Dropille full kipport mutta iha nopeet fiilikset tulee tästäkin
Tää on kyllä oikein hyvä. Totanoinnii minkäskokosta kumia toi syö? Vähän kiinnostelee seuraavaksi fiksiepyöräksi tommonen raami.
Noi on 28mm gatorskinit ja nyt haarukkaan juuttuu sen verran herkästi roskaa että piti ihan pysähtyä hoonaamaan niitä pois sieltä. Taakse mahtui ainakin 32mm Vittoria Randonneur.
Cambiumit ja nuo tuhdimmat kumit on aikamoinen yhdistelmä. Silloin kun ajossa on se hiilaristonga ja tuppeina foamiritcheyt, tuo on kyllä kunnon performancemummis.
28 milliä ja performanssimummis kuulostaa just siltä mitä mä tarviin. Menee vakavempaan harkintaan.
Ei tullu mitään tuon bulliksen kanssa ajamisesta. Liian iso muutos. Jos pikkuhiljaa vaikka suoralla 25,4 stongalla lähtis hakemaan pötsin ja selän rajoja - tai sillä dropilla.
Ellipseistä sellanen update, että aika hyvät kiekot ne on. Vähän kuumotti aluksi, että mitenköhän kestävät ajossa kun on kuullut akseleiden katkeamisesta kaikenlaista, eikä oikein tällä elopainolla tuo puolamääräkään ihan hirveästi luottamusta herätä.
Kehä itsessään kiekoissa on kuitenkin hyvä, toistaiseksi kaikki rattaat ovat menneet nätisti sormin kierteille kiristämistä vaille loppuun ja laakereissa ei kuulu tai tunnu mitään epäilyttävää.
isoin miinus on ehkä tuo akselimuttereiden kiristäminen / avaaminen, joka on usein melkoista vänkäämistä, mutta vaivoista pienempiä.
Mavicin omat vanneteipit ovat ok, ja kumeja vaihtaessa niissä ei ole silminnähden painaumia. Myöskään ketjulinjan kanssa ei ole ongelmia, vaikka tietääkseni rungon keskiömuhvia ei ole ikinä feissattu ja nytkin on omniumit ajossa, joidenka pitäisi antaa ehkä aavistuksen ulompi linja kuin vaikkapa nyt 111 + campy.
Talvi näyttää meneekö Ellipset jatkoon.
28mm gatorskinit ovat edelleen kaupungissa erinomainen valinta meikäläisen elopainolla, ajotyylillä ja reiteillä. edelleen vain se yksi snakebite, kunhan muistaa tykitellä lähemmäs 8 bar säännöllisesti alle kuuteen muutamassa päivässä tyhjeneviin kumeihin.
matalammilla paineilla kyyti on silkkistä mutta erityisesti silloin yllätyksekseni merkittävästi raskaampaa kuin 25mm kumeilla. minusta gatorskinit ovat erinomaisesti rullavaat kumit 25mm koossa, mutta ero isompaan tuli puun takaa.
Tuon lisäksi toinen miinus on se, että näin turpealla kumilla haarukka kerää kaiken helvetin paskan vähänkään kostealla kelillä sisuksiinsa.
Cambium on edelleen paras satula jolla olen ajanut, all you haters can suck my balls. Tarjousstonga on kestänyt ajossa ja totuttelun jälkeen vaahtogripit toimivat mainiosti myös ilman hanskoja.
Omniumit edelleen hyvä valinta kammiksi, mutta voi olla että sopisivat minulle 167,5 tai 165 pituisina paremmin. Syntace kestää.
5/5 pyörä, jos ei ole varaa nineriin tmv. niin ostan tähän CX haarukan ja sillä mennään talvi.
Pesin ja puunasin vimpan päälle vigorellin toissapäivänä, mutta ei se päälle näy enää. Mulle on ihan vitun sama mitä mieltä jengi on tosta GXP:stä, mutta mulle se sopii vallan mainiosti. Kuusiokololla kampi auki, diu dau kasetti pois, pieni puhdistus (tosin tässä tapauksessa huuhtelin bräkleenillä kierteet täysin mönjättömiksi jne) ja tiivisteitä auki, vanhat vassut pois ja uudet tilalle ja takas ajoon.
Laitoin uuden ketjun kun en jaksanut alkaa vanhan kanssa näpertelemään ja perinteikkäästi lyhensin ehkä sittenkin lenkin verran liikaa mutta 48/19 akseli on 3/4 hahlossa joten mikäs siinä sitten ja sillai.
