Vois yrittää tuottaa edes jotain sisältöä tänne. En tiedä päätyykö tää lopulta kehitystarinaksi vai varottavaksi esimerkiksi.
Viime kesänä iski paha kuume, jolle aattelin olevani immuuni. Nää oli aina ollu musta hyvännäkösiä pyöriä, mutta tauti ei ollut edennyt mihinkään.
Sitten se paheni yhtäkkiä.
Sitten tajusin, että olin saanut kerrytettyä vähän säästöjä.
Sitten silmää osu runko johon rahat varmaan riittäiskin.
Sitten päästiin sopuun kaupoista ja pyörä liikahti Suomeen.
Sitten tuli pettymys. Myyjä oli puusilmä tai muuten vaan luku/kirjoitustaidoton. 56-kokonen runko paljastui pakettia purkaessa 58-kokoiseksi. Mitat ja leimat oli 58. En älynnyt pyytää headtube-mittaa. Noh, aattelin, että pistetään testiin ja kai joku tän ostaa jos on ihan mahoton ajaa.
Äkkiä nurkassa lojuvat kiekot ja muut hilut kiinni ja kokeilemaan. Stemmin ja satulan olin ostanut “ihan varmuuden vuoks, jos vaikka sopiva runko löytyis”. Ihan saatanan hirveeltähän se omaan silmään näytti:
https://farm2.staticflickr.com/1641/25357098874_343638f036_c.jpg
No muuta en odottanutkaan. Maalit meinasin poistaa anyway, koska tää oli maalattu ilmeisesti joskus ysärillä jollain hirveellä Mustangin värikartasta löytyvällä sinisellä. “Mustang Color Change Paint Because America” -my ass. Koeajossa kuitenkin selvis, että ihan ajettavan kokoinen se saattaa sittenkin olla.
Pyörä oli lähes koko syksyn osissa, kun aloitin loputtoman tuntuisen maalinpoistourakan. Nitromors kyllä puri tollaseen vanhaan automaalin ihan hyvin, mutta laiskuus vaivas. Samalla tuli ostettua jotain mustia osia ja kiekkotarpeet, jotka Janoinen sitten kasasi (Kiitos!) Mukana tulleen Eastonin tolpan myin kun en pitänyt sen ulkonäöstä. Projekti kesti ja kesti. Joulun pyhinä ei tarvinnu paljon Savossakaan talviurheilua harrastaa, joten hinkkasin maalit suurin piirtein pois ja pistin nippuun:
https://farm2.staticflickr.com/1613/24970655272_0d26b92398_c.jpg
Näytti jo vähän paremmalta. Kokokin tuntui ajettavalta, tai jos rehellisiä ollaan niin ihan hiton hauska laite tästä paljastu. Eniten tää onkin saanut kilometrejä pyöristä tänä vuonna ja Paseloiden pito lumella pääsi yllättämään positiivisesti. Pienempi on mielessä, mutta kun kattoo miten hirveitä hintoja niistä pyydetään niin taidan pysyä tässä.
Jatkosuunnitelmissa on mustat kammet kevään aikana. Sitten lisää kilsoja ja runkoon maalia kesän aikana. Jos jaksaa. En oo varma. Aiheuttaa hyviä vibraatioita vähän rujommassakin kunnossa. Tarratkin on ollut viime kesästä lähtien, joten kai ne ainakin pitäs joskus laittaa. Tai ainakin pitäs kuvata toi joskus puhtaana sans kura.
