vanhaan -72 tantemiin tarvis semmosen kiilakampisetin jossa tansattu merkki “T”. pyrin pitämään pyörän alkuperäsenä ja toisessa kampisetissä pyörii hammasrattaat tyhjää, kyllä sen korjata voi mutta koitetaan nyt että jos sais vaikka ihan oikeesti ehjää täältä. peruskampi kaiketi oli peruspyörissä joissa ei fauberttia ollut 70 luvulla. kampiakselin pituus n147mm ja poljinkammen se 170mm.
tai sitten uudet laakeriosat tommoseen pakettiin x2 jos sattuu semmosia irrallaan löytymään.
http://img513.imageshack.us/img513/7246/003ci.th.jpg
Oisko toi kuitenkin joku faubertti-muunnos, kun näyttää noi pölysuojat ja kartiot vähän siltä?
On toi sellainen hyvin faubbis henkinen ratkaisu. Noita tuli pyöriteltyä
tuolla Sloveniassa. Hyvin yleinen niissä vanhoissa Jugo-filoissa.
Voi olla hankalaa löytää aivan prikulleen samanlaista, kun noista on ollut
monia eri variaatioita. Varsinkin kun kyse on vanhoista osista tulee myös
kunto kysymykset esille, ovat näet useasti aika paljon hirveemmässä kunnossa
kun tuo sun kampi. Useestihan noista vielä tärvääntyy kiilaurat, sekä kammesta
että akselilta. Tuon rattaan hitsaaminen sieltä kammen sisä juuresta
huomaamattomasti ei ole mikään kauhean paha operaatio. Sinne rattaan keskelle
pitää vaan kaivaa hieman tilaa niille hitsauksille että sen laakerin koolin saa
edelleen sinne pohjaan. Mulla on tossa yhdessä vanhassa rungossa yksi aika
vastaava kampi paikoillaan, sekin saattaisi olla jouten kun tuo pyörä on
luovuttanut jo renkaansakin muuhun käyttöön.
-Olli
jep hitsasin sen kasaan takas niin tuli, hyvä. en tartte tätä sitten enään