Olen kangistunut ja läskistynyt ja laiskistunut ja pahoinvoiva mutta ajoin töihin eilen ja hyvältä tuntui jopa dropin kanssa. Raskaan laukun kanssa ajaminen oli vähän niin ja näin mutta en jaksanut stressata.
Koska haluan nyt ensisijaisesti voida hieman paremmin niin jakkara lähtee vaihtoon (nyt on pro turnix, pistetään tilalle vaikka flite ku sellanen kerran on) ja stongaksi tulee joku riseri.
Mulla on Mashiin aikoinaan ostamani, armottomasti kavennettu ja jossain kiukunpuuskassa valkoisista maaleista hiomani truvativ jossain jemmassa, voisi huvikseen sen laittaa vaikka longneckeillä tjsp 
Kai tämä on se pyörä minulle joka on tullut jäädäkseen, kun en keksi miksi vaihtaisin pienempään taikka minkä värisen vigorellin mieluummin haluaisin.
Oli joku syy miksen ole nyt vähään aikaan viitsinyt ajaa jydillä, mutta en nyt muista mikä se on.
Sen sijaan Vigorellilla on tullut ajeltua nyt toista viikkoa.
Kävi sillä tapaa että ajoin epähuomiossa liian kovaa risteykseen jossa yleensä täytyy pysähtyä, kuten silläkin kertaa, ja skidasin typerästi soralla 28mm gatorskinin kankaalle.
Vaihdoin Vehvikseltä perityt 23mm gatorskinit alle ja ajelin jonkin aikaa droppitangon kanssa. Halusin vaihtelua, joten pistin riserikepin, ja totesin että se on sekä ruma että epämukava, joten nyt pitää practice what I preach ja ettiä jostain CARBON VITUN TANKOJA.
Välitys on edelleen kevään jäljiltä 47/20 ja saattaapi olla että tämmöiseksi myös jää. Pidän siitä että keskinopeus pysyy hyvin yllä ja meno ei tyssää ylämäissä täysin seinään.
Mitään ihmeempiä osapäivityksiä tai muita ei pyörän suhteen ole tullut tehtyä, mutta vaihdoin Cambiumin tilalle Romin Evo Comp Gelin.
Noi renkaat menee vaihtoon heti kun niistä aika jättää, sillä 28 millinen gatorskin on omiin ajoihin ollut toistaiseksi paras. Helposti voisin kokeilla jotain toista rengasta jos halvalla saa, mutta kattoo ny.
Ihan ok pyörä. En varmaan käymättä bike fittingissä osaisi itselleni paremmasta rungosta haaveilla.
CINELLI VIGORELLI
https://farm1.staticflickr.com/318/19492538993_d6067bee5c_b.jpg
https://farm1.staticflickr.com/333/19925428338_08df01a685_b.jpg
https://farm1.staticflickr.com/452/19492538063_b7d6192dfa_b.jpg
https://farm1.staticflickr.com/538/19925518430_d64a75e0a3_b.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3730/19492536173_da9d41cdbf_b.jpg
https://farm1.staticflickr.com/539/20087237706_19618e8920_b.jpg
https://farm1.staticflickr.com/549/19925516390_0953dfb937_b.jpg
https://farm1.staticflickr.com/410/19490883234_df907fa5e9_b.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3775/20113518325_e89fef785c_b.jpg
https://farm1.staticflickr.com/362/20087232256_863de7b4c8_b.jpg
TÄMÄN PYÖRÄN SUOMI TARVITSEE.
hyvä satula. nähdään koffeissa
sininen on seatstay, sinistä haarukassa sen
valkoinen muu runko, logoja kun laske en
Tosiparhautta.
Otin pyörän sylkkyyn ja menin vaa’alle; erotus 7,9kg liiemmin yrittämättä kevennellä
vigorelli eka pyörä minkä kannoin uuteen kämppään logistisista syistä ja meni suoraan talviteloille mutta kun parvi puretaan niin otetaan siitä sitten ajankohtaista fotoa.
EN tiiä miks mutta oon jo hetken luullu et myit ton. Helvetin hyvä homma että et.
onpas se yksinäisen näkönen tuolla ylhäällä 
laita patja viereen ja mee paijaa vähän
oispa kesä
VIGO!!!
oispa vigorelli
vittu tätä et myy vaan ajat katki ja täts it sanosit itekki
qlt - 22:00, 21.1.2016 » vittu tätä et myy vaan ajat katki ja täts it sanosit itekkiLuin eka ''vittu tätä et myy vaan ajat katki ja täts it sanois Heikki''