Haussa yhdistelmäjarrukahvat eli sellaiset millä voi jarrutella myös kun ajaa ohjaustangon vaakaputkelta. Fillari Peugeot Mont Blanc vm 89.
Tämmösiäkö etsit?
http://mikesimagination.files.wordpress.com/2007/10/suicide-levers.JPG?w=450
Itsemurhakahvoiksikin haukutaan.
^ Ihan kuriositeettina, onks tolla nimityksellä joku perustakin?
Meikältä tommoset löytyy, mut niistä uupuu kumihuput. Saat jollain almulla jos tuut hakee. Myös Kierrätyskeskuksen Uusix-pyöräverstaalla noita on sangen runsaasti, voin kertoo.
Peruste löytyy varmaan siitä et vaakatangolta noilla jarrutettaessa saadaan jarrutukseen vähemmän voimaa.
Lisäksi liitoksen löystyessä voi yläkahvojen tappi nousta pois alakahvan reijästä jolloin kuski nykii tyhjää.
Vai itsemurhakahvat, kuvittelisin enemmän on kyllä itsemurhafiilis kun ajaa ilman noita. Tietty vaihtoehtona on laittaa ylimääräiset kahvat tyyliin cyclocross, mut ei ehkä sovi ihan tyyliin. No, noista yhdistelmäjarruistakin voi olla montaa mieltä. 
mulla lienee meilahdessa pajalla jotkut kressusta riivityt, jos et ole vielä löytänyt.
hinta esim. joku hyvä IPA-henkinen olut.
Noissa olis varmaan hyvä olla kumihuput mallia sellaiset mitä pyörätohtorilta saa, 25e. Olisko sellaisia ylimääräsiä?
emmuista, pitää kattoa missä kunnossa ne ylipäänsä on. palataan.
Mulla on Weinmannit ja joku nimetön pari odottamassa Sataman pyöräpajalle vientiä. Saa hakea Herttoniemestä Olvilla. Huput uupuu.
Mut mikset asenna perusmaantiekahvoja siten, että jarruttaminen onnistuu ylä- ja alaotteelta?
http://www.parktool.com/images_inc/repair_help/shm_da_544.jpg
Kyllä nykyiselläkin onnistuu vauhdin suitseminen yläotteelta. Jarruteho vaan on sen verran kehno ja tulee muutenkin usein kaupungissa ajettua vaakaputkelta. Jarruvaijerin voisi tietysti yrittää vaihtaa, ettei se anna löysää jarrutuksessa. Ajattelin et tähän tilanteeseen vois olla hyvät tuollaiset yhdistelmäjarrukahvat.