ja sen voi omalla tankokiinnikkeellään laittaa ylösalaisinkin. Tulee kyllä niin lähelle stongaa että voi olla tankolaukku tiellä. Siinä on kondensaattoria sen verran että palaa hetken pysähdyksissäkin kirkkaana, toimii maastossakin kunhan ei pitkään pysähtele.
Ja tossa on myös pikakiinnitys joten lampun voi nypätä irti siksi hetkeksi kun pyörän kääntää katolleen jos laittaa sen kuitenkin yläpuolelle.
Toisessa pyörässä mulla on joku klämppi ja B&M:n rautalankapidike, joka ei johtoineen ehkä oo esteettisin mutta hyvää siinä on sen verran pitkä varsi että yltää holsterissa olevan drybagin eteen, ollessaan kuitenkin tangon tasalla tai vähä alempana eikä yläviistossa törröttämässä.
1 Like
busch & mullerin mountti? speksit kinost.
https://www.bike24.com/p2199137.html Siis tuo walton linkkaama ja stem Velo Orange Tall Stack
1 Like